An der Raumfaart- an Autosausrüstung funktionéiert d'Elektronik dacks bei héijen Temperaturen, wéi Fligermotoren, Autosmotoren, Raumschëffer op Missioune bei der Sonn, an Héichtemperaturausrüstung a Satellitten. Benotzt déi üblech Si oder GaAs Geräter, well se net bei ganz héijen Temperaturen funktionnéieren, sou datt dës Apparater an engem nidderegen Temperaturëmfeld plazéiert musse ginn, et ginn zwou Methoden: eng ass dës Geräter ewech vun der héijer Temperatur ze placéieren, an dann duerch Leads a Stecker fir se un den Apparat ze verbannen fir ze kontrolléieren; Deen aneren ass dës Geräter an eng Kältekëscht ze setzen an se dann an engem héijen Temperaturen Ëmfeld ze setzen. Natierlech addéiere béid Methoden zousätzlech Ausrüstung, erhéijen d'Qualitéit vum System, reduzéieren de verfügbare Raum fir de System, a maachen de System manner zouverlässeg. Dës Probleemer kënnen eliminéiert ginn andeems se direkt Apparater benotzen déi bei héijen Temperaturen funktionnéieren. SIC Apparater kënnen direkt op 3M bedriwwe ginn - cail Y ouni Ofkillung bei héijer Temperatur.
SiC Elektronik a Sensoren kënnen bannen an op der Uewerfläch vu waarme Fligermotoren installéiert ginn a funktionnéieren nach ëmmer ënner dësen extremen Operatiounsbedingungen, wat d'Gesamtsystemmass staark reduzéiert an d'Zouverlässegkeet verbessert. De SIC-baséiert verdeelt Kontrollsystem kann 90% vun de Leads a Stecker eliminéieren, déi an traditionellen elektronesche Schëldkontrollsystemer benotzt ginn. Dëst ass wichteg well Blei- a Steckerprobleemer zu den heefegste Probleemer sinn, déi während der Ënnerzäit an de kommerziellen Fligeren vun haut sinn.
No der Bewäertung vun der USAF wäert d'Benotzung vun fortgeschratt SiC Elektronik am F-16 d'Mass vum Fliger ëm Honnerte vu Kilo reduzéieren, d'Performance an d'Brennstoffeffizienz verbesseren, d'operationell Zouverlässegkeet erhéijen, an d'Ënnerhaltskäschten an d'Standzäit wesentlech reduzéieren. Ähnlech kënne SiC Elektronik a Sensoren d'Performance vu kommerziellen Jetliner verbesseren, mat gemellt zousätzlech wirtschaftleche Gewënn an de Millioune Dollar pro Fliger.
Ähnlech wäert d'Benotzung vu SiC Héichtemperatur elektronesch Sensoren an Elektronik an Autosmotoren eng besser Verbrennungsiwwerwaachung a Kontroll erméiglechen, wat zu enger propperer a méi effizienter Verbrennung resultéiert. Ausserdeem funktionnéiert de SiC Motor elektronesch Kontrollsystem gutt iwwer 125 ° C, wat d'Zuel vu Leads a Stecker am Motorraum reduzéiert an d'laangfristeg Zouverlässegkeet vum Gefier Kontrollsystem verbessert.
Déi kommerziell Satellitte vun haut erfuerderen Heizkierper fir d'Hëtzt ze verleeden, déi duerch d'Elektronik vum Raumschëff generéiert gëtt, a Schëlder fir d'Elektronik vun der Raumschëff virun Raumstrahlung ze schützen. D'Benotzung vu SiC Elektronik op Raumschëff kann d'Zuel vun de Leads a Stecker reduzéieren, souwéi d'Gréisst an d'Qualitéit vun de Stralungsschëlder, well SiC Elektronik kann net nëmmen bei héijen Temperaturen funktionnéieren, awer och eng staark Amplitude-Stralungsresistenz hunn. Wann d'Käschte vum Start vun engem Satellit an d'Äerdbunn a Mass gemooss ginn, kann d'Massreduktioun mat SiC Elektronik d'Wirtschaft an d'Kompetitivitéit vun der Satellitenindustrie verbesseren.
Raumschëffer mat héijer Temperaturbestralungsbeständeg SiC-Geräter kéinte benotzt ginn fir méi usprochsvoll Missiounen ronderëm de Sonnesystem auszeféieren. An Zukunft, wann d'Leit Missioune ronderëm d'Sonn an d'Uewerfläch vun de Planéiten am Sonnesystem ausféieren, wäerten SiC elektronesch Geräter mat exzellente Héichtemperatur- a Stralungresistenzeigenschaften eng Schlësselroll spillen fir Raumschëffer déi no der Sonn schaffen, d'Benotzung vu SiC elektronesch Apparater kënnen de Schutz vu Raumschëffer a Wärmevergëftungsausrüstung reduzéieren, Also méi wëssenschaftlech Instrumenter kënnen an all Gefier installéiert ginn.
Post Zäit: Aug-23-2022