- Dînamîkên tîpîk ên BMW piştrast kirin: Yekem hûrguliyên teknîkî li ser pergala tîrêjê ya BMW i Hydrogen NEXT - Hevkariya pêşkeftinê bi Toyota Motor Corporation re ji bo berdewamkirina Teknolojiyê Pêşxistina teknolojiyên hêza hêzê ya alternatîf ji bo BMW Group pêşengiyek sereke ye. Otomobîlên premium ji bo BMW i Hydrogen NEXT yekem nihêrînên virtual li ser pergala hêza hêzê pêşkêşî dike û pabendbûna xwe ji bo şopandina rêyek bi baldarî û bi rêkûpêk berbi tevgeriya bê emîsyonê piştrast dike. Ev nêzîkatî di heman demê de nihêrîna bi baldarî li ser hewcedariyên cihêreng ên bazarê û xerîdar wekî beşek ji stratejiya Hêza Hilbijartinê ya pargîdanî vedihewîne. Navendiya xerîdar û nermbûna ku ji bo vê yekê hewce dike ji bo hêsankirina pêşkeftina ji bo tevgeriya domdar li ser asta gerdûnî bingehîn e. Klaus Fröhlich, Endamê Lijneya Rêvebiriya BMW AG, Lêkolîn û Pêşveçûn (li vir bikirtînin da ku li daxuyaniya vîdyoyê temaşe bikin): "Em pê bawer in ku pergalên cihêreng ên alternatîfên hêzê dê di pêşerojê de li kêleka hev hebin, ji ber ku çareseriyek yekane tune ku li çaraliyê cîhanê tevahiya pêdiviyên tevgerê yên xerîdar çareser dike. Teknolojiya hucreya sotemeniya hîdrojenê dikare di demek dirêj de bibe stûna çaremîn a portfoliyona hêza me ya hîdrojenê. Modelên jorîn ên di malbata meya X-ê ya pir populer de dê li vir bi taybetî berendamên maqûl çêbikin. Koma BMW ji sala 2013-an vir ve bi Toyota Motor Corporation re li ser teknolojiya hucreya sotemeniyê dixebite. Perspektîfên pêşerojê ji bo teknolojiya hucreya sotemeniya hîdrojenê. Her çendî Koma BMW di derheqê potansiyela demdirêj a pergalên hêza şaneya sotemeniyê de guman tune, ew ê bibe hin demek berî ku pargîdanî otomobîlek hilberînê ya ku bi teknolojiya hucreya sotemeniya hîdrojenê ve tê hêz kirin pêşkêşî xerîdarên xwe dike. Ev di serî de ji ber wê yekê ye ku şert û mercên çarçoweya rast hîn ne li cîh in. "Bi dîtina me, hîdrojen wekî hilgirê enerjiyê divê pêşî bi mîqdarên têr bi bihayek hevrikî bi karanîna elektrîka kesk were hilberandin. Dê hîdrojen di serî de di serîlêdanên ku rasterast neyên elektrîkê de bêne bikar anîn, wekî veguheztina karûbarê giran a dûr û dirêj, "got Klaus Fröhlich. Binesaziya pêdivî, wekî torgilokek berfereh, li seranserê Ewropayê ya stasyonên dagirtina hîdrojenê, di heman demê de jî tune ye. Lêbelê, Koma BMW di warê teknolojiya hucreya sotemeniya hîdrojenê de xebata xwe ya pêşkeftinê pêşde diçe. Pargîdanî wextê bikar tîne heya ku binesaziyê û peydakirina hîdrojenê ya bi domdarî tê hilberandin li cîh be da ku bi giranî lêçûna hilberîna pergala elektrîkê kêm bike. Koma BMW berê wesayitên elektrîkê yên batarî bi enerjiya domdar tîne bazarê û dê di demek nêzîk de cûrbecûr wesayîtên elektrîkî pêşkêşî xerîdarên xwe bike. Bi tevahî 25 model têne destnîşan kirin ku heya sala 2023-an dest pê bikin, di nav wan de herî kêm diwanzdeh bi hêzek hemî-elektrîkî jî hene. Agahiyên teknîkî yên destpêkê yên hêza hêza BMW i Hydrogen NEXT. “Pergala hucreya sotemeniyê ya ji bo BMW i Hydrogen NEXT heya 125 kW (170 hp) enerjiya elektrîkê ji reaksiyona kîmyayî ya di navbera hîdrojen û oksîjenê de ji hawîrdorê çêdike. hewayê, "Jürgen Guldner, Cîgirê Serokê Teknolojiya Hucreya Fuelê ya Hîdrojen û Projeyên Vehicleyê li Koma BMW-ê diyar dike. Ev tê wê wateyê ku wesayît ji bilî buxara avê tiştek dernakeve. Veguhezera elektrîkê ya ku li binê hucreya