വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടെസ്‌ലയുടെ ബാറ്ററി ഗവേഷണ പങ്കാളിയായ ജെഫ് ഡാനിൻ്റെ ലാബ് അടുത്തിടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് ഒരു പേപ്പർ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, അതിൽ 1.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിലധികം സേവന ജീവിതമുള്ള ബാറ്ററിയെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുന്നു, അത് യാന്ത്രികമായി ഓടും. ടാക്സി (റോബോടാക്സി) ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. 2020ൽ ടെസ്‌ല ഈ പുതിയ ബാറ്ററി മോഡ്യൂൾ അവതരിപ്പിക്കും.
നേരത്തെ, ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് ടാക്സി ഓടിക്കുമ്പോൾ, മതിയായ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഈടുനിൽക്കുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റുകളുടെ ഡിസൈൻ, ടെസ്റ്റിംഗ്, വെരിഫിക്കേഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 1.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തന ലക്ഷ്യങ്ങളോടെയാണ് ഈ ഘട്ടത്തിലെ മിക്ക വാഹനങ്ങളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് മാസ്‌ക് പറഞ്ഞു, ഇവയെല്ലാം 1.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ മിക്കവയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ആയുസ്സ് 1.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിൽ എത്താൻ കഴിയില്ല.
കമ്പനിയുടെ നിലവിലെ ടെസ്‌ല മോഡൽ 3, ബോഡി ആൻഡ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ലൈഫ് 1.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിലെത്താൻ കഴിയുമെന്ന് 2019-ൽ മസ്‌ക് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, എന്നാൽ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളിൻ്റെ സേവന ജീവിതം 480,000-800,000 കിലോമീറ്റർ മാത്രമാണ്. ഇടയിൽ.
ടെസ്‌ലയുടെ ബാറ്ററി റിസർച്ച് ടീം പുതിയ ബാറ്ററികളിൽ ധാരാളം പരിശോധനകൾ നടത്തുകയും ബാറ്ററി പെർഫോമൻസ് ശോഷണത്തിൻ്റെ കാരണം പരിശോധിക്കാൻ വിവിധ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. പുതിയ ബാറ്ററി ബിറ്റ്‌സ്ര ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററിയുടെ ഈട് രണ്ട് മുതൽ മൂന്ന് വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. കൂടാതെ, 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ പോലും, ബാറ്ററിക്ക് 4000 ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളും പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ടെസ്‌ലയുടെ ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പുതിയ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുന്ന ചാർജിൻ്റെയും ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളുടെയും എണ്ണം 6,000 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും. അതിനാൽ, ഒരു നല്ല ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഭാവിയിൽ 1.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ സേവന ജീവിതത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരും.
സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് ടാക്സി ലോഞ്ച് ചെയ്ത ശേഷം, വാഹനം റോഡിലുടനീളം സഞ്ചരിക്കും, അതിനാൽ ഏകദേശം 100% ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളും സാധാരണമാകും. ഭാവിയിൽ യാത്രക്കാരുടെ യാത്ര, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും മുഖ്യധാരയായി മാറും. ബാറ്ററിക്ക് 1.6 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ സേവന ജീവിതത്തിൽ എത്താൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കും, ഉപയോഗ സമയം കൂടുതൽ ആയിരിക്കും. അധികം താമസിയാതെ, ടെസ്‌ല സ്വന്തം ബാറ്ററി പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, കൂടാതെ ബാറ്ററി ഗവേഷണ സംഘത്തിൽ നിന്ന് ഒരു പുതിയ പേപ്പർ പുറത്തിറക്കിയതോടെ, ടെസ്‌ല ഈ ബാറ്ററി നീണ്ട സേവന ജീവിതത്തോടെ ഉടൻ നിർമ്മിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-11-2019