Nicola ħabbret il-bejgħ tal-vettura elettrika tal-batteriji (BEV) u l-Vettura Elettrika taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu (FCEV) lill-Assoċjazzjoni tat-Trasport bil-Mutur ta 'Alberta (AMTA).
Il-bejgħ jiżgura l-espansjoni tal-kumpanija f'Alberta, il-Kanada, fejn AMTA tgħaqqad ix-xiri tagħha ma 'appoġġ għall-forniment tal-fjuwil biex iċċaqlaq magni tal-fjuwil permezz tal-użu tal-fjuwil tal-idroġenu ta' Nicola.
AMTA tistenna li tirċievi Nikola Tre BEV din il-ġimgħa u Nikola Tre FCEV sal-aħħar tal-2023, li se jkunu inklużi fil-programm ta 'dimostrazzjoni ta' vetturi kummerċjali li jaħdmu bl-idroġenu tal-AMTA.
Imniedi aktar kmieni din is-sena, il-programm jipprovdi lill-operaturi ta’ Alberta bl-opportunità li jużaw u jittestjaw vettura ta’ Livell 8 li taħdem bil-fjuwil tal-idroġenu.Il-provi se jevalwaw il-prestazzjoni ta 'vetturi li jaħdmu bl-idroġenu fit-toroq ta' Alberta, f'kundizzjonijiet tat-tagħbija u tat-temp, filwaqt li jindirizzaw l-isfidi tal-affidabbiltà taċ-ċelloli tal-fjuwil, l-infrastruttura, l-ispiża tal-vetturi u l-manutenzjoni.
"Aħna eċċitati li nġibu dawn it-trakkijiet Nicola f'Alberta u nibdew niġbru dejta dwar il-prestazzjoni biex iżidu l-għarfien ta 'din it-teknoloġija avvanzata, nippromwovu l-adozzjoni bikrija u nibnu l-fiduċja tal-industrija f'din it-teknoloġija innovattiva," qal Doug Paisley, Chairman tal-Bord tad-Diretturi tal-AMTA.
Michael Lohscheller, President u CEO ta’ Nikolai, żied jgħid, “Nistennew li Nikolai jżomm il-pass ma’ mexxejja bħal AMTA u jaċċellera dawn l-adozzjoni tas-suq importanti u l-politiki regolatorji.It-trakk b'emissjoni żero ta' Nicola u l-pjan tiegħu li jibni infrastruttura tal-idroġenu huma konformi mal-għanijiet tal-Kanada u jappoġġjaw is-sehem ġust tagħna ta 'pjanijiet ta' provvista tal-idroġenu ta' 300 tunnellata metrika mħabbra pubblikament għal 60 stazzjon tal-mili tal-idroġenu fl-Amerika ta 'Fuq sal-2026. Din is-sħubija hija biss il-bidu li nġibu. mijiet ta’ vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu lejn Alberta u l-Kanada.”
It-trebev ta’ Nicola għandu medda ta’ sa 530km u jiddikjara li huwa wieħed mill-itwal tratturi tal-Klassi 8 b’emissjoni żero b’batteriji elettriċi.Il-Nikola Tre FCEV għandu medda ta’ sa 800km u mistenni jieħu 20 minuta biex jieħu l-fjuwil.L-idroġenatur huwa idroġenatur tal-fjuwil tal-idroġenu heavy-duty, 700 bar (10,000psi) li kapaċi jimla l-FCEVs direttament.
Ħin tal-post: Mejju-04-2023