Fountain Fuel өткөн аптада Амерсфортто Нидерланддын биринчи “нөлдүк энергия станциясын” ачып, суутек жана электр унааларына гидрогендөө/заряддоо кызматын сунуштады. Fountain Fuel компаниясынын негиздөөчүлөрү жана потенциалдуу кардарлары бул эки технологияны тең нөлдүк эмиссияга өтүү үчүн зарыл деп эсептешет.
"Суутек күйүүчү май клеткалары менен иштеген унаалар электромобилдерге тең келе албайт"
Амерсфорттун чыгыш четинде, A28 жана A1 жолдорунан бир гана таш ыргытууда, автотранспортчулар жакында Фонтан Отундун жаңы “Нөл Эмиссиялык Энергия станциясында” электр унааларын кубаттап, суутек менен иштеген трамвайларын толуктай алышат. 2023-жылдын 10-майында Нидерландиянын Инфраструктура жана суу ресурстарын башкаруу боюнча мамлекеттик катчысы Вивиан Хейнен жаңы BMW iX5 суутек күйүүчү май клеткасы май куюп жаткан комплексти расмий түрдө ачты.
Бул Нидерландиядагы биринчи май куюучу станция эмес — өлкө боюнча 15 күйүүчү май куюучу станция иштеп жатат — бирок бул дүйнөдөгү күйүүчү май куюу жана заряддоо станцияларын бириктирген биринчи интеграцияланган энергетикалык станция.
Биринчи кезекте инфраструктура
"Биз азыр жолдо водород менен иштеген көп унааларды көрбөй жатканыбыз чын, бирок бул тоок менен жумуртка маселеси", - дейт Фонтан Отундун негиздөөчүсү Стефан Бредволд. Биз водород менен иштеген унаалар кеңири жеткиликтүү болгуча күтө алабыз, бирок адамдар суутек менен иштеген машиналарды жасагандан кийин гана суутек менен иштеген унааларды айдашат».
Суутек электрге каршыбы?
Natuur & Milieu экологиялык тобунун баяндамасында, суутек энергиясынын кошумча наркы электр унааларынан бир аз артта калат. Себеби, электр машиналары биринчи кезекте жакшы тандоо болуп саналат, ал эми суутек күйүүчү май клеткалары электр унааларына караганда эффективдүү эмес жана суутек өндүрүүнүн баасы отун элементтеринде суутек колдонулганда өндүрүлгөн энергиядан бир топ жогору. электр энергиясын өндүрүү үчүн. Электромобиль суутек күйүүчү май клеткасы менен бир эле зарядда үч эсе алыс жүрө алат.
Сага экөө тең керек
Бирок азыр баары атаандаштар катары газсыз эки айдоо варианты жөнүндө ойлонууну токтотууга убакыт келди деп айтышат. "Бардык ресурстар керек", - дейт Аллегонун башкы менеджери Сандер Соммер. "Биз бардык жумурткаларды бир себетке салбашыбыз керек." Allego компаниясы көптөгөн электр унааларын заряддоо бизнесин камтыйт.
BMW Групптун Суутек технологиясы боюнча программанын менеджери Юрген Гулднер да кошулат: «Электр унаасынын технологиясы сонун, бирок үйүңүздүн жанында кубаттоочу жайлар жок болсочы? Электр унааңызды кайра-кайра кубаттоого убактыңыз жок болсочы? Эгер сиз электромобилдер көп кыйынчылыктарга дуушар болгон суук климатта жашасаңызчы? Же голландиялык катары унааңыздын артына бир нерсе илип алгыңыз келсечи?
Бирок, баарынан мурда, Energiewende жакынкы келечекте толук электрлештирүү максатын көздөйт, бул тармак мейкиндиги үчүн чоң атаандаштыктын курчуп жатканын билдирет. Тойота, Лексус жана Сузуки импорттоочу Louwman Groep компаниясынын менеджери Фрэнк Верстиге 100 автобусту электрлештирсек, электр тармагына кошулган үй чарбаларынын санын 1500гө кыскарта алабыз дейт.
Инфраструктура жана суу чарбасы боюнча статс-катчы, Нидерланд
Vivianne Heijnen ачылыш аземинде BMW iX5 суутек күйүүчү май клеткасы унаасын гидрогенизациялоодо
Кошумча пособие
Мамлекеттик катчы Хейжнен да ачылыш аземинде сүйүнчүлүү кабарды алып, Нидерландиянын жаңы климаттык пакетте жол жана ички суу транспорту үчүн 178 миллион евро суутек энергиясын чыгарганын, бул белгиленген 22 миллион доллардан бир топ жогору экенин айтты.
келечек
Ошол эле учурда Фонтан Күйүүчү май алдыга жылып жатат, быйыл Нижмегенде жана Роттердамда дагы эки станция Амерсфорддогу биринчи нөлдүк эмиссия станциясынан кийин иштейт. Fountain Fuel 2025-жылга чейин 11ге жана 2030-жылга чейин 50гө чейин нөлдүк эмиссиясыз энергия шоуларынын санын кеңейтүүгө үмүттөнөт, бул суутек күйүүчү май клеткаларын кеңири жайылтууга даяр.
Посттун убактысы: 19-май-2023