дүйнөдөгү биринчи суутек менен иштеген RV чыгарылды. NEXTGEN чынында нөлдүк эмиссия

Ванкуверде (Канада) жайгашкан First Hydrogen компаниясы 17-апрелде өзүнүн биринчи нөлдүк эмиссиясы бар RVн көрсөттү, бул анын ар кандай моделдер үчүн альтернативдүү күйүүчү майларды кантип изилдеп жатканынын дагы бир мисалы.Көрүнүп тургандай, бул RV кенен уктоочу жайлар, чоң алдыңкы алдыңкы айнектери жана эң сонун жер клиренси менен иштелип чыккан, ошол эле учурда айдоочунун ыңгайлуулугуна жана тажрыйбасына артыкчылык берет.

Алдыңкы дүйнөлүк унаа дизайн фирмасы EDAG менен биргеликте иштелип чыккан бул ишке киргизүү Биринчи суутектин экинчи муундагы жеңил коммерциялык унаасына (LCVS) негизделген, ал ошондой эле лебедка жана сүйрөө жөндөмдүүлүгү бар чиркегич жана жүк моделдерин иштеп чыгууда.

adaf2edda3cc7cd9bf599f58a3c72e33b90e9109(1)

Биринчи суутек экинчи муундагы жеңил коммерциялык унаа

d50735fae6cd7b891bf4ba3494e24dabd8330e3b(1)

Модель суутек күйүүчү май клеткалары менен иштейт, алар салыштырмалуу кадимки аккумулятордук электр унааларына караганда көбүрөөк диапазону жана чоң жүктү сунуштай алат, бул аны RV рыногуна жагымдуураак кылат. Rv, адатта, узак аралыкты саякатташат жана чөлдө май куюучу станциядан же заряддоо станциясынан алыс жайгашкандыктан, алыскы аралык RVнин абдан маанилүү көрсөткүчүнө айланат. Суутек күйүүчү май клеткасын (FCEV) май куюу кадимки бензин же дизелдик унаа сыяктуу бир нече мүнөттү гана талап кылат, ал эми электрдик унааны заряддоо бир нече саатты талап кылат, бул RV жашоосу талап кылган эркиндикке тоскоол болот. Мындан тышкары, муздаткычтар, кондиционерлер, мештер сыяктуу RV тиричилик электр энергиясы да суутек отун элементтери менен чечилиши мүмкүн. Таза электрдик унаалар көбүрөөк энергияны талап кылат, ошондуктан алар унааны кубаттоо үчүн көбүрөөк батарейкаларды талап кылат, бул унаанын жалпы салмагын көбөйтөт жана батареянын энергиясын тезирээк сарптайт, бирок суутек күйүүчү май клеткаларында бул көйгөй жок.

RV рыногу акыркы бир нече жыл ичинде олуттуу өсүү темпин сактап калды, Түндүк Америка рыногу 2022-жылы 56,29 миллиард долларга жетип, 2032-жылга карата 107,6 миллиард долларга жетет деп болжолдонууда. Европа рыногу да тездик менен өсүп жатат, 2021-жылы 260 000 жаңы унаа сатылган. жана суроо-талап 2022 жана 2023-жылы дагы өсө берет. Ошентип, Биринчи Суутектин айтымында, бул өнөр жайына ишенет жана суутек унааларынын моторгомдор үчүн өсүп жаткан рыногун колдоо жана нөлдүк эмиссияга жетишүү үчүн өнөр жай менен иштөө мүмкүнчүлүктөрүн көрөт.


Посттун убактысы: 24-апрель-2023
WhatsApp онлайн чат!