Жакында «Яди» жана «Жэньминь жибао» гезиттери «Кытай деген ким?» коомдук жыргалчылык микро-видео, Яди графен техникалык инженердин пайда болушу. Үч жылдан ашык сыноолордон өтүп, Yadi R&D командасынын бардыгы Yadi графендик батареясын ийгиликтүү иштеп чыгышты жана электр унаа тармагындагы ачылышты аяктады. Yadi графен батареясы ошондой эле коомдук жыргалчылык үчүн микро-видеону ишке киргизүү менен Элдик кабар жана Коммунисттик жаштар лигасынын Борбордук Комитети тарабынан жактырылды.
Yadi графендик батарейкаларды 2016-жылдын июлунан бери иштеп чыгууда. 2019-жылдын май айында Yadi компаниясынын графен-кислота аккумулятору массалык түрдө чыгарыла баштады жана расмий аталышы: Yadi Graphene Battery. Ошол эле жылдын июнь айында Yadi Graphene Battery расмий түрдө чыгарылган. Бул жолу, Yadi графендик батареясы электр унаа тармагындагы графендик батареянын биринчи учуру катары, тармактын инновациясын илгерилетүү үчүн көңүл бурбай коюуга болбойт.
Yadi графендик батарейкасы графен композиттик супер өткөргүч пастаны колдонот, ал 1000ден ашык заряддоо жана разряд циклдерин колдой алат, бул жөнөкөй батареялардан 3 эсе көп. Ошол эле учурда, батарея жогорку учурдагы тез заряддоо милдетин колдойт, жана кесиптик тез заряддоо менен кызматташат. Астында ал 1 саатта 80% кубаттоо эффектине жана 50 километрге чыдай алат. Мындан тышкары, yadiene graphene батарея да ABS материалдан жасалган атайын нано-аралашуу күчөтүлгөн батарея корпусу бар, ал жогорку температурага каршылык бар, туруктуу аткаруу, ж.б. Performance артыкчылыктары, батареяны коргоо -20 ° C -55 ° C уланта алат. чыгаруу үчүн.
Yadi графендик аккумуляторунун пайда болушу кыска мөөнөттүн, жай кубаттоонун жана жөнөкөй коргошун-кислота аккумуляторлорунун начар навигациясынын азап чекиттерин ийгиликтүү чечти, бул колдонуучуларга бактылуураак тажрыйба тартуулай алат.
R&D тобунун башында Yadi R&D командасы графенди көптөгөн жаңы материалдардын бири катары тандаган. Графен "21-кылымды өзгөртүү үчүн сыйкырдуу материал" катары белгилүү жана жогорку күч жана жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүк сыяктуу көптөгөн касиеттерге ээ. Бирок, механикалык тазалоо жана редокс методдору сыяктуу салттуу даярдоо ыкмалары да графендин баасын жогору кармап, Yadi графендик батареяларынын өнүгүшүнө олуттуу таасирин тийгизди. Ошондуктан, 400дөн ашык сыноолордон кийин, Yadi R&D командасы патенттелген графенди даярдоо технологиясын ийгиликтүү иштеп чыкты жана негизги технологиялык инновациялар аркылуу графенди ийгиликтүү чыгарды, бул изилдөө жана иштеп чыгуунун баасын ийгиликтүү кыскартты.
Андан кийин, туруктуу графен композиттик супер өткөргүч пастасын даярдоо үчүн, Yadi R&D командасы жаңы изилдөөнү интенсивдүү түрдө улантышты. Шламдын даярдалышын тыкыр көзөмөлгө алуу үчүн, Yadi инженерлери көбүнчө лабораторияда болушат жана графен тестинин жыйынтыгынын туруктуулугун байкоо кадимкидей болуп калды. Акыр-аягы, графендик материалдардын өзгөчөлүктөрүнүн негизинде, алар туруктуу наноструктуралык катмарды жана скелет өткөргүч тармагын түзүү үчүн үчтүк технология аркылуу көп өлчөмдүү материалдык системаны курушту. Ал эми бул процесс 300дөн ашык жолу сыналган. Графендик батарейкаларды иштеп чыгуудагы акыркы кадам графендик композиттик супер өткөргүч паста менен коргошун-кислота батареяларынын айкалышына туура келет. Бүтүндөй электр унаа өнөр жайы үчүн коргошун-кислота аккумуляторлору дагы эле энергияны сактоонун эң маанилүү жолу болуп саналат. Коргошун-кислота аккумуляторлорун трансформациялоо өнөр жайды өнүктүрүүнүн эң жакшы жолдорунун бири болуп калды. Yadi компаниясынын R&D командасы графен менен коргошун-кислота материалдарын вакуумдук атомизациялоо технологиясы аркылуу идеалдуу интеграциялоону ишке ашырды. Yadi графендик батареяны изилдөө жана иштеп чыгуу негизинен аяктады. Бул учурда, бүт изилдөө жана иштеп чыгуу жараяны 900дөн ашык сыноолорду башынан өткөрдү. Бирок, R&D мыкты командасы бул батареяны колдонуу мүмкүнчүлүгү бар деп эсептейт.
Коргошун-кислота аккумуляторлору үчүн циклдердин саны эң чоң кемчиликтердин бири. Яди инженерлери 1000+ сыноолордо ядиендик графендик батарейкалардын иштөө мөөнөтүн жакшыртуу үчүн көп эмгектеништи, бул коргошун-кислота батареяларынын кыска тактасын гана чечкен жок. Ал ошондой эле керектөөчүлөр үчүн жаңыртуулардын жыштыгын олуттуу кыскартат жана жакшыраак тажрыйбаны камсыз кылат.
Бардык изилдөө жана өнүктүрүү иштери аяктагандан кийин, Yadi расмий түрдө 2019-жылдын июнь айынын аягында Yadi графендик батарейкасын ишке киргизгенин жарыялады жана тейлөө жагынан, эгерде 2 жылдын ичинде аккумулятордун сапаты боюнча көйгөйлөр жаралса, текшерүү ырастаарын убада кылды. эч кандай себеп бербейт. Жаңылоо, бул колдонуучунун көйгөйлөрүн чечүү. Yadi продуктунун сапатынын алдыңкы чегин камсыз кылуу үчүн технология инновациясын гана колдонбостон, ошондой эле керектөөчүлөргө тармактын ооруган жерлерин өзгөртүү аркылуу бактылуу тажрыйба менен камсыз кылууну талап кылат.
(Жогорудагы макала кайра чыгарылган, Ningbo Vet көз карашын билдирбейт, эгерде ал автордук укук маселелерин камтыса, кайра иштетүү үчүн биз менен байланышыңыз)
Билдирүү убактысы: 14-окт.2019