Ny 2023 Investor Day Tesla dia natao tao amin'ny Gigafactory any Texas. Ny tale jeneralin'ny Tesla Elon Musk dia namoaka ny toko fahatelo amin'ny "Master Plan" an'i Tesla - fiovana feno ho an'ny angovo maharitra, mikendry ny hahatratra 100% angovo maharitra amin'ny 2050.
Ny drafitra 3 dia mizara ho lafin-javatra dimy:
Fiovana feno amin'ny fiara elektrika;
Ny fampiasana paompy hafanana amin'ny sehatra an-trano, ara-barotra ary indostrialy;
Ny fampiasana ny fitehirizana angovo avo lenta sy ny angovo maitso maitso amin'ny indostria;
Angovo maharitra ho an'ny fiaramanidina sy sambo;
Ampandehano amin'ny angovo azo havaozina ny tambajotra efa misy.
Tamin'ny hetsika, Tesla sy Musk dia samy nanome baiko ny hydrogen. Ny Plan 3 dia manolotra ny angovo hydrogène ho fitaovana ilaina amin'ny indostria. Musk nanolo-kevitra ny hampiasa hydrogène hanoloana tanteraka ny arina, ary nilaza fa ny habetsahan'ny hydrogène dia ilaina amin'ny dingana indostrialy mifandraika, izay mitaky hydrogène ary azo vokarina amin'ny alalan'ny electrolysis ny rano, nefa mbola nilaza fa ny hydrogène dia tsy tokony hampiasaina amin'ny fiara.
Araka ny voalazan'i Musk, misy sehatra dimy miasa amin'ny fanatrarana ny angovo madio maharitra. Ny voalohany dia ny fanafoanana ny angovo fôsily, mba hahatratrarana ny fampiasana angovo azo havaozina, hanova ny tambazotran'ny herinaratra efa misy, ny fampidinana herinaratra ny fiara, ary avy eo ny mifindra amin'ny paompy hafanana, ary ny mieritreritra ny fomba famindrana hafanana, ny fampiasana angovo hidrôzenina, ary farany dia mieritreritra ny fomba fandrefesana ny fiaramanidina sy ny sambo, fa tsy ny fiara ihany, mba hahazoana herinaratra feno.
Nilaza ihany koa i Musk fa betsaka ny zavatra azontsika atao amin'izao fotoana izao, amin'ny fampiasana teknolojia isan-karazany mba hanoloana mivantana ny arintany ny hydrogène mba hanatsarana ny famokarana vy, ny vy mihena mivantana dia azo ampiasaina hanatsarana ny fizotran'ny indostria, ary farany, ny fitaovana hafa amin'ny Ny smelter dia azo amboarina mba hahazoana fampihenana hidrôzenina mahomby kokoa.
"Grand Plan" dia paikady manan-danja amin'ny Tesla. Teo aloha, Tesla dia namoaka ny "Grand Plan 1" sy "Grand Plan 2" tamin'ny Aogositra 2006 sy Jolay 2016, izay nandrakotra indrindra ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ny fiara tsy miankina, ny angovo azo avy amin'ny masoandro, sns. Ny ankamaroan'ny drafitra stratejika etsy ambony dia tanteraka.
Ny Plan 3 dia manolo-tena amin'ny toekarena angovo maharitra miaraka amin'ny tanjona isa mba hahatratrarana izany: 240 terawatt ora fitehirizana, 30 terawatt herinaratra azo havaozina, 10 trillion dolara fampiasam-bola amin'ny famokarana, antsasaky ny toekarena solika amin'ny angovo, latsaky ny 0,2% ny tany, 10% amin'ny harin-karena eran-tany amin'ny 2022, mandresy ny fanamby rehetra momba ny harena.
Tesla no mpanamboatra fiara elektrika lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, ary ny fivarotana fiara mandeha amin'ny herinaratra madio dia nandeha tsara. Talohan'izany, ny tale jeneralin'ny Tesla Elon Musk dia nisalasala mafy momba ny selan-tsolika hydrogène sy hydrogène, ary naneho ampahibemaso ny fomba fijeriny ny "fihenan'ny" ny fivoaran'ny hydrogène amin'ny sehatra sosialy maromaro.
Talohan'izay, naneso ny teny hoe "Fuel Cell" ho "Fool Cell" i Musk tamin'ny hetsika iray taorian'ny nanambarana ny selan'ny solika hidrôzenina Mirai an'ny Toyota. Ny solika hydrogène dia mety amin'ny balafomanga, fa tsy amin'ny fiara.
Tamin'ny 2021, Musk dia nanohana ny Tale Jeneralin'ny Volkswagen Herbert Diess rehefa nanapoaka hydrogen tao amin'ny Twitter izy.
Tamin'ny 1 aprily 2022, nibitsika i Musk fa hifindra avy amin'ny herinaratra ho hydrogène i Tesla amin'ny taona 2024 ary hamoaka ny selan'ny solika hydrogen Model H - raha ny marina, vazivazy tamin'ny Andron'ny Aprily nataon'i Musk, maneso indray ny fivoaran'ny hydrogen.
Tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'ny Financial Times tamin'ny 10 Mey 2022, Musk dia nilaza hoe: "Ny hydrogène no hevitra adala indrindra ampiasaina ho fitahirizana angovo", ary nampiany hoe: "Tsy fomba tsara hitehirizana angovo ny hydrogène."
Tesla dia efa ela no tsy nikasa ny hampiasa vola amin'ny fiara selan'ny hidrôzenina. Tamin'ny volana martsa 2023, Tesla dia nampiditra votoaty mifandraika amin'ny hydrogène ao amin'ny "Grand Plan 3" izay mifantoka amin'ny fampandrosoana ny drafitry ny toekarena angovo maharitra, izay nanambara fa i Musk sy Tesla dia nanaiky ny anjara toerana lehibe amin'ny hydrogène amin'ny fiovan'ny angovo ary nanohana ny fampandrosoana ny hydrogène maitso.
Amin'izao fotoana izao, mivoatra haingana ny fiara selan'ny solika hydrogène, ny fotodrafitrasa fanohanana ary ny rojo indostrialy manontolo. Araka ny antontan'isa mialoha an'ny China Hydrogen Energy Alliance, tamin'ny faran'ny taona 2022, dia nahatratra 67.315 ny isan'ny fiara selan'ny solika any amin'ireo firenena lehibe eran-tany, miaraka amin'ny fitomboana 36,3% isan-taona. Nitombo ny isan’ny fiara mitondra solika raha 826 tamin’ny taona 2015 ka 67.488 tamin’ny taona 2022. Tao anatin’ny dimy taona lasa, nahatratra 52,97% ny tahan’ny fitomboana isan-taona, izay ao anatin’ny toetry ny fitomboana tsy miovaova. Tamin'ny taona 2022, nahatratra 17,921 ny isan'ny varotra fiaran-tsolika any amin'ireo firenena lehibe, niakatra 9.9 isan-jato isan-taona.
Mifanohitra amin'ny eritreritr'i Musk, ny IEA dia mamaritra ny hydrogène ho "fitaterana angovo marobe" miaraka amin'ny fampiharana marobe, ao anatin'izany ny fampiharana indostrialy sy fitaterana. Tamin'ny taona 2019, ny IEA dia nilaza fa ny hydrogène dia iray amin'ireo safidy lehibe indrindra amin'ny fitahirizana angovo azo havaozina, mampanantena fa ho safidy mora indrindra amin'ny fitahirizana herinaratra mandritra ny andro, herinandro na volana maromaro. Nanampy ny IEA fa ny solika mifototra amin'ny hydrogène sy ny hydrogène dia afaka mitondra angovo azo havaozina amin'ny halavirana lavitra.
Ho fanampin'izay, ny fampahafantarana ho an'ny daholobe dia mampiseho fa hatramin'izao, ireo orinasam-piarakodia folo voalohany manana anjara tsena eran-tany dia niditra tao amin'ny tsenan'ny selan-tsolika hydrogène, nanokatra ny lamin'asa fandraharahana selan-tsolika hydrogen. Amin'izao fotoana izao, na dia mbola milaza aza i Tesla fa tsy tokony hampiasaina amin'ny fiara ny hydrogène, ny orinasam-piarakodia 10 ambony indrindra eran-tany amin'ny varotra dia mampiasa ny orinasan'ny cellule hidrôzenina, izay midika fa ny angovo azo avy amin'ny hydrogène dia nekena ho sehatra fampandrosoana eo amin'ny sehatry ny fitaterana. .
Related: Inona no fiantraikan'ny fiara 10 ambony indrindra amin'ny fivarotana hidrôzenina?
Amin'ny ankapobeny, ny hydrogène dia iray amin'ireo orinasam-piarakodia lehibe indrindra eran-tany hisafidy ny lalan'ny ho avy. Amin'izao fotoana izao, ny fanavaozana ny rafitry ny angovo dia mitarika ny rojo indostrian'ny angovo hydrogène eran'izao tontolo izao hiditra amin'ny sehatra midadasika kokoa. Amin'ny ho avy, miaraka amin'ny fahamatorana sy ny indostrian'ny teknolojia sela solika, ny fitomboana haingana ny fangatahana ambany, ny fanitarana tsy tapaka ny famokarana orinasa sy ny sehatra ara-barotra, ny fahamatorana mitohy amin'ny rojo famatsiana ambony ary ny fifaninanana mitohy amin'ireo mpandray anjara amin'ny tsena, ny vidiny ary hidina haingana ny vidin'ny selan-tsolika. Amin'izao fotoana izao, rehefa aroso ny fampandrosoana maharitra, dia hanana tsena midadasika kokoa ny angovo hydrogène, angovo madio. Ny fampiharana angovo vaovao amin'ny ho avy dia tsy maintsy ho sehatra maro, ary ny fiaran'ny angovo hydrogène dia hanohy hanafaingana ny fivoarana.
Ny 2023 Investor Day Tesla dia natao tao amin'ny Gigafactory any Texas. Ny tale jeneralin'ny Tesla Elon Musk dia namoaka ny toko fahatelo amin'ny "Master Plan" an'i Tesla - fiovana feno ho an'ny angovo maharitra, mikendry ny hahatratra 100% angovo maharitra amin'ny 2050.
Fotoana fandefasana: Mar-13-2023