Тоёотагийн удирдсан устөрөгчийн шаталтыг нүүрстөрөгчийн хийг саармагжуулах зам болгон ашиглахыг уриалж байгааг Хонда, Сузуки зэрэг өрсөлдөгчид дэмжиж байгаа гэж гадаадын хэвлэлүүд мэдээлж байна.Японы жижиг машин, мотоцикл үйлдвэрлэгчид устөрөгчийн шаталтын технологийг сурталчлах шинэ кампанит ажлыг орон даяар эхлүүлжээ.
Хонда Мотор, Сузуки Мотор компаниуд Kawasaki Motor Co болон Yamaha Motor Co-той нэгдэж, "жижиг хөдөлгөөнт"-д зориулсан устөрөгчөөр ажилладаг хөдөлгүүрийг хөгжүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд үүнд мини машин, мотоцикль, завь, барилгын тоног төхөөрөмж, дрон зэрэг багтана.
Лхагва гарагт зарласан Тоёота Мотор Корпорацийн цэвэр цахилгаан дамжуулах стратеги нь түүнд шинэ амьдрал авчирч байна. Тоёота нь цэвэр цахилгаан дамжуулах технологид дангаараа.
2021 оноос хойш Тоёотагийн ТУЗ-ийн дарга Акио Тоёода устөрөгчийн шаталтыг нүүрстөрөгчийг саармагжуулах арга гэж тодорхойлсон. Японы хамгийн том машин үйлдвэрлэгч устөрөгчөөр ажилладаг хөдөлгүүрийг бүтээж, уралдааны машинд суулгаж байна. Акио Тоёода энэ сард Фүжи моторт хурдны уралдаанд устөрөгчийн хөдөлгүүр жолоодох төлөвтэй байна.
2021 онд Хонда компанийн гүйцэтгэх захирал Тошихиро Мибе устөрөгчийн хөдөлгүүрийн боломжийн талаар үл тоомсорлож байсан. Хонда энэ технологийг судалж үзсэн боловч машинд ажиллахгүй гэж тэр хэлэв.
Одоо Хонда хурдаа тохируулж байгаа бололтой.
Хонда, Сузуки, Кавасаки, Ямаха нар хамтарсан мэдэгдэлдээ устөрөгчийн жижиг хөдөлгөөн ба хөдөлгүүрийн технологи гэсэн үгийн товчлол болох HySE нэртэй шинэ судалгааны нийгэмлэг байгуулахаа мэдэгдэв. Тоёота нь том оврын автомашины судалгаан дээр тулгуурлан уг зөвлөлийн гишүүнээр ажиллах болно.
Тэд "Дараагийн үеийн эрчим хүч гэж тооцогддог устөрөгчөөр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн судалгаа, хөгжүүлэлт хурдацтай явагдаж байна" гэж тэд хэлэв.
Түншүүд өөрсдийн туршлага, нөөц бололцоогоо нэгтгэж "жижиг оврын автомашины устөрөгчөөр ажилладаг хөдөлгүүрийн дизайны стандартыг хамтран тогтоох" болно.
Дөрөв нь мотоциклийн томоохон үйлдвэрлэгч, мөн завь, моторт завь зэрэг хөлөг онгоцонд ашигладаг далайн хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчид юм. Гэхдээ Хонда, Сузуки нар мөн л дотоодын дөрвөн дугуйт зах зээлийн 40 орчим хувийг бүрдүүлдэг Японд өвөрмөц, алдартай бага оврын автомашины шилдэг үйлдвэрлэгчид юм.
Шинэ хөтөч нь устөрөгчийн түлшний эсийн технологи биш юм.
Үүний оронд санал болгож буй эрчим хүчний систем нь бензиний оронд устөрөгчийг шатаах, дотоод шаталтад тулгуурладаг. Боломжит үр ашиг нь нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгаруулалтыг тэг болгоход ойрхон байна.
Шинэ түншүүд боломжоороо сайрхаж байгаа ч асар том сорилтуудыг хүлээн зөвшөөрч байна.
Устөрөгчийн шаталтын хурд хурдан, гал асаах талбай өргөн, ихэвчлэн шаталтын тогтворгүй байдалд хүргэдэг. Мөн түлш хадгалах багтаамж хязгаарлагдмал, ялангуяа жижиг оврын тээврийн хэрэгсэлд.
"Эдгээр асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд HySE-ийн гишүүд үндсэн судалгаа хийж, бензинээр ажилладаг хөдөлгүүр бүтээхэд өөрсдийн асар их туршлага, технологио ашиглаж, хамтран ажиллахыг эрмэлзэж байна" гэж тус бүлэг хэлэв.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 19-ний хооронд