Fountain Fuel өнгөрсөн долоо хоногт Нидерландын анхны “тэг ялгаруулдаг эрчим хүчний станц”-ыг Амерсфорт хотод нээж, устөрөгч болон цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд устөрөгчжүүлэх/цэнэглэх үйлчилгээг санал болгож байна. Энэ хоёр технологийг Fountain Fuel-ийн үүсгэн байгуулагчид болон боломжит худалдан авагчид утаагүй болгоход зайлшгүй шаардлагатай гэж үздэг.
"Устөрөгчийн түлшний эсийн машин нь цахилгаан машинтай тэнцэхгүй"
Амерсфортын зүүн захад, А28 ба А1 замаас хэдхэн минутын зайд автомашины жолооч нар Усан оргилуурын түлшний шинэ "Тэг ялгаруулах эрчим хүчний станц" дээр цахилгаан машинаа цэнэглэж, устөрөгчөөр ажилладаг трамвайгаа цэнэглэх боломжтой болно. 2023 оны 5-р сарын 10-нд Нидерландын Дэд бүтэц, усны менежментийн Төрийн нарийн бичгийн дарга Вивианне Хейнен шинэ BMW iX5 устөрөгчийн түлшний элементтэй автомашин цэнэглэж байсан цогцолборыг албан ёсоор нээлээ.
Энэ нь Нидерландын анхны шатахуун түгээх станц биш - улс даяар аль хэдийн 15 станц ажиллаж байгаа боловч энэ нь дэлхийн анхны түлш цэнэглэх станцыг нэгтгэсэн нэгдсэн эрчим хүчний станц юм.
Эхлээд дэд бүтэц
Fountain Fuel-ийг үүсгэн байгуулагч Стефан Бредеволд "Одоогоор бид устөрөгчөөр ажилладаг олон машин зам дээр харагдахгүй байгаа нь үнэн, гэхдээ энэ нь тахиа, өндөгний асуудал юм." Устөрөгчөөр ажилладаг машинууд өргөн тархах хүртэл бид хүлээж болох ч хүмүүс устөрөгчөөр ажилладаг машин бүтээсний дараа л устөрөгчөөр ажилладаг машин жолоодох болно."
Устөрөгчийг цахилгаантай харьцуулах уу?
Байгаль орчныг хамгаалах Natuur & Milieu группээс гаргасан тайланд устөрөгчийн эрчим хүчний нэмүү өртөг нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийнхээс бага зэрэг хоцорч байна. Үүний шалтгаан нь цахилгаан машинууд өөрсдөө аль хэдийн сайн сонголт болсон бөгөөд устөрөгчийн түлшний эсийн машин нь цахилгаан машинаас хамаагүй бага үр ашигтай, устөрөгч үйлдвэрлэх зардал нь түлшний эсэд устөрөгчийг ашиглах үед үйлдвэрлэсэн эрчим хүчнээс хамаагүй өндөр байдаг. цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх. Цахилгаан машин нь устөрөгчийн түлшний элементтэй адил цэнэглэлтээр гурав дахин хол явах боломжтой.
Танд хоёулаа хэрэгтэй
Харин одоо хүн бүр утаагүй жолоодлогын хоёр хувилбарыг өрсөлдөгч гэж бодохоо болих цаг болсныг хэлж байна. "Бүх нөөц шаардлагатай" гэж Аллегогийн ерөнхий менежер Сандер Соммер хэлэв. "Бид бүх өндөгөө нэг сагсанд хийж болохгүй." Аллего компани нь олон тооны цахилгаан машин цэнэглэх бизнес эрхэлдэг.
BMW группын Устөрөгчийн технологийн хөтөлбөрийн менежер Юрген Гулднер “Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн технологи маш сайн, гэхдээ гэрийнхээ ойролцоо цэнэглэх төхөөрөмж байхгүй бол яах вэ? Хэрэв танд цахилгаан машинаа дахин дахин цэнэглэх цаг байхгүй бол яах вэ? Хэрэв та цахилгаан машинд ихэвчлэн асуудал гардаг хүйтэн цаг агаарт амьдардаг бол яах вэ? Эсвэл Голланд хүний хувьд машиныхаа ар талд ямар нэг юм өлгөхийг хүсвэл яах уу?"
Гэхдээ хамгийн чухал нь, Energiewende нь ойрын ирээдүйд бүрэн цахилгаанжуулалтад хүрэх зорилготой бөгөөд энэ нь сүлжээний орон зайн төлөөх асар том өрсөлдөөнийг харуулж байна гэсэн үг юм. Тоёота, Лексус, Сузуки зэрэг машинуудыг импортлогч Louwman Groep компанийн менежер Фрэнк Верстиж хэлэхдээ, хэрэв бид 100 автобусыг цахилгаанжуулбал цахилгаан сүлжээнд холбогдсон айл өрхийн тоог 1500-аар бууруулах боломжтой.
Нидерландын Дэд бүтэц, усны менежментийн Төрийн нарийн бичгийн дарга
Нээлтийн ёслолын үеэр Vivianne Heijnen BMW iX5 устөрөгчийн түлшний эсийн автомашиныг устөрөгчжүүлжээ.
Нэмэлт тэтгэмж
Төрийн нарийн бичгийн дарга Хейнен нээлтийн ёслол дээр баярт мэдээ дуулгаж, Нидерланд улс цаг уурын шинэ багцад 178 сая еврогийн устөрөгчийн эрчим хүчийг авто зам болон усан замын тээвэрт зориулан гаргасан нь тогтоосон 22 сая доллараас хамаагүй өндөр байна гэжээ.
ирээдүй
Энэ хооронд "Усан оргилуурын түлш" урагшилж байгаа бөгөөд энэ жил Ниймеген, Роттердам хотуудад Амерсфорд дахь анхны тэг ялгаруулдаг станцын дараа дахин хоёр станц ажиллаж байна. Fountain Fuel нь 2025 он гэхэд утаагүй эрчим хүчний нэгдсэн шоуны тоог 11, 2030 он гэхэд 50 болгон өргөжүүлж, устөрөгчийн түлшний эсийн автомашиныг өргөнөөр нэвтрүүлэхэд бэлэн болно гэж найдаж байна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 19-ний хооронд