1. Bereid het drukventiel en de koolstofvezelcilinder voor
2. Installeer het drukventiel op de koolstofvezelcilinder en draai het met de klok mee vast, wat kan worden versterkt met een verstelbare sleutel volgens de werkelijke
3. Schroef de bijpassende laadleiding op de waterstofcilinder, met de schroefdraad omgekeerd, en draai deze tegen de klok in vast met een verstelbare sleutel
4. Druk de snelkoppeling naar beneden en sluit deze aan op de laadpoort van het drukventiel
5. Zorg ervoor dat vóór het opblazen de “off” op de opblaasbuis is ingedrukt
Zet de drukventielschakelaar linksom aan
Zet de stalen cilinderschakelaar aan, laat de waterstof los, knijp de lucht uit de koolstofvezelcilinder, de evacuatietijd is ongeveer 3 seconden.
Schakel de drukklepschakelaar op de koolstofvezelcilinder met de klok mee uit om het opladen te starten.
De conventionele stalen cilinder is ongeveer 15 MPa.
U kunt de huidige luchtdruk in de koolstofvezelcilinder observeren door de ronde tafel van het drukventiel te observeren. Tijdens het opladen zal er geluid zijn, vergezeld van de verwarming van de koolstofvezelcilinder, en het geluid zal verdwijnen wanneer deze volledig is opgeladen.
Druk na het opladen op de “aan”-knop van het drukventiel en trek vervolgens de snelkoppeling op het overdrukventiel eruit om het opblazen te voltooien.
Selecteer de bijpassende PU-buis, steek deze in de luchtuitlaat van het drukventiel,
steek het andere uiteinde van de PU-buis in de waterstofinlaat van de brandstofcelstapel,
zet de schakelaar van de drukreduceerklep aan, de waterstof komt de stapel binnen en de stapel begint te werken.
Posttijd: 12 januari 2023