Hari Pelabur 2023 Tesla telah diadakan di Gigafactory di Texas. Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk melancarkan bab ketiga "Pelan Induk" Tesla -- peralihan komprehensif kepada tenaga mampan, yang bertujuan untuk mencapai 100% tenaga mampan menjelang 2050.
Pelan 3 dipecahkan kepada lima aspek teras:
Peralihan penuh kepada kenderaan elektrik;
Penggunaan pam haba dalam sektor domestik, komersial dan perindustrian;
Penggunaan penyimpanan tenaga suhu tinggi dan tenaga hidrogen hijau dalam industri;
Tenaga mampan untuk pesawat dan kapal;
Kuasakan grid sedia ada dengan tenaga boleh diperbaharui.
Pada acara itu, kedua-dua Tesla dan Musk memberi anggukan kepada hidrogen. Pelan 3 mencadangkan tenaga hidrogen sebagai bahan mentah penting untuk industri. Musk mencadangkan menggunakan hidrogen untuk menggantikan arang batu sepenuhnya, dan berkata bahawa sejumlah hidrogen akan diperlukan dalam proses industri yang berkaitan, yang memerlukan hidrogen dan boleh dihasilkan melalui elektrolisis air, tetapi masih berkata hidrogen tidak boleh digunakan dalam kereta.
Menurut Musk, terdapat lima bidang kerja yang terlibat dalam mencapai tenaga bersih yang mampan. Yang pertama adalah untuk menghapuskan tenaga fosil, untuk mencapai penggunaan tenaga boleh diperbaharui, untuk mengubah grid kuasa yang sedia ada, untuk elektrik kereta, dan kemudian untuk beralih kepada pam haba, dan untuk memikirkan bagaimana untuk memanaskan pemindahan, bagaimana untuk menggunakan tenaga hidrogen, dan akhirnya untuk memikirkan bagaimana untuk mengelektrik pesawat dan kapal, bukan hanya kereta, untuk mencapai elektrifikasi penuh.
Musk juga menyebut bahawa terdapat banyak perkara yang boleh kita lakukan sekarang, menggunakan teknologi yang berbeza untuk menjadikan hidrogen secara langsung menggantikan arang batu supaya pengeluaran keluli dapat dipertingkatkan, besi terkurang langsung boleh digunakan untuk memperbaiki proses perindustrian, dan akhirnya, kemudahan lain di peleburan boleh dioptimumkan untuk mencapai pengurangan hidrogen yang lebih cekap.
"Pelan Besar" ialah strategi penting Tesla. Sebelum ini, Tesla mengeluarkan "Pelan Besar 1" dan "Pelan Besar 2" pada Ogos 2006 dan Julai 2016, yang kebanyakannya meliputi kenderaan elektrik, pemanduan autonomi, tenaga solar, dll. Kebanyakan pelan strategik di atas telah direalisasikan.
Pelan 3 komited kepada ekonomi tenaga mampan dengan sasaran berangka untuk mencapainya: 240 terawatt jam penyimpanan, 30 terawatt elektrik boleh diperbaharui, $10 trilion pelaburan dalam pembuatan, separuh daripada ekonomi bahan api dalam tenaga, kurang daripada 0.2% tanah, 10% daripada KDNK global pada 2022, mengatasi semua cabaran sumber.
Tesla ialah pengeluar kenderaan elektrik terbesar di dunia, dan jualan kenderaan elektrik tulennya telah menunjukkan prestasi yang baik. Sebelum itu, Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk sangat ragu-ragu tentang hidrogen dan sel bahan api hidrogen, dan secara terbuka menyatakan pandangannya mengenai "penurunan" pembangunan hidrogen pada beberapa platform sosial.
Terdahulu, Musk mengejek istilah "Fuel Cell" sebagai "Fool Cell" pada satu acara selepas sel bahan api hidrogen Mirai Toyota diumumkan. Bahan api hidrogen sesuai untuk roket, tetapi bukan untuk kereta.
Pada tahun 2021, Musk menyokong Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Herbert Diess apabila dia meletupkan hidrogen di Twitter.
Pada 1 April 2022, Musk menulis tweet bahawa Tesla akan bertukar daripada elektrik kepada hidrogen pada 2024 dan melancarkan sel bahan api hidrogennya Model H -- sebenarnya, jenaka Hari April Fool oleh Musk, sekali lagi mengejek pembangunan hidrogen.
