пуштен е првиот РВ на водород во светот. NEXTGEN е навистина нулта емисија

First Hydrogen, компанија со седиште во Ванкувер, Канада, го претстави својот прв RV со нулта емисија на 17-ти април, уште еден пример за тоа како истражува алтернативни горива за различни модели.Како што можете да видите, овој RV е дизајниран со пространи места за спиење, преголемо предно ветробранско стакло и одлично растојание од подлогата, притоа давајќи им приоритет на удобноста и искуството на возачот.

Развиено во соработка со EDAG, водечка глобална фирма за дизајн на возила, ова лансирање се надоврзува на втората генерација на лесно комерцијално возило (LCVS) на First Hydrogen, која исто така развива модели на приколки и карго со можности за крик и влечење.

adaf2edda3cc7cd9bf599f58a3c72e33b90e9109(1)

Прво Hydrogen втора генерација лесно комерцијално возило

d50735fae6cd7b891bf4ba3494e24dabd8330e3b(1)

Моделот се напојува со водородни горивни ќелии, кои можат да понудат поголем досег и поголема носивост од споредливите конвенционални електрични возила со батерии, што го прави поатрактивен за пазарот на RV. Rv обично патува долго растојание и е далеку од бензинската пумпа или станицата за полнење во дивината, така што долгиот дострел станува многу важна изведба на RV. Полнењето гориво на водородната горивни ќелии (FCEV) трае само неколку минути, приближно исто време како и конвенционален автомобил на бензин или дизел, додека полнењето на електричното возило трае неколку часа, што ја попречува слободата што ја бара животот на RV. Покрај тоа, домашната електрична енергија во RV, како што се фрижидери, климатизери, шпорети, исто така може да се реши со водородни горивни ќелии. Чисто електричните возила бараат повеќе енергија, па затоа им требаат повеќе батерии за напојување на возилото, што ја зголемува вкупната тежина на возилото и ја троши енергијата на батеријата побрзо, но водородните горивни ќелии го немаат овој проблем.

Пазарот RV одржува значителен момент на раст во текот на изминатите неколку години, при што северноамериканскиот пазар достигна капацитет од 56,29 милијарди долари во 2022 година и се предвидува да достигне 107,6 милијарди долари до 2032 година. Европскиот пазар исто така брзо расте, со 260.000 продадени нови автомобили во 2021 година и побарувачката ќе продолжи да расте во 2022 и 2023 година. Така вели First Hydrogen таа е уверена во индустријата и гледа можности возилата со водород да го поддржат растечкиот пазар за моторни куќи и да работи со индустријата за да постигне нула емисии.


Време на објавување: Април-24-2023
WhatsApp онлајн разговор!