Tesla's Investor Day 2023 werd gehouden in de Gigafactory in Texas. Tesla-CEO Elon Musk onthulde het derde hoofdstuk van Tesla’s ‘Masterplan’ – een alomvattende verschuiving naar duurzame energie, met als doel om tegen 2050 100% duurzame energie te bereiken.
Plan 3 is onderverdeeld in vijf kernaspecten:
Volledige overstap naar elektrische voertuigen;
Het gebruik van warmtepompen in de huishoudelijke, commerciële en industriële sectoren;
Het gebruik van hoge temperatuur energieopslag en groene waterstofenergie in de industrie;
Duurzame energie voor vliegtuigen en schepen;
Voorzie het bestaande elektriciteitsnet van hernieuwbare energie.
Tijdens het evenement gaven zowel Tesla als Musk een knipoog naar waterstof. Plan 3 stelt waterstofenergie voor als een essentiële grondstof voor de industrie. Musk stelde voor waterstof te gebruiken om steenkool volledig te vervangen, en zei dat een bepaalde hoeveelheid waterstof nodig zou zijn in gerelateerde industriële processen, die waterstof vereisen en geproduceerd kunnen worden door elektrolyse van water, maar zei toch dat waterstof niet in auto's mag worden gebruikt.
Volgens Musk zijn er vijf werkgebieden die betrokken zijn bij het bereiken van duurzame schone energie. De eerste is het elimineren van fossiele energie, het bereiken van het gebruik van hernieuwbare energie, het transformeren van het bestaande elektriciteitsnet, het elektrificeren van auto’s en het vervolgens overstappen op warmtepompen, en nadenken over hoe warmteoverdracht kan plaatsvinden, hoe waterstofenergie kan worden gebruikt, en ten slotte om na te denken over hoe vliegtuigen en schepen kunnen worden geëlektrificeerd, en niet alleen auto's, om volledige elektrificatie te bereiken.
Musk zei ook dat er veel dingen zijn die we nu kunnen doen, door verschillende technologieën te gebruiken om waterstof steenkool direct te laten vervangen, zodat de staalproductie kan worden verbeterd, direct gereduceerd ijzer kan worden gebruikt om industriële processen te verbeteren, en ten slotte kunnen andere faciliteiten in smelters kunnen worden geoptimaliseerd om een efficiëntere waterstofreductie te bereiken.
‘Grand Plan’ is een belangrijke strategie van Tesla. Eerder bracht Tesla in augustus 2006 en juli 2016 ‘Grand Plan 1’ en ‘Grand Plan 2’ uit, waarin vooral elektrische voertuigen, autonoom rijden, zonne-energie etc. aan bod kwamen. De meeste van bovenstaande strategische plannen zijn gerealiseerd.
Plan 3 zet zich in voor een duurzame energie-economie met numerieke doelstellingen om dit te bereiken: 240 terawattuur aan opslag, 30 terawatt aan hernieuwbare elektriciteit, 10 biljoen dollar aan investeringen in productie, de helft van het brandstofverbruik in energie, minder dan 0,2% van het landoppervlak, 10% van het mondiale bbp in 2022, waarmee alle uitdagingen op het gebied van hulpbronnen worden overwonnen.
Tesla is 's werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen en de verkoop van puur elektrische voertuigen presteert goed. Voordien was Tesla-CEO Elon Musk zeer sceptisch over waterstof en waterstofbrandstofcellen, en uitte hij publiekelijk zijn mening over de ‘achteruitgang’ van de waterstofontwikkeling op een aantal sociale platforms.
Eerder bespotte Musk de term ‘Fuel Cell’ als ‘Fool Cell’ tijdens een evenement nadat Toyota’s Mirai-waterstofbrandstofcel was aangekondigd. Waterstofbrandstof is geschikt voor raketten, maar niet voor auto's.
In 2021 steunde Musk Volkswagen-CEO Herbert Diess toen hij waterstof op Twitter vernietigde.
Op 1 april 2022 tweette Musk dat Tesla in 2024 zou overstappen van elektrisch naar waterstof en zijn waterstofbrandstofcel Model H zou lanceren – in feite een 1 april-grap van Musk, waarin opnieuw de spot werd gedreven met de ontwikkeling van waterstof.
In een interview met de Financial Times op 10 mei 2022 zei Musk: "Waterstof is het domste idee om te gebruiken als energieopslag", en voegde eraan toe: "Waterstof is geen goede manier om energie op te slaan."
Tesla heeft al lang geen plannen om te investeren in waterstofbrandstofcelvoertuigen. In maart 2023 nam Tesla waterstofgerelateerde inhoud op in zijn "Grand Plan 3", gericht op de ontwikkeling van een plan voor een duurzame energie-economie, waaruit bleek dat Musk en Tesla de belangrijke rol van waterstof in de energietransformatie erkenden en de ontwikkeling van groene waterstof ondersteunden.
Momenteel ontwikkelen de mondiale waterstofbrandstofcelvoertuigen, de ondersteunende infrastructuur en de hele industriële keten zich snel. Volgens de voorlopige statistieken van de China Hydrogen Energy Alliance heeft het totale aantal brandstofcelvoertuigen in de belangrijkste landen ter wereld eind 2022 67.315 bereikt, met een groei op jaarbasis van 36,3%. Het aantal brandstofcelvoertuigen is gestegen van 826 in 2015 naar 67.488 in 2022. In de afgelopen vijf jaar heeft het jaarlijkse samengestelde groeipercentage 52,97% bereikt, wat zich in een stabiele groeifase bevindt. In 2022 bedroeg het verkoopvolume van brandstofcelvoertuigen in de grote landen 17.921, een stijging van 9,9 procent op jaarbasis.
In tegenstelling tot wat Musk denkt, beschrijft het IEA waterstof als een ‘multifunctionele energiedrager’ met een breed scala aan toepassingen, waaronder industriële en transporttoepassingen. In 2019 zei het IEA dat waterstof een van de belangrijkste opties is voor de opslag van hernieuwbare energie, en belooft het de goedkoopste optie te zijn voor het opslaan van elektriciteit voor dagen, weken of zelfs maanden. Het IEA voegde eraan toe dat zowel waterstof als brandstoffen op basis van waterstof hernieuwbare energie over lange afstanden kunnen transporteren.
Bovendien blijkt uit openbare informatie dat tot nu toe alle tien grootste autobedrijven met een mondiaal marktaandeel de markt voor waterstofbrandstofcellen hebben betreden, waardoor de bedrijfsstructuur voor waterstofbrandstofcellen is geopend. Hoewel Tesla nog steeds zegt dat waterstof niet in auto's mag worden gebruikt, maken de tien grootste autobedrijven ter wereld qua omzet op dit moment allemaal gebruik van waterstofbrandstofcellen, wat betekent dat waterstofenergie wordt erkend als een ruimte voor ontwikkeling in de transportsector. .
Gerelateerd: Wat zijn de implicaties van alle tien best verkochte auto's die waterstofracebanen aanleggen?
Over het geheel genomen is waterstof een van de grootste autobedrijven ter wereld die het spoor van de toekomst kiest. Momenteel zorgt de hervorming van de energiestructuur ervoor dat de mondiale keten van de waterstofenergie-industrie zich op een breder podium begeeft. In de toekomst, met de voortdurende volwassenheid en industrialisatie van de brandstofceltechnologie, de snelle groei van de downstream-vraag, de voortdurende uitbreiding van de productie- en marketingschaal van ondernemingen, de voortdurende volwassenheid van de upstream-toeleveringsketen en de voortdurende concurrentie van marktdeelnemers, zullen de kosten en De prijs van brandstofcellen zal snel dalen. Tegenwoordig, wanneer duurzame ontwikkeling wordt bepleit, zal waterstofenergie, een schone energie, een bredere markt hebben. De toekomstige toepassing van nieuwe energie zal ongetwijfeld op meerdere niveaus plaatsvinden, en voertuigen op waterstofenergie zullen het ontwikkelingstempo blijven versnellen.
Tesla's Investor Day 2023 werd gehouden in de Gigafactory in Texas. Tesla-CEO Elon Musk onthulde het derde hoofdstuk van Tesla’s ‘Masterplan’ – een alomvattende verschuiving naar duurzame energie, met als doel om tegen 2050 100% duurzame energie te bereiken.
Posttijd: 13 maart 2023