Австралиските рудари за графит го започнуваат „зимскиот режим“ кога се мачи трансформацијата на литиумската индустрија

На 10-ти септември, известување од Австралиската берза дуваше студен ветер на пазарот на графит. Syrah Resources (ASX:SYR) соопшти дека планира да преземе „итна акција“ за да се справи со ненадејниот пад на цените на графитот и рече дека цените на графитот може дополнително да паднат подоцна оваа година.

Досега, австралиските компании за графит на берзата мораа да влезат во „зимски режим“ поради промените во економското опкружување: намалување на производството, уништување на залихите и намалување на трошоците.

 

Syrah падна во загуби во последната фискална година. Сепак, пазарното опкружување повторно се влоши, принудувајќи ја компанијата значително да го намали производството на графит во рудникот Балама во Мозамбик во четвртиот квартал од 2019 година, од првичните 15.000 тони месечно на околу 5.000 тони.

Компанијата, исто така, ќе ја намали книговодствената вредност на своите проекти за 60 милиони долари до 70 милиони долари во привремените годишни финансиски извештаи објавени подоцна оваа недела и „веднаш ќе ги разгледа понатамошните структурни намалувања на трошоците за Балама и за целата компанија“.

Syrah го разгледа својот оперативен план за 2020 година и изрази желба да ги намали трошоците, така што нема гаранција дека ова намалување на производството ќе биде последно.

Графитот може да се користи како материјал за аноди во литиум-јонски батерии во паметни телефони, преносни компјутери, електрични возила и други електронски уреди, а исто така се користи и во уредите за складирање на мрежната енергија.

Високите цени на графитот го охрабрија капиталот да се влева во нови проекти надвор од Кина. Во изминатите неколку години, растечката побарувачка поттикна нагло зголемување на цените на графитот и отвори неколку домашни и меѓународни проекти за австралиските компании.

(1) Syrah Resources започна со комерцијално производство во рудникот за графит Балама во Мозамбик во јануари 2019 година, надминувајќи го петнеделното затемнување поради проблеми со пожарот и испорачувајќи 33.000 тони груб графит и фин графит во декемврискиот квартал.

(2) Grapex Mining со седиште во Перт доби заем од 85 милиони американски долари (121 милион австралиски долари) од Castlelake минатата година за да го унапреди својот проект за графит Чилало во Танзанија.

(3) Mineral Resources соработува со Hazer Group за да основа фабрика за производство на синтетички графит во Квинана, Западна Австралија.

И покрај ова, Кина ќе остане главна земја за производство на графит. Бидејќи сферичниот графит е скап за производство, користејќи силни киселини и други реагенси, комерцијалното производство на графит е ограничено на Кина. Некои компании надвор од Кина се обидуваат да развијат нов синџир на снабдување со сферичен графит кој може да усвои поеколошки пристап, но не е докажано дека комерцијалното производство е конкурентно на Кина.

Последната објава открива дека Syrah се чини дека целосно погрешно го проценил трендот на пазарот на графит.

Физибилити студијата објавена од Syrah во 2015 година претпоставува дека цените на графитот во просек од 1.000 долари по тон за време на животот на рудникот. Во оваа физибилити студија, компанијата цитираше надворешна студија за цени во која се вели дека графитот би можел да чини помеѓу 1.000 и 1.600 долари за тон помеѓу 2015 и 2019 година.

Само во јануари оваа година, Syrah исто така им кажа на инвеститорите дека цените на графитот се очекува да бидат помеѓу 500 и 600 долари за тон во првите неколку месеци од 2019 година, додавајќи дека цените ќе „нагорат“.

Syrah рече дека цените на графитот се просечни 400 долари за тон од 30 јуни, што е намалување од претходните три месеци (457 долари по тон) и цените од првите неколку месеци од 2019 година (469 долари по тон).

Единечните производни трошоци на Syrah во Балама (со исклучок на дополнителните трошоци како што се товарот и управувањето) беа 567 долари по тон во првата половина од годината, што значи дека постои јаз од повеќе од 100 долари по тон помеѓу тековните цени и трошоците за производство.

Неодамна, голем број на кинески компании од синџирот на индустријата за литиумски батерии на листата го објавија својот извештај за перформансите во првата половина од 2019 година. Според статистиката, меѓу 81 компанија, нето добивката на 45 компании паднала на годишно ниво. Помеѓу 17-те компании за производство на материјали нагоре, само 3 остварија раст на нето добивката на годишно ниво, нето добивката на 14 компании падна на годишно ниво, а падот беше над 15%. Меѓу нив, нето добивката на Shengyu Mining падна за 8390,00%.

На низводниот пазар на новата енергетска индустрија, побарувачката за батерии за електрични возила е слаба. Погодени од субвенциите за нови енергетски возила, многу автомобилски компании ги намалија нарачките за батерии во втората половина од годината.

Некои пазарни аналитичари истакнаа дека со засилената пазарна конкуренција и забрзаната интеграција на синџирот на индустријата, се проценува дека до 2020 година Кина ќе има само 20 до 30 компании за батерии, а повеќе од 80% од претпријатијата ќе се соочат со ризик да бидат елиминирани.
Збогувајќи се со брзиот раст, полека се отвора завесата на литиум-јонската индустрија која зачекори во ерата на акции, а индустријата исто така страда. Сепак, пазарот постепено ќе се сврти кон зрелост или стагнација и ќе биде време да се потврди.


Време на објавување: 18-ти септември 2019 година
WhatsApp онлајн разговор!