കൊറിയൻ മാധ്യമങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ചൊവ്വാഴ്ച (ഏപ്രിൽ 11) ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ ഇഞ്ചിയോണിൽ നടന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു iX5 ഹൈഡ്രജൻ എനർജി ഡേ പ്രസ് കോൺഫറൻസിൽ ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ കാർ iX5 റിപ്പോർട്ടർമാരെ സ്പിന്നിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി.
നാല് വർഷത്തെ വികസനത്തിന് ശേഷം, മെയ് മാസത്തിൽ BMW അതിൻ്റെ iX5 ആഗോള പൈലറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കി, ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങളുടെ (FCEVs) വാണിജ്യവൽക്കരണത്തിന് മുന്നോടിയായി അനുഭവം നേടുന്നതിനായി പൈലറ്റ് മോഡൽ ഇപ്പോൾ ലോകമെമ്പാടും നിരത്തിലുണ്ട്.
നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ശാന്തവും സുഗമവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകാൻ ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ വാഹനമായ iX5-ന് കഴിയുമെന്ന് കൊറിയൻ മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. വെറും ആറ് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ നിശ്ചലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ (62 മൈൽ) വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. വേഗത മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്ററിലെത്തും, മൊത്തം പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 295 കിലോവാട്ട് അല്ലെങ്കിൽ 401 കുതിരശക്തിയാണ്. ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ iX5 ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ കാറിന് 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും 6 കിലോഗ്രാം ഹൈഡ്രജൻ സംഭരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ ടാങ്കും ഉണ്ട്.
ബിഎംഡബ്ല്യു iX5 ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ വാഹനം ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും അഞ്ചാം തലമുറ ബിഎംഡബ്ല്യു ഇഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. രണ്ട് ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ ടാങ്കുകൾ, ഒരു ഫ്യൂവൽ സെൽ, ഒരു മോട്ടോർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം. ഇന്ധന സെല്ലുകൾ വിതരണം ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ഹൈഡ്രജൻ രണ്ട് 700PA പ്രഷർ ടാങ്കുകളിൽ കാർബൺ-ഫൈബർ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സംയോജിത മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു; BMW iX5 ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യുവൽ സെൽ വാഹനത്തിന് WLTP-ൽ (ഗ്ലോബൽ യൂണിഫോം ലൈറ്റ് വെഹിക്കിൾ ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രോഗ്രാം) പരമാവധി 504km റേഞ്ച് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ ടാങ്ക് നിറയ്ക്കാൻ 3-4 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കൂ.
കൂടാതെ, ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റ് അനുസരിച്ച്, ഏകദേശം 100 ബിഎംഡബ്ല്യു iX5 ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ വെഹിക്കിൾ പൈലറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് ആഗോള വാഹന പ്രദർശനത്തിലും ട്രയലിലും ഉണ്ടാകും, പൈലറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് ഈ വർഷം ചൈനയിലെത്തും, ഇതിനായി നിരവധി പ്രൊമോഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നു. മാധ്യമങ്ങളും പൊതുജനങ്ങളും.
ബിഎംഡബ്ല്യു (ചൈന) ഓട്ടോമോട്ടീവ് ട്രേഡിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൻ്റെ പ്രസിഡൻ്റ് ഷാവോ ബിൻ, ഭാവിയിൽ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെയും ഊർജ വ്യവസായത്തിൻ്റെയും കൂടുതൽ സംയോജനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും ലേഔട്ടും നിർമ്മാണവും ത്വരിതപ്പെടുത്താനും ബിഎംഡബ്ല്യു പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി പൊതു പരിപാടിയിൽ പറഞ്ഞു. പുതിയ ഊർജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, സാങ്കേതിക തുറന്നത നിലനിർത്തുക, അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുമായി കൈകോർക്കുക, ഹരിത ഊർജ്ജം ഒരുമിച്ച് സ്വീകരിക്കുക, ഹരിത പരിവർത്തനം നടത്തുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-17-2023