Itālijas Infrastruktūras un transporta ministrija piešķirs 300 miljonus eiro (328,5 miljonus ASV dolāru) no Itālijas pēcpandēmijas ekonomikas atveseļošanas plāna, lai veicinātu jaunu plānu dīzeļvilcienu aizstāšanai ar ūdeņraža vilcieniem Itālijas sešos reģionos.
Tikai 24 miljoni eiro tiks iztērēti jaunu ūdeņraža transportlīdzekļu faktiskajai iegādei Apūlijas reģionā. Atlikušie 276 miljoni eiro tiks izmantoti, lai atbalstītu ieguldījumus zaļā ūdeņraža ražošanas, uzglabāšanas, transporta un hidrogenēšanas iekārtās sešos reģionos: Lombardija ziemeļos; Kampānija, Kalabrija un Apūlija dienvidos; un Sicīlija un Sardīnija.
Breša-Iseo-Edolo līnija Lombardijā (9721miljons eiro)
Circummetnea līnija ap Etnas kalnu Sicīlijā (1542miljons eiro)
Pjemontes līnija no Neapoles (Kampānija) (2907miljons eiro)
Kozencas–Katanzaro līnija Kalabrijā (4512miljons eiro)
Trīs reģionālās līnijas Apūlijā: Leče-Galipoli, Novoli-Gagliano un Casarano-Gallipoli (1340miljons eiro)
Macomer-Nuoro līnija Sardīnijā (3030miljons eiro)
Sassari-Alghero līnija Sardīnijā (3009miljons eiro)
Monserrato-Isili projekts Sardīnijā saņems 10% no finansējuma avansā (30 dienu laikā), nākamie 70% būs atkarīgi no projekta virzības (pārraudzīs Itālijas Infrastruktūras un transporta ministrija), bet 10% tiks atbrīvots pēc tam, kad ugunsdzēsības dienests būs apstiprinājis projektu. Pēdējie 10% finansējuma tiks izmaksāti pēc projekta pabeigšanas.
Vilcienu uzņēmumiem līdz šā gada 30.jūnijam jāparaksta juridiski saistošs līgums par katra projekta turpināšanu, 50% darbu pabeidzot līdz 2025.gada 30.jūnijam un projektu pilnībā pabeidzot līdz 2026.gada 30.jūnijam.
Papildus jaunajai naudai Itālija nesen paziņoja, ka ieguldīs 450 miljonus eiro zaļā ūdeņraža ražošanā pamestos industriālajos rajonos un vairāk nekā 100 miljonus eiro 36 jaunās ūdeņraža uzpildes stacijās.
Vairākas valstis, tostarp Indija, Francija un Vācija, investē ar ūdeņradi darbināmos vilcienos, taču nesen Vācijas Bādenes-Virtembergas štatā veikts pētījums atklāja, ka tīri elektriskie vilcieni ir par aptuveni 80 procentiem lētāki ekspluatācijā nekā ar ūdeņradi darbināmas lokomotīves.
Izlikšanas laiks: 10.04.2023