हाइड्रोजन इन्धन सेल स्ट्याक

Aइन्धन सेल स्ट्याकएक्लै सञ्चालन हुनेछैन, तर इन्धन सेल प्रणालीमा एकीकृत गर्न आवश्यक छ। फ्युल सेल प्रणालीमा विभिन्न सहायक कम्पोनेन्टहरू जस्तै कम्प्रेसर, पम्प, सेन्सर, भल्भ, इलेक्ट्रिकल कम्पोनेन्ट र कन्ट्रोल युनिटले इन्धन सेल स्ट्याकलाई हाइड्रोजन, हावा र कूलेन्टको आवश्यक आपूर्ति प्रदान गर्दछ। नियन्त्रण इकाईले पूर्ण ईन्धन सेल प्रणालीको सुरक्षित र भरपर्दो अपरेशनलाई सक्षम बनाउँछ। लक्षित एप्लिकेसनमा फ्युल सेल प्रणालीको सञ्चालनका लागि अतिरिक्त परिधीय कम्पोनेन्टहरू जस्तै पावर इलेक्ट्रोनिक्स, इन्भर्टर, ब्याट्री, फ्युल ट्याङ्की, रेडिएटर, भेन्टिलेशन र क्याबिनेटको आवश्यकता पर्दछ।

ईन्धन सेल स्ट्याक a को मुटु होइन्धन सेल पावर प्रणाली। यसले ईन्धन कक्षमा हुने इलेक्ट्रोकेमिकल प्रतिक्रियाहरूबाट प्रत्यक्ष प्रवाह (DC) को रूपमा बिजुली उत्पन्न गर्दछ। एकल इन्धन सेलले 1 V भन्दा कम उत्पादन गर्छ, जुन धेरै अनुप्रयोगहरूको लागि अपर्याप्त छ। यसैले, व्यक्तिगत ईन्धन कोशिकाहरु लाई सामान्यतया श्रृंखला मा एक ईन्धन सेल स्ट्याक मा संयुक्त छन्। एक सामान्य ईन्धन सेल स्ट्याक सयौं ईन्धन कक्षहरू समावेश हुन सक्छ। ईन्धन सेल द्वारा उत्पादित शक्ति को मात्रा धेरै कारकहरु मा निर्भर गर्दछ, जस्तै ईन्धन कोशिका को प्रकार, कोष को आकार, तापक्रम मा संचालित छ, र कोशिका को आपूर्ति ग्यास को दबाब। इन्धन सेल को भागहरु को बारे मा अधिक जान्नुहोस्।
इन्धन कक्षहरूहाल धेरै पावर प्लान्टहरू र सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने परम्परागत दहन-आधारित प्रविधिहरूमा धेरै फाइदाहरू छन्। इन्धन कक्षहरूले दहन इन्जिनहरू भन्दा उच्च दक्षतामा काम गर्न सक्छन् र इन्धनमा रहेको रासायनिक ऊर्जालाई सीधा विद्युतीय ऊर्जामा रूपान्तरण गर्न सक्ने क्षमता 60% भन्दा बढी हुन सक्छ। दहन इन्जिनको तुलनामा इन्धन कक्षहरूमा कम वा शून्य उत्सर्जन हुन्छ। हाइड्रोजन इन्धन कक्षहरूले पानी मात्र उत्सर्जन गर्दछ, महत्त्वपूर्ण जलवायु चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्दै किनभने त्यहाँ कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन हुँदैन। त्यहाँ कुनै वायु प्रदूषकहरू पनि छैनन् जसले धुवाँ सिर्जना गर्दछ र सञ्चालनको बिन्दुमा स्वास्थ्य समस्याहरू निम्त्याउँछ। इन्धन कक्षहरू सञ्चालनको क्रममा शान्त हुन्छन् किनभने तिनीहरूसँग केही चल्ने भागहरू छन्।