Wat zijn brandstofcel-elektrische voertuigen?
Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) is een voertuig met een brandstofcel als krachtbron of hoofdkrachtbron. De elektrische energie die wordt gegenereerd door de chemische interactie van waterstof en zuurstof drijft het voertuig aan. Vergeleken met traditionele auto's voegen elektrische voertuigen met brandstofcellen brandstofcellen en waterstoftanks toe, en hun elektriciteit komt uit waterstofverbranding. Tijdens het werken kan alleen waterstof worden toegevoegd, zonder dat er externe aanvullende elektrische energie nodig is.
Samenstelling en voordelen van brandstofcellen
Het elektrische voertuig met brandstofcel bestaat hoofdzakelijk uit een brandstofcel, een hogedrukwaterstofopslagtank, een hulpstroombron, een DC/DC-omzetter, een aandrijfmotor en een voertuigcontroller.De voordelen van brandstofcelvoertuigen zijn: geen uitstoot, geen vervuiling, vergelijkbaar rijbereik als conventionele auto's en korte tijd om brandstof toe te voegen (gecomprimeerde waterstof)
Brandstofcel is de belangrijkste energiebron van een elektrisch voertuig met brandstofcel. Het is een efficiënt apparaat voor energieopwekking dat chemische energie van brandstof rechtstreeks omzet in elektrische energie door middel van een elektrochemische reactie zonder brandstof te verbranden.Een hogedrukwaterstofopslagtank is een opslagapparaat voor gasvormige waterstof dat wordt gebruikt om waterstof aan brandstofcellen te leveren. Om ervoor te zorgen dat een brandstofcel-elektrische auto in één keer voldoende rijbereik heeft, zijn meerdere hogedrukgascilinders nodig om gasvormig waterstof op te slaan. Hulpstroombron Vanwege de verschillende ontwerpschema's van elektrische voertuigen met brandstofcellen is de gebruikte hulpstroombron ook anders. Deze kan een batterij, een vliegwiel-energieopslagapparaat of een supercapaciteitscondensator zijn, samen om een dubbel of meervoudig voedingssysteem te vormen. De belangrijkste functie van de DC/DC-omzetter is het aanpassen van de uitgangsspanning van de brandstofcel, het aanpassen van de energieverdeling van het voertuig en het stabiliseren van de spanning van de DC-bus van het voertuig. De specifieke selectie van aandrijfmotoren voor elektrische voertuigen met brandstofcellen moet worden gecombineerd met de ontwikkelingsdoelstellingen van het voertuig en de kenmerken van de motor moeten integraal in overweging worden genomen. Voertuigcontroller De voertuigcontroller is het ‘brein’ van brandstofcelelektrische voertuigen. Enerzijds ontvangt het de vraaginformatie van de bestuurder (zoals contactschakelaar, gaspedaal, rempedaal, versnellingsinformatie, enz.) om de controle van de bedrijfstoestand van het voertuig te realiseren; Aan de andere kant, op basis van de werkelijke werkomstandigheden van de feedback (zoals snelheid, remmen, motorsnelheid, enz.) en de status van het voedingssysteem (spanning en stroom van de brandstofcel en de stroombatterij, enz.), de energiedistributie wordt aangepast en gecontroleerd volgens de vooraf afgestemde multi-energieregelstrategie.
Aanbevolen voertuig
