യൂറോപ്പിലെ പ്രധാന ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകളുടെയും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെയും എണ്ണത്തിൽ നാടകീയമായ വർദ്ധനവ് ആവശ്യമായ പുതിയ നിയമത്തിന് യൂറോപ്യൻ പാർലമെൻ്റിലെയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കൗൺസിലിലെയും അംഗങ്ങൾ സമ്മതിച്ചു, ഇത് സീറോ എമിഷൻ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള യൂറോപ്പിൻ്റെ പരിവർത്തനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. സീറോ എമിഷൻ ട്രാൻസ്പോർട്ടിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിൽ ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകളുടെ/ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ അഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുക.
യൂറോപ്യൻ പാർലമെൻ്റിലെ അംഗങ്ങളും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കൗൺസിൽ അംഗങ്ങളും ഉണ്ടാക്കിയ കരാർ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ്റെ "ഫിറ്റ് ഫോർ 55″ റോഡ് മാപ്പ്, 1990 ലെ അളവിൻ്റെ 55% വരെ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുക എന്ന യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ്റെ നിർദ്ദേശിത ലക്ഷ്യമായ "ഫിറ്റ് ഫോർ 55″ റോഡ് മാപ്പ് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണ്. 2030-ഓടെ. അതേ സമയം, പുതിയതായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത എല്ലാ പാസഞ്ചർ കാറുകളും ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹനങ്ങളും 2035-ന് ശേഷം സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങളാക്കണമെന്ന നിയമങ്ങൾ പോലെ, “ഫിറ്റ് ഫോർ 55″ റോഡ്മാപ്പിൻ്റെ മറ്റ് ഗതാഗത കേന്ദ്രീകൃത ഘടകങ്ങളെ കരാർ കൂടുതൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അതേ സമയം, റോഡ് ഗതാഗതത്തിൻ്റെയും ആഭ്യന്തര സമുദ്ര ഗതാഗതത്തിൻ്റെയും കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കൂടുതൽ കുറയുന്നു.
ഓരോ അംഗരാജ്യത്തും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം, ട്രാൻസ്-യൂറോപ്യൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് നെറ്റ്വർക്കിൽ (TEN-T) ഓരോ 60 കിലോമീറ്ററിലും റാപ്പിഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വിന്യസിക്കുന്നതിനും അടിസ്ഥാനമാക്കി കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കുമായി പൊതു ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കണമെന്ന് പുതിയ നിയമത്തിന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. 2025 ഓടെ TEN-T കോർ നെറ്റ്വർക്കിൽ ഓരോ 60 കിലോമീറ്ററിലും ഹെവി വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, വലിയ TEN-T സംയോജിത നെറ്റ്വർക്കിൽ ഓരോ 100 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വിന്യസിക്കും.
2030-ഓടെ TEN-T കോർ നെറ്റ്വർക്കിൽ ഓരോ 200 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ഹൈഡ്രജനേഷൻ സ്റ്റേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വേണമെന്നും നിർദ്ദിഷ്ട പുതിയ നിയമം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനുമായി നിയമം പുതിയ നിയമങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുന്നു, അവർക്ക് പൂർണ്ണ വില സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കാനും സാർവത്രിക പേയ്മെൻ്റ് രീതികൾ നൽകാനും ആവശ്യപ്പെടുന്നു. .
കപ്പലുകൾക്കും നിശ്ചലമായ വിമാനങ്ങൾക്കും തുറമുഖങ്ങളിലും വിമാനത്താവളങ്ങളിലും വൈദ്യുതി നൽകണമെന്നും നിയമം അനുശാസിക്കുന്നു. സമീപകാല കരാറിനെത്തുടർന്ന്, ഈ നിർദ്ദേശം ഇപ്പോൾ യൂറോപ്യൻ പാർലമെൻ്റിനും കൗൺസിലിനും ഔപചാരിക ദത്തെടുക്കലിനായി അയയ്ക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-04-2023