Германияда жайгашкан H2FLY 28-апрелде өзүнүн суюк суутек сактоо системасын HY4 учагындагы күйүүчү май клеткалары системасы менен ийгиликтүү айкалыштырганын жарыялады.
Коммерциялык учактар үчүн күйүүчү май клеткаларын жана криогендик энергия системаларын долбоорлоого, иштеп чыгууга жана интеграциялоого багытталган HEAVEN долбоорунун алкагында, сынак Франциянын Сассенаж шаарындагы Campus Technologies Grenoble мекемесинде долбоордун өнөктөшү Air Liquefaction менен биргеликте өткөрүлдү.
менен суюк суутек сактоо системасын айкалыштыруукүйүүчү май клетка системасыHY4 самолетунун водороддук электр-энергетикалык системасын иштеп чыгуудагы «акыркы» техникалык курулуш материалы болуп саналат, бул компанияга технологияны 40 орундуу учактарга чейин кеңейтүүгө мүмкүндүк берет.
H2FLY тестирлөө аны учактын интегралдык суюк суутек резервуарын жердеги тестирлөөдөн ийгиликтүү өткөргөн биринчи компания болгонун айтты.күйүүчү май клетка системасы, анын дизайны Европалык авиациялык коопсуздук агенттигинин (EASA) CS-23 жана CS-25 учактары үчүн талаптарына ылайык келерин көрсөтүп турат.
H2FLY компаниясынын негиздөөчүлөрүнүн бири жана башкы директору профессор Доктор Йозеф Калло: «Жердеги бириктирүү сыноосунун ийгилиги менен биз технологиябызды 40 орундуу учактарга чейин кеңейтүү мүмкүн экенин билдик. "Биз орто жана узак аралыкка туруктуу каттамдарга жетишүү үчүн аракеттерибизди улантуу менен бул маанилүү жылышыбызга кубанычтабыз."
H2FLY туташтырылган суюк суутек сактоого мүмкүндүк береткүйүүчү клетка системалары
Бир нече жума мурун компания суюк суутек резервуарынын биринчи толтуруу сынагынан өткөнүн жарыялаган.
H2FLY суюк суутек резервуарлары учактын аралыгын эки эсеге көбөйтөт деп үмүттөнөт.
Билдирүү убактысы: 2023-04-04