1, цилиндр электен
(1) Цилиндрлик электин курулушу
Цилиндр экраны негизинен берүү тутумунан, негизги валдан, электен рамкадан, экран торчосунан, мөөр басылган корпустан жана рамкадан турат.
Бир эле учурда бир нече ар кандай өлчөмдөгү диапазондогу бөлүкчөлөрдү алуу үчүн электин бүткүл узундугуна ар кандай өлчөмдөгү экрандарды орнотууга болот. Графиттөө өндүрүшүндө каршылык материалынын бөлүкчөлөрүнүн өлчөмүн азайтуу үчүн жалпысынан эки түрдүү өлчөмдөгү экрандар орнотулат. Ал эми каршылык материалынын максималдуу бөлүкчөлөрүнүн өлчөмүнөн чоңураак материалдардын бардыгын сүзүп салууга болот, кичине өлчөмдүү электен жасалган тешиктин электени тоют киргизүүгө жакын жайгаштырылат, ал эми чоң өлчөмдүү электен жасалган тешиктин экраны чыгаруучу тешиктин жанына жайгаштырылат.
(2) Цилиндрлик электин иштөө принциби
Мотор экрандын борбордук огун жайлатуучу түзүлүш аркылуу айлантат жана материал сүрүлүү күчүнөн улам цилиндрде белгилүү бир бийиктикке көтөрүлөт, андан кийин тартылуу күчү астында ылдый жылат, ошентип материал сүзүү учурунда электен өткөрүлөт. жантайыңкы экран бети боюнча жантайыңкы. Акырындык менен азыктандыруучу четинен разряддын аягына чейин жылып, майда бөлүкчөлөр торчо тешик аркылуу элекке өтөт, ал эми ири бөлүкчөлөр элек цилиндринин учуна чогултулат.
Цилиндрдеги материалды октук багытта жылдыруу үчүн аны кыйгач орнотуу керек жана огу менен горизонталдык тегиздиктин ортосундагы бурч көбүнчө 4°–9° болот. Цилиндрлик электин айлануу ылдамдыгы адатта төмөнкү диапазондо тандалат.
(өткөрүү / мүнөт)
R баррлдин ички радиусу (метр).
Цилиндрлик электин өндүрүштүк кубаттуулугун төмөнкүчө эсептөөгө болот:
Q-челектин өндүрүштүк кубаттуулугу (тонна/саат); n-баррель электин айлануу ылдамдыгы (айн/мин);
Ρ-материалдык тыгыздык (тонна/куб.метр) μ – материалдык бошко коэффициент, жалпысынан 0,4-0,6;
R-тилкесинин ички радиусу (м) h – материалдык катмардын максималдуу калыңдыгы (м) α – цилиндр түрүндөгү электин жантайыш бурчу (градус).
Сүрөт 3-5 Цилиндр экранынын схемалык схемасы
2, чака лифт
(1) чака лифтинин түзүлүшү
Чакалуу элеватор бункерден, өткөргүч чынжырдан (ременден), өткөргүчтөн, үстүнкү бөлүгүнөн, ортоңку корпустан жана төмөнкү бөлүгүнөн (куйругу) турат. Өндүрүш учурунда чака лифтинин бир калыпта азыктанышы керек, ал эми төмөнкү бөлүгү материал менен тосулуп калбаш үчүн тоют ашыкча болбошу керек. Көтөргүч иштеп жатканда, бардык текшерүү эшиктери жабык болушу керек. Эгерде жумуш учурунда катачылык болсо, токтоосуз иштөөнү токтотуп, бузулууну жоюу керек. Кызматкер ар дайым көтөргүчтүн бардык бөлүктөрүнүн кыймылына байкоо салып, бардык жерде бириктирүүчү болтторду текшерип, каалаган убакта бекемдеп турушу керек. Төмөнкү бөлүгүндөгү спиралдык чыңдоочу түзүлүш бункер чынжырынын (же курдун) нормалдуу иштөө чыңалуусун камсыз кылуу үчүн жөнгө салынышы керек. Көтөргүчтү жүксүз ишке киргизүү жана бардык материалдар чыгарылгандан кийин токтотуу керек.
