Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, „Tesla“ akumuliatorių tyrimų partnerio Jeffo Dahno laboratorija neseniai paskelbė straipsnį apie elektromobilių akumuliatorius, kuriame aptariamas akumuliatorius, kurio tarnavimo laikas viršija 1,6 milijono kilometrų ir kuris bus važiuojamas automatiškai. Taksi (Robotaxi) vaidina svarbų vaidmenį. 2020 m. „Tesla“ pristatys šį naują akumuliatoriaus modulį.
Anksčiau „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas atkreipė dėmesį, kad vairuojant savaeigį taksi šios transporto priemonės turi turėti patvarias charakteristikas, kad gautų pakankamai ekonominės naudos. Maskas teigė, kad dauguma transporto priemonių šiame etape bus suprojektuotos atsižvelgiant į 1,6 milijono kilometrų eksploatacinius tikslus, įskaitant transporto priemonių pavaros blokų projektavimą, testavimą ir patikrą, kurie visi tarnauja 1,6 milijono kilometrų, tačiau iš tikrųjų dauguma elektromobilių baterijų veikimo laikas negali siekti 1,6 milijono kilometrų.
Anksčiau 2019 metais Muskas atkreipė dėmesį, kad dabartinis bendrovės „Tesla Model 3“, jo kėbulo ir pavaros sistemos eksploatavimo laikas gali siekti 1,6 milijono kilometrų, tačiau akumuliatoriaus modulio tarnavimo laikas siekia tik 480 000–800 000 km. tarp.
„Tesla“ akumuliatorių tyrimų komanda atliko daug naujų baterijų bandymų ir naudojo įvairius metodus, kad patikrintų akumuliatoriaus veikimo pablogėjimo priežastį. Pranešama, kad naujoji baterija padidins „Bitsra“ naudojamo akumuliatoriaus patvarumą nuo dviejų iki trijų. Be to, net esant itin aukštai 40 laipsnių Celsijaus temperatūrai, baterija gali atlikti 4000 įkrovimo ir iškrovimo ciklų. Be to, jei bus įrengta Tesla akumuliatoriaus aušinimo sistema, naujojo akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičius padidės iki daugiau nei 6000 kartų. Todėl geras akumuliatoriaus paketas ateityje lengvai pasieks 1,6 milijono kilometrų tarnavimo laiką.
Paleidus savaeigį taksi, transporto priemonė apvažiuos visą kelią, todėl beveik 100% įkrovimo ir iškrovimo ciklas taps norma. Ateityje kelionės į darbą ir atgal, autonominis vairavimas ir elektrinės transporto priemonės taps pagrindinėmis kryptimis. Jei akumuliatoriaus tarnavimo laikas gali siekti 1,6 milijono kilometrų, tai sumažins jo eksploatavimo sąnaudas, o naudojimo laikas pailgės. Neseniai žiniasklaida skelbė, kad „Tesla“ bando sukurti savo akumuliatorių gamybos liniją, o baterijų tyrimų komandai išleidus naują dokumentą, „Tesla“ netrukus pagamins šią bateriją, kurios tarnavimo laikas yra ilgas.
Paskelbimo laikas: 2019-09-11