sotemeniyê ye, asta voltaja hem li gorî hêza elektrîkê û hem jî pîlê hêza lûtkeyê, ya ku ji hêla enerjiya frenê û hem jî ji enerjiya hucreya sotemeniyê ve tê peyda kirin, adapte dike. Di wesayitê de cotek tankên 700 bar jî tê de hene ku bi hev re dikarin şeş kîlo hîdrojenê bigirin. Guldner destnîşan dike: "Ev rêgezek dirêj bêyî şert û mercên hewayê garantî dike." "Û barkirina sotemeniyê tenê sê-çar hûrdeman digire." Yekîneya nifşa pêncemîn eDrive ku di BMW iX3 de debutkirina xwe pêk tîne di heman demê de bi tevahî di BMW i Hydrogen NEXT de ye. Pîlê hêza lûtkeyê ya ku li jorê motora elektrîkê ye dema ku bi ser dikeve an lezê dike dozek dînamîkek zêde derdixe. Hilberîna giştî ya pergalê ya 275 kW (374 hp) dînamîkên ajotinê yên tîpîk ên ku BMW jê re navdar e dişewitîne. Ev hêza elektrîkê ya hucreya sotemeniya hîdrojenê dê di rêzek piçûk de li ser bingeha BMW X5-ya heyî ya ku BMW Group plan dike ku di sala 2022-an de pêşkêşî bike, were pîlot kirin. Pêşniyarek xerîdar ku bi teknolojiya hucreya sotemeniya hîdrojenê ve hatî hêzdar kirin dê di nîvê duyemîn de herî zû were bazarê. ya vê dehsalê ji hêla Koma BMW ve, li gorî şert û mercên bazara gerdûnî ve girêdayî ye. Hevkariya bi Toyota re berdewam dike. Ji bo ku ew bi rengek îdeal amade ye ku heya nîvê duyemîn a vê dehsalê daxwazên teknolojîk ên wesayitek hucreya sotemeniyê ya bi hîdrojenê hêzdar bi cih bîne, Koma BMW bi Pargîdaniya Motora Toyota re wekî beşek ji hevkariyek serketî tevdigere. vedigere sala 2013-an. Her du çêker hêzên xwe dane hev da ku li ser pergalên hêzê yên hucreya sotemeniyê û hêmanên berbelavkirî, modular ên ji bo wesayîtên hucreya sotemeniya hîdrojenê di bin peymanek hevkariya pêşkeftina hilberê de bixebitin. Hucreyên sotemeniyê yên ji hevkariya bi Toyota re dê di BMW i Hydrogen NEXT de, ligel stûnek hucreya sotemeniyê û pergala giştî ya ku ji hêla BMW Group ve hatî pêşve xistin, were bicîh kirin. Her weha hevkariyê li ser pêşkeftin û pîşesazîkirina teknolojiya hucreya sotemeniyê ji bo bazara girseyî, her du pargîdan di heman demê de endamên damezrîner ên Encumena Hîdrojenê ne. Dewlemendek pargîdaniyên din ên pêşeng di sektorên enerjî, veguheztin û pîşesaziyê de ji sala 2017-an vir ve beşdarî Encumena Hîdrojenê bûne, ku rêzên wê gihîştine zêdetirî 80 endaman. BMW Group beşdarî projeya lêkolînê ya BRYSON e. Beşdarbûna Koma BMW ya di projeya lêkolînê de BRYSON (akronîmek almanî ya 'tankên hilanîna hîdrojenê yên bikêr bi fezayê bi karanîna xweşbînkirî') baweriya xwe bi zindîbûna pêşerojê û potansiyela teknolojiya hucreya sotemeniya hîdrojenê radixe pêş çavan. . Ev hevalbendiya di navbera BMW AG, Zanîngeha Munich of Sciences Applied, Leichtbauzentrum Sachsen GmbH, Zanîngeha Teknîkî ya Dresden û WELA Handelsgesellschaft mbH de hewl dide ku tankên hilanîna hîdrojenê ya bi tansiyona bilind a pêşeng pêş bixe. Pêdivî ye ku ev werin sêwirandin da ku rê bidin entegrasyona hêsan di mîmarên wesayîtên gerdûnî yên pêşerojê de. Proje armanc dike ku tanqên bi sêwirana daîre pêş bixe. Ev proje ku ji bo heyama sê sal û nîvan tê xebitandin û bi fînansekirina Wezareta Federal a Karûbarên Aborî û Enerjiyê, dê di heman demê de alîkariya kêmkirina lêçûna çêkirina tankên hîdrojenê ji bo wesayîtên hucreya sotemeniyê bike, ku wan bikaribe pêşbaziyê bike. bi bandor bi wesayîtên elektrîkê yên pîlê. Martin Tholund- wêneyên BMW
Dema şandinê: Avrêl-07-2020