Secundum relationem a TrendForce Consulting dimissam, sicut Anson, Infineon et alia incepta cooperatio cum artifices autocineti et industria manifesta sunt, altiore potentia SiC mercatus componentis promovebitur ad 2.28 miliardis dollariorum in 2023 (IT nota domestica: circiter 15.869 miliardis Yuan ), usque 41.4% annos.
Secundum relationem, semiconductores tertiae generationis includunt carbidam silicon (SiC) et gallium nitridum (GaN), et SiC rationem 80% pretii altioris outputi. SiC apta est alta intentione et alta applicatione missionum currentium, quae augere possunt efficientiam electricorum vehiculorum et systematis energiae renovandae.
Secundum TrendForce, summae duae applicationes partium potentiarum SiC sunt vehicula electrica et energia renovabilis, quae $1.09 sescenti et $210 decies respective in 2022 attigerunt (currente circiter RMB7.586 miliarda). Compensat 67.4% et 13.1% totius SiC potentiae mercatus componentis.
Secundum TrendForce Consultatio, SiC potentia componentis mercatus $5,33 miliardis 2026 ab anno 2026 attingere expectatur (currently de 37.097 miliardis Yuan). Applicationes amet adhuc confidunt in vehiculis electricis et renovationis industria, cum output valorem vehiculorum electricorum $3,98 sescenti attingentes (currente circiter 27.701 sescenti Yuan), CAGR (compositum annuae incrementi) circiter 38%; Industria renovata 410 decies centena milia dollariorum attigit (circa 2.854 miliardis Yuan ad praesens), CAGR circiter 19%.
Tesla operators non est deterritus Sic
Incrementum carbidi pii (SiC) mercati per quinque annos proxime nixum est Tesla, primi instrumenti originalis fabrica utendi materia in vehiculis electricis, et hodie emptor maxima. Cum igitur nuper nuntiatum est viam invenisse ad redigendum quantitatem SiC in sua potestate futuri moduli per 75 centesimas, industria in terrorem coniecta est, et inventaria lusorum maioris perpessa est.
A 75 centesimae soni trepidi, praesertim sine multo contextu, sunt plures missionum potentialium post nuntiationem – quarum nullae suadeant reductionem dramaticam in postulationem materiae vel mercatus secundum totum.
Sem I: Pauciores cogitationes
48- chip inverter in Tesla Model 3 innititur technologia maxime amet technologia tempore evolutionis (2017). Nihilominus, cum ecosystematis SiC maturescat, opportunitas est perficiendi SiC subiecta per altiores systematis consilia cum altioribus integrationibus propagandi. Dum veri simile est unam technologiam per 75% SiC reducere, varios progressus in pactione, refrigerando (id est postesque et liquida refrigeratos), architecturae fabricae canaliculatae magis compactas, meliores technas facere posse. Tesla sine dubio talem occasionem explorabit, et 75% figura probabile refertur ad consilium invertum valde integratum qui numerum decedit quo utitur ab 48 ad 12. Sed si ita est, non aequivalet tali. affirmativa reductionis materiae SiC ut superius suggessit.
Interim aliae Oems in 2023-24 vehiculis deductis 800V SiC adhuc fient, quae optimae potentiae princeps est candidatus et summa intentione in hoc segmento machinis aestimavit. Quam ob rem, Oems breve tempus impulsum in SiC penetrationem videre non potest.
Haec condicio mutationem in foro SiC autocineti instrumenti a rudibus materiis ad apparatum et systemata integrationem effert. Virtus modulorum nunc vitale munus exercet in altiore sumptu et observantia meliori, et omnes maiores histriones in spatio SiC spatia habent potestatem moduli negotiandi cum suis facultatibus internis fasciculis - inclusis onsemi, STMicroelectronics et Infineon. Wolfspeed nunc ultra materias rudis ad machinas expanditur.
Sem II: Vehicula ad humilis potentia necessaria
Tesla in novo autocineto gradu ingressu laboratum est ut vehiculis suis facilius uteretur. Exemplar 2 vel Exemplar Q vilis et densior erit quam vehiculis currentibus, et carros minores pauciores notas non indigebunt tanto SiC contento ad eas potestates. Tamen exempla eius exsistentia verisimile idem propositum retinent et adhuc magnum pondus altioris SiC requirunt.
Omnibus enim suis virtutibus, SiC materia cara est, et multa Oems expressa est libi redigendi cupido. Nunc Tesla, maxima OEM in spatio, pretia commentata est, hoc IDMs ad impensas redigendas premat. Potuitne denuntiatio Teslae esse consilium ad solutiones magis sumptus-competitivae repellere? Erit interesting videre quomodo industria reagit in venturis hebdomadibus/mensibus...
Idms varias rationes adhibent ad redigendas impensas, sicut accedens a diversis victualibus substratum, productionem amplificando facultatem augendo et mutando ad majora lagana diametri (6" et 8″). Pressura aucta verisimile est curvam eruditionem scaenicorum per copiam catenam in hac provincia accelerare. Praeterea sumptibus surgentibus plus parabilis SiC non solum in aliis automakers, sed etiam in aliis applicationibus facere potuit, quae ulteriorem eius adoptionem repellere potuerunt.
Sem III: Restituo SIC cum aliis materiis
Analystae in Yole Intelligentia arctum oculum tenent in aliis technologias quae cum SiC in vehiculis electricis certare poterant. Exempli gratia, sulcatus SiC densitatem altiorem vim praebet – videbimus eam reponere plana SiC in futuro?
By 2023, Si IGBTs in EV invertoribus adhibebitur et intra industriam secundum capacitatem et sumptus bene collocabuntur. Manufacturers perficiendi adhuc sunt meliores, et hoc subiectum potest ostendere potentiam humilitatis exemplar, de quo in missionibus duobus, quod facilius in magna quantitate conscendere facit. Forsitan SiC reservabitur pro carris maioribus Teslae potentioribus.
GaN-on-Si magnam potentiam in foro automotivo ostendit, sed analystae hoc vident pro diuturno consideratione (supra 5 annos in inverters in mundo tradito). Cum disputatum sit de industria circa GaN, opus Teslae pro reductione et magnitudine molis-dispensationis dissimile facit eam movere ad materiam multo recentiorem et minus maturam quam SiC in futuro. Sed potestne Tesla audaciter accipere hanc primam materiam innovandi? Tempus tantum narrabit.
Azyma portarentur leviter afficiuntur, sed nova mercatus esse possunt
Dum impulsus ad maiorem integrationem maiorem momentum in foro machinali habebit, ictum laganum nautis habere potuit. Etsi non tam dramaticus quam multi initio cogitaverunt, singulae missionis praenuntiant declinationem in SiC postulationem, quae societates semiconductores afficere possunt.
Poterat tamen augere copiam materiae ad alia mercatus quae una cum autocineto per praeteritum quinque annos creverunt. Auto expectat omnes industrias ut signanter in annis venientibus crescat - gratias paene inferioribus sumptibus et accessum ad materias augeri.
Tesla nuntius impulsus per industriam misit, sed in ulteriore consideratione prospectus SiC valde positivum manet. Quo deinde Tesla it — et quomodo industria agere et accommodare poterit? Operae pretium est.
Post tempus: Mar-27-2023