Sic/SiCoptimum calorem habet resistentiam et superalloyum in applicatione aero-machine restituet
Proportio gravis impulsus est finis machinarum aero- machinarum progressarum. Attamen, aucta ratione impulsus ponderis, turbines diverticulum temperaturae augere servat, et systema materialia superalloy exsistentia difficile est ad requisita aero-machinarum provectorum occurrere. Exempli gratia, Turbine limbi temperies tormentorum exsistentium impulsus ad pondus proportio graduum 10 perventum est 1500℃, cum machinarum diverticulum temperatura mediocris proportio 12~ 15 ponderis 12~15 superabit, quae est. longe superat ministerium temperatura superalloysorum et compositorum intermetalticorum.
Nunc, nickel-substructio superalloy cum optimo calore resistendi solum circa 1100℃ pervenire potest. Ministerium temperaturae SiC/SiC ad 1650℃ augeri potest, quae tamquam optimae machinae structurae materialis finis calidissimus est.
In Europa et Civitates Foederatae et aliae nationes progressae aviationis;Sic/SiCpractica applicatio et massa productio in partibus aero-machinis stationariis, incluso M53-2, M88, M88-2, F100, F119, EJ200, F414, F110, F136, aliaque genera aero-machinarum militarium/civilium; Applicatio partium rotationis adhuc in stadio evolutionis et experimenti est. Investigatio fundamentalis in Sinis lente incepit, et ingens intervallum est inter eam et investigationem machinalem applicatae in exteris nationibus, sed etiam res gestas fecit.
Mense Ianuario 2022, novum genus matricis ceramicum compositum est ab universitate polytechnica septentrionali utens materiae domesticae ad fabricandum discorum aircraft machinam turbinem totius perfectionis primae fugae experimenti, primum etiam ceramicam matrix domesticam compositam rotor cum aere volatu instructam. test suggestum, sed etiam ad promovendum compositiones mixtorum ceramicorum matricis in vehiculo aeria (uav) / magna-scalae fucus.
Post tempus: Aug-23-2022