Kā vēsta Korejas mediji, BMW pirmais ūdeņraža degvielas elementu automobilis iX5 otrdien, 11. aprīlī, aicināja žurnālistus pagriezties BMW iX5 Ūdeņraža enerģijas dienas preses konferencē Inčhonā, Dienvidkorejā.
Pēc četru gadu izstrādes BMW maijā laida klajā savu iX5 globālo ūdeņraža kurināmā elementu transportlīdzekļu pilotparku, un pilotmodelis tagad ir ceļā visā pasaulē, lai iegūtu pieredzi pirms degvielas šūnu transportlīdzekļu (FCEV) komercializācijas.
BMW ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzeklis iX5 var nodrošināt klusu un vienmērīgu braukšanas pieredzi, kas ir salīdzināma ar citiem šobrīd tirgū esošajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, liecina Korejas mediju ziņojumi. Tas var paātrināties no vietas līdz 100 kilometriem (62 jūdzēm) stundā tikai sešās sekundēs. Ātrums sasniedz 180 kilometrus stundā un kopējā jauda ir 295 kilovati jeb 401 zirgspēks. BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu automašīnai ir 500 kilometru darbības rādiuss un ūdeņraža uzglabāšanas tvertne, kas spēj uzglabāt 6 kilogramus ūdeņraža.
Dati liecina, ka BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzeklī ir integrēta ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģija un piektās paaudzes BMW eDrive elektriskās piedziņas tehnoloģija. Piedziņas sistēma sastāv no divām ūdeņraža uzglabāšanas tvertnēm, degvielas šūnas un motora. Kurināmā elementu piegādei nepieciešamais ūdeņradis tiek uzglabāts divās 700PA spiediena tvertnēs, kas izgatavotas no kompozītmateriāla, kas uzlabots ar oglekļa šķiedru; BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļa maksimālais darbības rādiuss ir 504 km WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Programme), un ūdeņraža uzglabāšanas tvertnes piepildīšana aizņem tikai 3–4 minūtes.
Turklāt saskaņā ar BMW oficiālo vietni, gandrīz 100 BMW iX5 ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļu pilotu parks piedalīsies globālajā transportlīdzekļu demonstrācijā un izmēģinājumā, pilotu flote šogad ieradīsies Ķīnā, lai veiktu virkni reklāmas pasākumu medijiem un sabiedrībai.
Šao Bins, BMW (Ķīna) Automotive Trading Co., LTD. prezidents, publiskajā pasākumā sacīja, ka nākotnē BMW cer veicināt turpmāku automobiļu rūpniecības un enerģētikas nozares integrāciju, paātrinot izkārtojumu un būvniecību. jaunas enerģētikas infrastruktūras izveidi un tehnoloģiskās atvērtības saglabāšanu, sadodoties rokās ar augšupējo un pakārtoto rūpniecības ķēdi, kopīgi aptverot zaļo enerģiju un veicot zaļo transformāciju.
Publicēšanas laiks: 17.04.2023