Pada 30 Januari, British Petroleum (BP) mengeluarkan laporan "World Energy Outlook" 2023, menekankan bahawa bahan api fosil dalam jangka pendek adalah lebih penting dalam peralihan tenaga, tetapi kekurangan bekalan tenaga global, pelepasan karbon terus meningkat dan faktor lain. dijangka mempercepatkan peralihan hijau dan rendah karbon, laporan itu mengemukakan empat arah aliran pembangunan tenaga global, dan meramalkan pembangunan hidrokarbon rendah hingga 2050.
Laporan itu menunjukkan bahawa dalam jangka pendek, bahan api fosil akan memainkan peranan penting dalam proses peralihan tenaga, tetapi kekurangan tenaga global, peningkatan berterusan pelepasan karbon dan kejadian cuaca ekstrem yang kerap akan mempercepatkan tenaga global hijau dan rendah. -peralihan karbon. Peralihan yang cekap perlu menangani keselamatan tenaga, kemampuan dan kemampanan secara serentak; Masa depan tenaga global akan menunjukkan empat trend utama: penurunan peranan tenaga hidrokarbon, pembangunan pesat tenaga boleh diperbaharui, peningkatan tahap elektrifikasi, dan pertumbuhan berterusan penggunaan hidrokarbon rendah.
Laporan itu menganggap evolusi sistem tenaga melalui 2050 di bawah tiga senario: peralihan dipercepat, sifar bersih dan kuasa baharu. Laporan itu mencadangkan bahawa di bawah senario peralihan yang dipercepatkan, pelepasan karbon akan dikurangkan sebanyak kira-kira 75%; Dalam senario bersih-sifar, pelepasan karbon akan dikurangkan lebih daripada 95; Di bawah senario dinamik baharu (yang mengandaikan bahawa keadaan keseluruhan pembangunan tenaga dunia dalam tempoh lima tahun yang lalu, termasuk kemajuan teknologi, pengurangan kos, dll., dan keamatan dasar global akan kekal tidak berubah dalam tempoh lima hingga 30 tahun akan datang), karbon global pelepasan akan memuncak pada 2020-an dan mengurangkan pelepasan karbon global sebanyak kira-kira 30% menjelang 2050 berbanding 2019.
Laporan itu berhujah bahawa hidrokarbon rendah memainkan peranan penting dalam peralihan tenaga karbon rendah, terutamanya dalam industri, pengangkutan dan sektor lain yang sukar untuk dielektrik. Hidrogen hijau dan hidrogen biru adalah hidrokarbon rendah utama, dan kepentingan hidrogen hijau akan dipertingkatkan dengan proses transformasi tenaga. Perdagangan hidrogen termasuk perdagangan saluran paip serantau untuk mengangkut hidrogen tulen dan perdagangan maritim untuk derivatif hidrogen.
Laporan itu meramalkan bahawa menjelang 2030, di bawah peralihan yang dipercepatkan dan senario sifar bersih, permintaan hidrokarbon rendah masing-masing akan mencapai 30 juta tan/tahun dan 50 juta tan/tahun, dengan kebanyakan hidrokarbon rendah ini digunakan sebagai sumber tenaga dan agen pengurangan industri. untuk menggantikan gas asli, hidrogen berasaskan arang batu (digunakan sebagai bahan mentah industri untuk penapisan, menghasilkan ammonia dan metanol) dan arang batu. Selebihnya akan digunakan dalam pengeluaran bahan kimia dan simen.
Menjelang 2050, pengeluaran keluli akan menggunakan kira-kira 40% daripada jumlah permintaan hidrokarbon rendah dalam sektor perindustrian, dan di bawah peralihan yang dipercepatkan dan senario sifar bersih, hidrokarbon rendah akan menyumbang kira-kira 5% dan 10% daripada jumlah penggunaan tenaga, masing-masing.
Laporan itu juga meramalkan bahawa, di bawah senario peralihan dipercepatkan dan sifar bersih, terbitan hidrogen akan menyumbang 10 peratus dan 30 peratus permintaan tenaga penerbangan dan 30 peratus dan 55 peratus permintaan tenaga Marin, masing-masing menjelang 2050, dengan kebanyakan selebihnya pergi ke sektor pengangkutan jalan berat; Menjelang 2050, jumlah hidrokarbon rendah dan terbitan hidrogen masing-masing akan menyumbang 10% dan 20% daripada jumlah penggunaan tenaga dalam sektor pengangkutan, di bawah senario peralihan dipercepat dan sifar bersih.
Pada masa ini, kos hidrogen biru biasanya lebih rendah daripada hidrogen hijau di kebanyakan bahagian dunia, tetapi perbezaan kos secara beransur-ansur akan mengecil apabila teknologi pembuatan hidrogen hijau berkembang, kecekapan pengeluaran meningkat dan harga bahan api fosil tradisional meningkat, laporan itu. berkata. Di bawah peralihan dipercepatkan dan senario bersih-sifar, laporan itu meramalkan bahawa hidrogen hijau akan menyumbang kira-kira 60 peratus daripada jumlah hidrokarbon rendah menjelang 2030, meningkat kepada 65 peratus menjelang 2050.
Laporan itu juga mencadangkan bahawa cara hidrogen diperdagangkan akan berbeza-beza bergantung pada penggunaan akhir. Untuk aplikasi yang memerlukan hidrogen tulen (seperti proses pemanasan suhu tinggi industri atau pengangkutan kenderaan jalan raya), permintaan boleh diimport dari kawasan yang berkaitan melalui saluran paip; Bagi kawasan yang memerlukan derivatif hidrogen (seperti ammonia dan metanol untuk kapal), kos pengangkutan melalui derivatif hidrogen adalah agak rendah dan permintaan boleh diimport dari negara yang paling kos berfaedah di seluruh dunia.
Di Kesatuan Eropah, sebagai contoh, laporan itu meramalkan bahawa di bawah peralihan dipercepatkan dan senario bersih-sifar, EU akan menghasilkan kira-kira 70% daripada hidrokarbon rendahnya menjelang 2030, jatuh kepada 60% menjelang 2050. Daripada import hidrokarbon rendah, kira-kira 50 peratus hidrogen tulen akan diimport melalui saluran paip dari Afrika Utara dan negara Eropah lain (cth Norway, UK), dan 50 peratus lagi akan diimport melalui laut dari pasaran global dalam bentuk derivatif hidrogen.
Masa siaran: Feb-06-2023