ഇറ്റലിയിലെ ആറ് പ്രദേശങ്ങളിൽ ഡീസൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് പകരം ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ പദ്ധതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇറ്റലിയുടെ പോസ്റ്റ്-പാൻഡെമിക് സാമ്പത്തിക വീണ്ടെടുക്കൽ പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് ഇറ്റാലിയൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രാലയം 300 മില്യൺ യൂറോ (328.5 മില്യൺ ഡോളർ) അനുവദിക്കും.
ഇതിൽ 24 മില്യൺ യൂറോ മാത്രമേ പുഗ്ലിയ മേഖലയിൽ പുതിയ ഹൈഡ്രജൻ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ചെലവഴിക്കൂ. ബാക്കിയുള്ള 276 മില്യൺ യൂറോ ആറ് പ്രദേശങ്ങളിലെ ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദനം, സംഭരണം, ഗതാഗതം, ഹൈഡ്രജനേഷൻ സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയിലെ നിക്ഷേപത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കും: വടക്ക് ലോംബാർഡി; തെക്ക് കാമ്പാനിയ, കാലാബ്രിയ, പുഗ്ലിയ; ഒപ്പം സിസിലിയും സാർഡിനിയയും.
ലോംബാർഡിയിലെ ബ്രെസിയ-ഐസിയോ-എഡോലോ ലൈൻ (9721ദശലക്ഷം യൂറോ)
സിസിലിയിലെ എറ്റ്ന പർവതത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള സർക്കുമെറ്റ്നിയ ലൈൻ (1542ദശലക്ഷം യൂറോ)
നാപോളിയിൽ നിന്നുള്ള പീഡിമോണ്ടെ ലൈൻ (കാമ്പാനിയ) (2907ദശലക്ഷം യൂറോ)
കാലാബ്രിയയിലെ കോസെൻസ-കാറ്റൻസാരോ ലൈൻ (4512ദശലക്ഷം യൂറോ)
പുഗ്ലിയയിലെ മൂന്ന് പ്രാദേശിക ലൈനുകൾ: ലെക്സെ-ഗല്ലിപ്പോളി, നോവോലി-ഗാഗ്ലിയാനോ, കാസറാനോ-ഗല്ലിപ്പോളി (1340)ദശലക്ഷം യൂറോ)
സാർഡിനിയയിലെ മാകോമർ-ന്യൂറോ ലൈൻ (3030ദശലക്ഷം യൂറോ)
സാർഡിനിയയിലെ സസാരി-അൽഗെറോ ലൈൻ (3009ദശലക്ഷം യൂറോ)
സാർഡിനിയയിലെ മൊൺസെറാറ്റോ-ഇസിലി പദ്ധതിക്ക് ഫണ്ടിൻ്റെ 10% മുൻകൂറായി ലഭിക്കും (30 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ), അടുത്ത 70% പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിക്ക് വിധേയമായിരിക്കും (ഇറ്റാലിയൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ മേൽനോട്ടം), 10% അഗ്‌നിശമന സേനയുടെ പ്രോജക്ട് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ശേഷം റിലീസ് ചെയ്യും. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഫണ്ടിൻ്റെ അവസാന 10% വിതരണം ചെയ്യും.
2025 ജൂൺ 30-നുള്ളിൽ 50 ശതമാനം ജോലികളും 2026 ജൂൺ 30-നകം പദ്ധതിയും പൂർത്തീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഓരോ പ്രോജക്റ്റുമായി മുന്നോട്ടുപോകുന്നതിന് നിയമപരമായ കരാറിൽ ഒപ്പിടാൻ ട്രെയിൻ കമ്പനികൾക്ക് ഈ വർഷം ജൂൺ 30 വരെ സമയമുണ്ട്.
പുതിയ പണത്തിന് പുറമേ, ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട വ്യാവസായിക മേഖലകളിൽ ഗ്രീൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപാദനത്തിനായി 450 ദശലക്ഷം യൂറോയും 36 പുതിയ ഹൈഡ്രജൻ ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ 100 ദശലക്ഷം യൂറോയും നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് ഇറ്റലി അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഇന്ത്യ, ഫ്രാൻസ്, ജർമ്മനി എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി രാജ്യങ്ങൾ ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രെയിനുകളിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ ജർമ്മൻ സംസ്ഥാനമായ ബാഡൻ-വുർട്ടംബർഗിൽ അടുത്തിടെ നടത്തിയ ഒരു പഠനത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലോക്കോമോട്ടീവുകളേക്കാൾ 80 ശതമാനം വിലകുറഞ്ഞതാണ് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിനുകൾ എന്ന് കണ്ടെത്തി.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-10-2023