Li Enstîtuya Fraunhofer ji bo Amûrên Makîne û Teknolojiya Molding IWU, lêkolîner teknolojiyên pêşkeftî ji bo çêkirina motorên hucreya sotemeniyê pêşve dibin da ku hilberîna girseyî ya bilez û biha-bandor hêsan bikin. Ji bo vê armancê, lêkolînerên IWU di destpêkê de rasterast li ser dilê van motoran sekinîn û li ser awayên çêkirina lewheyên dupolar ji pelikên metal ên zirav lêkolîn dikin. Li Hannover Messe, Fraunhofer IWU dê van û yên din çalakiyên lêkolînê yên motora hucreya sotemeniyê yên sozdar bi Silberhummel Racing re nîşan bide.
Dema ku dor tê hêzkirina motorên elektrîkê, hucreyên sotemeniyê rêyek îdeal e ku bataryayên lêzêde bikin da ku rêgeza ajotinê zêde bikin. Lêbelê, çêkirina hucreyên sotemeniyê hîn jî pêvajoyek biha ye, ji ber vê yekê hîn jî pir hindik model hene ku vê teknolojiya ajotinê li sûka Alman bikar tînin. Naha lêkolînerên Fraunhofer IWU li ser çareseriyek erzantir dixebitin: "Em nêzîkatiyek holîstîkî bikar tînin da ku hemî pêkhateyên motorek hucreya sotemeniyê lêkolîn bikin. Yekem tiştê ku hûn bikin ev e ku meriv hîdrojenê peyda bike, ku bandorê li hilbijartina materyalan dike. Ew rasterast di hilberîna hêza hucreya sotemeniyê de têkildar e û heya hucreya sotemeniyê bixwe û rêziknameya germahiya tevahiya wesayîtê dirêj dibe." Rêveberê projeya Chemnitz Fraunhofer IWU Sören Scheffler diyar kir.
Di gava yekem de, lêkolîner balê dikişînin ser dilê her motorek hucreya sotemeniyê: "staka hucreya sotemeniyê". Li vir enerjî di gelek bataryayên stûyê yên ku ji lewheyên dupolar û membranên elektrolîtê pêk tên de çêdibe.
Scheffler wiha got: "Em lêkolîn dikin ka meriv çawa lewheyên bipolar ên grafîtê yên kevneşopî bi pelikên metal ên zirav veguherîne. Ev ê dihêle ku stûn bi lez û bez bi girseyî werin hilberandin û bi girîngî hilberîneriyê zêde bike." Lekolînwan di heman demê de bi ewlehiya kalîteyê ve girêdayî ne. Di pêvajoya çêkirinê de rasterast her pêkhatek di stakê de kontrol bikin. Ev tê vê wateyê ku tenê parçeyên bi tevahî hatine vekolîn dikarin bikevin nav stakê.
Di heman demê de, Fraunhofer IWU armanc dike ku şiyana çimanê çêtir bike ku bi hawîrdor û mercên ajotinê re biguncîne. Scheffler diyar kir: “Hîpoteza me ev e ku bi alîkariya AI-ê, bi dînamîk verastkirina guhêrbarên jîngehê dikare hîdrojenê xilas bike. Ma ew motorê di germahiyên bilind an nizm de bikar tîne, an motorê li deştê an jî li hawîrdorek germahiya bilind bikar tîne, ew ê Cûda be. Heya nuha, stack di nav rêzek xebitandina sabît a pêşwext de dixebite, ku rê nade xweşbîniyek weha ya girêdayî jîngehê.
Pisporên ji Laboratory Fraunhofer dê rêbazên lêkolînê li pêşangeha Silberhummel li Hannover Messe ji 20-ê Nîsanê heya 24-ê Avrêl, 2020-an pêşkêş bikin. Pêşdebirên Fraunhofer IWU naha rêbazên hilberîna nû bikar anîne da ku wesayîtê ji nû ve ava bikin û pêşandanên teknolojiya nûjen biafirînin. Armanca wan ew e ku Silberhummel bi motorek elektrîkê ya ku li ser bingeha teknolojiya hucreya sotemeniyê ya pêşkeftî ve girêdayî ye, bikin. Ev teknolojî bi dîjîtal li Hannover Messe hatiye pêşandan.
Laşê Silberhummel bixwe jî mînakek çareseriyên hilberîna nûjen û pêvajoyên şilkirinê ye ku ji hêla Fraunhofer IWU ve hatî pêşve xistin. Lêbelê, balê li vir hilberîna kêm-mesref di beşên piçûk de ye. Panelên laşê Silberhummel ji hêla makîneyên mezin ên stendinê ve nayên çêkirin, ku tê de operasyonên tevlihev ên amûrên pola yên avêtinê hene. Di şûna wê de, qalibek mê ku ji darê hatî çêkirin û pêvajoyek hêsan tê bikar anîn. Amûrek makîneyê ya ku ji bo vê armancê hatî çêkirin, mandirek taybetî bikar tîne da ku panela laş hêdî hêdî li ser qalibê darîn bişkîne. Pispor ji vê rêbazê re dibêjin "teşekirina zêde". "Li gorî rêbaza kevneşopî, ka ew fender be, kapo, an aliyek tramvayê be, ev rêbaz dikare beşên pêwîst zûtir hilberîne. Mînakî, çêkirina kevneşopî ya amûrên ku ji bo çêkirina perçeyên laş têne bikar anîn Dibe ku çend meh bidome. Ji çêkirina qalibê darîn heya ceribandina panela qediyayî kêmtirî hefteyekê hewce dike, "Scheffler got.
Dema şandinê: 24-ê Îlon-2020