Гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр Теслагийн батерейны судалгааны хамтрагч Жефф Даны лаборатори саяхан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны тухай нийтлэл нийтэлсэн бөгөөд 1.6 сая км-ээс дээш ашиглалтын хугацаатай батерейг автоматаар жолоодох тухай өгүүлсэн байна. Такси (Роботакси) чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. 2020 онд Тесла энэхүү шинэ батерейны модулийг гаргана.
Өмнө нь Tesla компанийн гүйцэтгэх захирал Илон Маск өөрөө жолооддог такси жолоодохдоо эдийн засгийн үр өгөөжийг бий болгохын тулд эдгээр тээврийн хэрэгсэл нь удаан эдэлгээтэй байх ёстой гэж онцолсон. Маск хэлэхдээ, энэ үе шатанд байгаа ихэнх машинууд нь 1.6 сая километрийн зорилгод нийцсэн тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын нэгжийн дизайн, туршилт, баталгаажуулалт зэрэг 1.6 сая километрийн ашиглалтын зорилтыг харгалзан төлөвлөх болно, гэхдээ үнэндээ ихэнх нь Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны ашиглалтын хугацаа 1.6 сая километр хүрч чадахгүй.
2019 оны эхээр Маск компанийн одоогийн Tesla Model 3, их бие болон жолоодлогын системийн ашиглалтын хугацаа 1.6 сая километрт хүрч болох ч батерейны модулийн ашиглалтын хугацаа ердөө 480,000-800,000 км гэдгийг онцолсон. хооронд.
Теслагийн батерейны судалгааны баг шинэ батерейнууд дээр маш олон туршилт хийж, батерейны хүчин чадал муудаж буй шалтгааныг шалгах янз бүрийн аргыг ашигласан. Шинэ батерей нь Bitsra-ийн ашигладаг батерейны бат бөх чанарыг хоёроос гурван удаа нэмэгдүүлэх болно гэж мэдээлж байна. Нэмж дурдахад, 40 хэмийн өндөр температурт ч батерей нь 4000 цэнэглэх, цэнэггүй болгох боломжтой. Түүнчлэн Теслагийн батарейг хөргөх системээр тоноглогдсон тохиолдолд шинэ батерейгаар гүйцээх цэнэглэх, цэнэггүй болгох циклийн тоо 6000 дахин нэмэгдэнэ. Тиймээс сайн батерей нь ирээдүйд 1.6 сая километрийн ашиглалтын хугацааг хялбархан хүргэх болно.
Өөрөө жолоодлоготой такси ашиглалтад орсны дараа тээврийн хэрэгсэл бүх замыг тойрон явах тул бараг 100% цэнэглэж, цэнэглэх нь хэвийн үзэгдэл болно. Ирээдүйд зорчигчдын аялал, бие даасан жолоодлого, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл гол урсгал болно. Хэрэв зай нь 1.6 сая километрийн ашиглалтын хугацаатай бол ашиглалтын зардлыг бууруулж, ашиглалтын хугацаа уртасна. Тун удалгүй хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Тесла өөрийн батерейны үйлдвэрлэлийн шугамыг бий болгохыг хичээж байгаа бөгөөд батерейны судалгааны багийн шинэ цаас гарснаар Тесла удахгүй удаан эдэлгээтэй энэ зайг үйлдвэрлэх болно гэж мэдээлж байсан.
Шуудангийн цаг: 2019 оны 9-р сарын 11