(2) чака лифтинин өндүрүштүк кубаттуулугу
Өндүрүш кубаттуулугу Q
Бул жерде i0-бункердин көлөмү (куб.метр); а-хоппердин кадамы (м); v-бункердин ылдамдыгы (м/саат);
φ-толтуруу коэффициенти жалпысынан 0,7 катары кабыл алынат; γ-материалдык салыштырма салмагы (тон/м3);
Κ – материалдык тексиздик коэффициенти, 1,2 ~ 1,6 кабыл алынат.
Сүрөт 3-6 Чака лифтинин схемалык схемасы
Q-баррель экран өндүрүү кубаттуулугу (тонна/саат); n-баррель экран ылдамдыгы (аян / мин);
Ρ-материалдык тыгыздык (тонна/куб.метр) μ – материалдык бошко коэффициент, жалпысынан 0,4-0,6;
R-тилкесинин ички радиусу (м) h – материалдык катмардын максималдуу калыңдыгы (м) α – цилиндр түрүндөгү электин жантайыш бурчу (градус).
Сүрөт 3-5 Цилиндр экранынын схемалык схемасы
3, тасмалуу конвейер
Тасмалуу конвейердин түрлөрү туруктуу жана кыймылдуу болуп бөлүнөт. Туруктуу ленталуу конвейер транспортёрдун туруктуу абалда экендигин жана берилүүчү материалдын туруктуу экендигин билдирет. Жылдыруучу лента дөңгөлөк көчмө лента конвейеринин түбүнө орнотулган, ал эми ленталуу конвейер бир нече жерлерде материалдарды жеткирүү максатына жетүү үчүн жердеги рельстер аркылуу жылдырылышы мүмкүн. Конвейерге өз убагында майлоочу май кошулуп, аны жүксүз эле ишке киргизүү керек, эч кандай четтөөсүз жүктөлүп, иштетилгенден кийин иштетилиши керек. Белди өчүргөндөн кийин четтөөнүн себебин өз убагында таап, андан кийин материалды курга түшүргөндөн кийин тууралоо керек экени аныкталды.
Сүрөт 3-7 Тастык конвейердин схемалык схемасы
Ички сапты графиттөө меши
Ички саптын үстүнкү өзгөчөлүгү электроддор октук багытта бириктирилип, жакшы байланышты камсыз кылуу үчүн белгилүү бир басым колдонулат. Ички жипке электр каршылык материалы керек эмес, ал эми продукт өзү мештин өзөгүн түзөт, ошондуктан ички сап кичинекей мешке каршылыкка ээ. ири мешке каршылык алуу үчүн, жана өндүрүштү жогорулатуу үчүн, ички сап меш жетиштүү узун болушу керек. Бирок, фабриканын чектөөлөрүнөн улам, жана ички мештин узундугун камсыз кылуу үчүн келет, ушунчалык көп U түрүндөгү мештер курулган. U түрүндөгү ички жиптүү мештин эки оюгу корпуска салынып, сырткы жумшак жез шинасы менен туташтырылышы мүмкүн. Ал ошондой эле ортосуна көңдөй кыш дубал менен, бири курулса болот. Ортоңку көңдөй кыш дубалдын милдети аны бири-биринен изоляцияланган эки мешке бөлүү болуп саналат. ал бири курулган болсо, анда өндүрүш жараянында, биз орто көңдөй кыш дубалдын жана ички бириктирүүчү өткөргүч электроддун тейлөөгө кулак салышыбыз керек. Ортоңку көңдөй кыш дубал жакшы жылууланган эмес, же ички туташтыруучу өткөргүч электрод бузулганда, ал өндүрүш кырсыгына алып келет, ал олуттуу учурларда пайда болот. "Үлдөө меши" көрүнүшү. Ички жиптин U түрүндөгү оюктары көбүнчө отко чыдамдуу кирпичтен же ысыкка чыдамдуу бетондон жасалат. Бөлүнгөн U түрүндөгү оюк да темир плиталардан жасалган көптөгөн өлүктөрдөн жасалып, андан кийин жылуулоочу материал менен бириктирилет. Бирок темир пластинкадан жасалган каркас оңой деформацияланып, изоляциялоочу материал эки өлүктү жакшы байланыштыра албай тургандыгы далилденген жана тейлөө милдети чоң.
Сүрөт 3-8 Ортосу көңдөй кыш дубалы бар ички саптуу мештин схемалык схемасы
Бул макала бизнес үчүн эмес, изилдөө жана бөлүшүү үчүн гана арналган. Эгер күнөөлүү болсо, биз менен байланышкыла.
Билдирүү убактысы: 09-09-2019