Dalam temu bual dengan Financial Times pada 10 Mei 2022, Musk berkata, "Hidrogen ialah idea paling bodoh untuk digunakan sebagai simpanan tenaga," sambil menambah, "Hidrogen bukan cara yang baik untuk menyimpan tenaga."
Tesla telah lama tidak mempunyai rancangan untuk melabur dalam kenderaan sel bahan api hidrogen. Pada Mac 2023, Tesla memasukkan kandungan berkaitan hidrogen dalam "Pelan Besar 3"nya yang memfokuskan pada pembangunan pelan ekonomi tenaga mampan, yang mendedahkan bahawa Musk dan Tesla mengiktiraf peranan penting hidrogen dalam transformasi tenaga dan menyokong pembangunan hidrogen hijau.
Pada masa ini, kenderaan sel bahan api hidrogen global, infrastruktur sokongan dan keseluruhan rantaian industri sedang berkembang pesat. Menurut perangkaan awal China Hydrogen Energy Alliance, menjelang akhir tahun 2022, jumlah kenderaan sel bahan api di negara-negara utama dunia telah mencapai 67,315, dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 36.3%. Bilangan kenderaan sel bahan api telah meningkat daripada 826 pada 2015 kepada 67,488 pada 2022. Dalam tempoh lima tahun lalu, kadar pertumbuhan kompaun tahunan telah mencapai 52.97%, iaitu dalam keadaan pertumbuhan yang stabil. Pada 2022, jumlah jualan kenderaan sel bahan api di negara utama mencapai 17,921, meningkat 9.9 peratus tahun ke tahun.
Bertentangan dengan pemikiran Musk, IEA menerangkan hidrogen sebagai "pembawa tenaga pelbagai fungsi" dengan pelbagai aplikasi, termasuk aplikasi perindustrian dan pengangkutan. Pada 2019, IEA berkata hidrogen ialah salah satu pilihan utama untuk menyimpan tenaga boleh diperbaharui, menjanjikan pilihan kos terendah untuk menyimpan elektrik selama beberapa hari, minggu atau bulan. IEA menambah bahawa kedua-dua bahan api berasaskan hidrogen dan hidrogen boleh mengangkut tenaga boleh diperbaharui dalam jarak jauh.
Di samping itu, maklumat awam menunjukkan bahawa sehingga kini, kesemua sepuluh syarikat kereta teratas dengan bahagian pasaran global telah memasuki pasaran kenderaan sel bahan api hidrogen, membuka susun atur perniagaan sel bahan api hidrogen. Pada masa ini, walaupun Tesla masih mengatakan bahawa hidrogen tidak boleh digunakan dalam kereta, 10 syarikat kereta teratas dunia mengikut jualan semuanya menggunakan perniagaan sel bahan api hidrogen, yang bermaksud bahawa tenaga hidrogen telah diiktiraf sebagai ruang untuk pembangunan dalam sektor pengangkutan .
Berkaitan: Apakah implikasi semua 10 kereta terlaris yang meletakkan litar lumba hidrogen?
Secara keseluruhannya, hidrogen ialah salah satu syarikat kereta terkemuka dunia untuk memilih trek masa depan. Pada masa ini, pembaharuan struktur tenaga memacu rantaian industri tenaga hidrogen global untuk memulakan peringkat yang lebih luas. Pada masa hadapan, dengan kematangan berterusan dan perindustrian teknologi sel bahan api, pertumbuhan pesat permintaan hiliran, pengembangan berterusan skala pengeluaran dan pemasaran perusahaan, kematangan berterusan rantaian bekalan huluan dan persaingan berterusan peserta pasaran, kos dan harga sel bahan api akan jatuh dengan cepat. Hari ini, apabila pembangunan mampan dianjurkan, tenaga hidrogen, tenaga bersih, akan mempunyai pasaran yang lebih luas. Penggunaan tenaga baharu pada masa hadapan pasti berbilang peringkat, dan kenderaan tenaga hidrogen akan terus mempercepatkan kadar pembangunan.
Hari Pelabur 2023 Tesla telah diadakan di Gigafactory di Texas. Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk melancarkan bab ketiga "Pelan Induk" Tesla -- peralihan komprehensif kepada tenaga mampan, yang bertujuan untuk mencapai 100% tenaga mampan menjelang 2050.
Masa siaran: Mac-13-2023