Uzņēmums First Hydrogen, kas atrodas Vankūverā, Kanādā, 17. aprīlī prezentēja savu pirmo bezizmešu RV, kas ir vēl viens piemērs tam, kā tā pēta alternatīvas degvielas dažādiem modeļiem.Kā redzat, šis RV ir izstrādāts ar plašām guļamzonām, lielizmēra priekšējo vējstiklu un lielisku klīrensu, vienlaikus dodot priekšroku vadītāja komfortam un pieredzei.
Izstrādāts sadarbībā ar EDAG, vadošo globālo transportlīdzekļu projektēšanas uzņēmumu, šī laidiena pamatā ir First Hydrogen otrās paaudzes vieglais komerciālais transportlīdzeklis (LCVS), kas arī izstrādā piekabju un kravas modeļus ar vinčas un vilkšanas iespējām.
Pirmais ūdeņraža otrās paaudzes vieglais kravas auto
Modelis tiek darbināts ar ūdeņraža kurināmā elementiem, kas var piedāvāt lielāku diapazonu un lielāku kravnesību nekā salīdzināmi parastie elektriskie transportlīdzekļi ar akumulatoru, padarot to pievilcīgāku RV tirgum. Rv parasti pārvietojas lielos attālumos un atrodas tālu no degvielas uzpildes stacijas vai uzlādes stacijas tuksnesī, tāpēc liels attālums kļūst par ļoti svarīgu RV veiktspēju. Ūdeņraža degvielas elementa (FCEV) degvielas uzpildīšana aizņem tikai dažas minūtes, aptuveni tikpat ilgi, cik parastai benzīna vai dīzeļa automašīnai, savukārt elektriskā transportlīdzekļa uzlāde aizņem vairākas stundas, tādējādi kavējot brīvību, kas nepieciešama RV dzīvei. Turklāt mājsaimniecības elektrību RV, piemēram, ledusskapjos, gaisa kondicionieros, krāsnīs, var atrisināt arī ar ūdeņraža kurināmā elementiem. Tīri elektriskiem transportlīdzekļiem ir nepieciešama lielāka jauda, tāpēc transportlīdzekļa darbināšanai ir nepieciešams vairāk akumulatoru, kas palielina transportlīdzekļa kopējo svaru un ātrāk iztukšo akumulatora enerģiju, taču ūdeņraža degvielas elementiem šīs problēmas nav.
RV tirgus pēdējos gados ir saglabājis ievērojamu izaugsmes tempu, un Ziemeļamerikas tirgus jauda 2022. gadā sasniedza 56,29 miljardus ASV dolāru, un tiek prognozēts, ka līdz 2032. gadam tas sasniegs 107,6 miljardus ASV dolāru. Strauji aug arī Eiropas tirgus, jo 2021. gadā tika pārdoti 260 000 jaunu automašīnu. un pieprasījums turpina pieaugt 2022. un 2023. gadā. Tāpēc First Hydrogen saka, ka ir pārliecināts par nozari un redz ūdeņraža transportlīdzekļu iespējas atbalstīt pieaugošo dzīvojamo māju tirgu un sadarboties ar nozari, lai panāktu nulles emisijas.
Publicēšanas laiks: 24.04.2023