5kW PEM ഇന്ധന സെൽ, ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹൈഡ്രജൻ പവർ ജനറേറ്റർ,
5KW ഇന്ധന സെൽ, എയർ കൂളിംഗ് ഫ്യൂവൽ സെൽ സ്റ്റാക്ക്, എയർ കൂളിംഗ് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്ക്, ബൈപോളാർ പ്ലേറ്റ് ഇന്ധന സെൽ, ഇന്ധന സെൽ, ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്ക്, ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ, നേരിയ ഇന്ധന സെൽ,
ഒരൊറ്റ ഇന്ധന സെല്ലിൽ ഒരു മെംബ്രൻ ഇലക്ട്രോഡ് അസംബ്ലിയും (MEA) രണ്ട് ഫ്ലോ-ഫീൽഡ് പ്ലേറ്റുകളും 0.5, 1V വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നു (മിക്ക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും വളരെ കുറവാണ്). ബാറ്ററികൾ പോലെ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജും പവറും നേടാൻ വ്യക്തിഗത സെല്ലുകൾ അടുക്കിയിരിക്കുന്നു. സെല്ലുകളുടെ ഈ അസംബ്ലിയെ ഫ്യൂവൽ സെൽ സ്റ്റാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്റ്റാക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
തന്നിരിക്കുന്ന ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്കിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് അതിൻ്റെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. ഒരു സ്റ്റാക്കിലെ സെല്ലുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നത് വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം കോശങ്ങളുടെ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നത് വൈദ്യുതധാര വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ഉപയോഗത്തിനായി എൻഡ് പ്ലേറ്റുകളും കണക്ഷനുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സ്റ്റാക്ക് പൂർത്തിയാക്കി.
ഇൻസ്പെക്ടൺ ഇനങ്ങൾ & പാരാമീറ്റർ | |||
സ്റ്റാൻഡേർഡ് | വിശകലനം | ||
ഔട്ട്പുട്ട് പ്രകടനം | റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 330W | 320W |
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 36V | 36V | |
റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ് | 9।16അ | 10.8എ | |
DC വോൾട്ടേജ് പരിധി | 20-36V | 24V | |
കാര്യക്ഷമത | ≥50% | ≥53% | |
ഇന്ധനം | ഹൈഡ്രജൻ പരിശുദ്ധി | ≥99.99% (CO<1PPM) | 99.99% |
ഹൈഡ്രജൻ മർദ്ദം | 0.045-0.06Mpa | 0.05 എംപിഎ | |
പാരിസ്ഥിതിക സവിശേഷതകൾ | പ്രവർത്തന താപനില | -5-35℃ | 28℃ |
ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷ ഈർപ്പം | 10%~95% (മൂടൽമഞ്ഞ് ഇല്ല) | 60% | |
സംഭരണ ആംബിയൻ്റ് താപനില | -10~50℃ | ||
ശബ്ദം | ≤60dB |
ചുവടെയുള്ള ഞങ്ങളുടെ കൂടുതൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ: