Првото знаење заелектрична пумпа за вода
Напумпа за водае важен дел од системот на моторот на автомобилот. Во телото на цилиндерот на автомобилскиот мотор има неколку канали за вода за циркулација на водата за ладење, кои се поврзани со радијаторот (попознат како резервоар за вода) во предниот дел на автомобилот преку водоводни цевки за да формираат голем систем за циркулација на вода. На горниот излез од моторот има пумпа за вода, која се движи од ременот на вентилаторот за да ја стави водата во каналот за вода на телото на цилиндерот на моторот.
До пумпата за вода има и термостат. Кога автомобилот е само стартуван (ладен автомобил), тој не се отвора, така што водата за ладење не поминува низ резервоарот за вода, туку само циркулира во моторот (попозната како мал циклус). Кога температурата на моторот ќе достигне над 95 степени, тој се отвора, а топлата вода во моторот се пумпа во резервоарот за вода. Кога автомобилот се движи напред, студениот воздух дува низ резервоарот за вода и ја одзема топлината.
Како работат пумпите
Центрифугалнапумпа за водае широко користен во автомобилскиот мотор. Нејзината основна структура е составена од обвивка на пумпа за вода, поврзувачки диск или макара, вратило и лежиште на пумпа за вода и лежиште или лежиште на вратило, коло на пумпа за вода и уред за заптивка на вода. Моторот го придвижува лежиштето и работното коло на пумпата за вода да се ротираат низ макарата на ременот. Течноста за ладење во пумпата за вода се движи од работното коло за да се ротира заедно. Под дејство на центрифугална сила, се фрла до работ на обвивката на пумпата за вода. Во исто време, се создава одреден притисок, а потоа истекува од излезниот канал или цевката за вода. Притисокот во центарот на работното коло е намален бидејќи течноста за ладење е исфрлена. Течноста за ладење во резервоарот за вода се вшмукува во работното коло преку водоводната цевка под разликата во притисокот помеѓу влезот на пумпата за вода и центарот на работното коло за да се реализира клипната циркулација на течноста за ладење.
Како да ја одржувате пумпата за вода
1. Прво, звукот се користи за да се утврди дали лежиштето е во добра состојба. Ако звукот е ненормален, заменете го лежиштето.
2. Расклопете и проверете дали работното коло е истрошено. Ако се носи, тоа ќе влијае на ефикасноста на главата на протокот и ќе треба да се замени.
3. Проверете дали сè уште може да се користи механичката заптивка. Ако не може да се користи, треба да се замени
4. Проверете дали на резервоарот за масло му недостасува масло. Ако маслото е кратко, додајте го на вистинското место.
Се разбира, на обичните сопственици на автомобили им е тешко да ги завршат горенаведените чекори и тешко е да се постигне самостојно одржување на пумпата за вода. Во исто време, како проект за среднорочно одржување, циклусот на замена на пумпата за вода е долг, што честопати го игнорираат сопствениците на автомобили. Така, за повеќето сопственици на автомобили, редовната проверка и замената кога е потребно е најдобриот начин за одржување на пумпата.
Време на објавување: Мар-23-2021 година