Tohanan'ny mpifanandrina toa an'i Honda sy Suzuki ny fanosehana notarihan'ny Toyota hampiasa ny fandoroana hydrogène ho lalana mankany amin'ny tsy fiandaniana karbônina, araka ny tatitry ny fampitam-baovao vahiny.Vondrona mpanamboatra fiara kely sy môtô japoney no nanangana fanentanana vaovao manerana ny firenena mba hampiroboroboana ny teknolojia fandoroana hidrozenina.
Honda Motor Co sy Suzuki Motor Co dia hiaraka amin'ny Kawasaki Motor Co sy Yamaha Motor Co amin'ny famolavolana motera mandoro hydrogène ho an'ny "fihetsiketsehana kely", sokajy iray nolazain'izy ireo fa misy fiara kely, môtô, sambo, fitaovana fananganana ary drone.
Ny paikadin'ny Toyota Motor Corp., nambara tamin'ny alarobia, dia manome aina vaovao ho azy. Toyota dia irery amin'ny teknolojian'ny herinaratra madio.
Nanomboka tamin'ny 2021, ny filohan'ny Toyota Akio Toyoda dia nametraka ny fandoroana hydrogen ho fomba iray hahatongavana ho tsy miandany amin'ny karbônina. Ny mpanamboatra fiara lehibe indrindra ao Japana dia namolavola motera mandoro hidrôzenina ary nametraka azy ireo ho fiara hazakazaka. Akio Toyoda dia antenaina hitondra motera hydrogène amin'ny hazakazaka fiaretana ao amin'ny Fuji Motor Speedway amin'ity volana ity.
Vao tamin'ny taona 2021, ny Tale Jeneralin'ny Honda, Toshihiro Mibe, dia nandà ny mety hisian'ny motera hydrogène. Nianatra ny teknolojia i Honda saingy tsy nieritreritra fa hiasa amin'ny fiara izany, hoy izy.
Ankehitriny dia toa manitsy ny hafainganam-pandehany i Honda.
Honda, Suzuki, Kawasaki ary Yamaha dia nilaza tamin'ny fanambarana iraisana fa hanangana fikambanana fikarohana vaovao antsoina hoe HySE, fanafohezana ny Hydrogen Small Mobility and Engine Technology. Toyota dia ho mpikambana ao amin'ny tontonana, miompana amin'ny fikarohana momba ny fiara lehibe kokoa.
“Mihaingana ny fikarohana sy ny fampivoarana ny fiara mandeha amin’ny hydrogène, izay heverina ho taranaka angovo manaraka”, hoy izy ireo.
Ny mpiara-miombon'antoka dia hanangona ny fahaiza-manaony sy ny loharanon'izy ireo mba "hametraka fenitra famolavolana ho an'ny motera mandeha amin'ny hydrogène ho an'ny fiara madinidinika."
Izy efatra ireo dia mpanamboatra môtô lehibe, ary koa mpanamboatra motera an-dranomasina ampiasaina amin'ny sambo toy ny sambo sy sambo. Saingy ny Honda sy Suzuki ihany koa dia mpanamboatra sangany amin'ny fiara subcompact malaza tsy manam-paharoa any Japana, izay mitentina efa ho 40 isan-jaton'ny tsenan'ny kodiaran-droa ao an-toerana.
Ny drivetrain vaovao dia tsy teknôlôjia selan-tsolika hydrogen.
Miantehitra amin'ny fandoroana anatiny kosa ilay rafitra famatsiana herinaratra, fandoroana hidrôzenina fa tsy lasantsy. Ny tombony mety ho azo dia manakaiky ny famoahana gazy karbonika aotra.
Raha mirehareha amin'ny mety ho vitany, ireo mpiara-miombon'antoka vaovao dia manaiky ireo fanamby goavana.
Ny hafainganam-pandehan'ny fandoroana hidrôzenina dia haingana, malalaka ny faritra fandoroana, matetika miteraka tsy fandriam-pahalemana. Ary voafetra ny fahafaha-mitahiry solika, indrindra amin'ny fiara kely.
"Mba hamahana ireo olana ireo," hoy ny vondrona, "ny mpikambana ao amin'ny HySE dia manolo-tena hanao fikarohana fototra, amin'ny fampiasana ny fahaizany sy ny teknolojia midadasika amin'ny famolavolana motera mandeha amin'ny lasantsy, ary miara-miasa."
Fotoana fandefasana: May-19-2023