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BMW i Hydrogen NEXT의 파워트레인: BMW 그룹은 수소 연료 전지 기술에 대한 지속적인 노력을 재확인합니다.
2007년 4월 20일 관리자에 의해
- 전형적인 BMW 역동성 보장: BMW i 수소용 파워트레인 시스템에 대한 최초의 기술 세부 사항 NEXT - 기술 지속을 위해 Toyota Motor Corporation과 개발 협력 대체 파워트레인 기술 개발은 BMW 그룹의 최우선 과제입니다. 프리미엄 카맥...
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BMW i Hydrogen NEXT의 파워트레인: BMW 그룹은 수소 연료 전지 기술에 대한 지속적인 노력을 재확인합니다.
2007년 4월 20일 관리자에 의해
- 전형적인 BMW 역동성 보장: BMW i 수소용 파워트레인 시스템에 대한 최초의 기술 세부 사항 NEXT - 기술 지속을 위해 Toyota Motor Corporation과 개발 협력 대체 파워트레인 기술 개발은 BMW 그룹의 최우선 과제입니다. 프리미엄 카맥...
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Renewableenergystocks.com Investorideas.com에서 TSX, OTC, NASDAQ, NYSE, ASX의 녹색 및 친환경 주식 뉴스 및 투자자 연구, 녹색 주식, 태양광 주식, 풍력 주식, 전기 자동차 주식
2003년 3월 20일 관리자에 의해
SinglePoint, Inc.(OTCQB: SING)는 성장 자본 투입과 기술 통합으로 이익을 얻을 기업 인수에 중점을 두고 있는 기술 회사입니다. 회사 포트폴리오에는 모바일 결제, 일일 판타지 스포츠, 보조 대마초 서비스 및 블록체인 솔루션이 포함됩니다.
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Soft Break와 Hard Break의 원인 분석 및 대책
19-12-24에 관리자가 작성
80년 이상의 발전을 거쳐 중국의 탄화칼슘 산업은 중요한 기초 화학 원료 산업으로 되었다. 최근 몇 년 동안 국내 경제의 급속한 발전과 하류의 탄화칼슘 수요 증가에 힘입어 국내 탄화칼슘 시장은...
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Bright SPARC: MIT 과학자들이 핵융합 발전을 현실로 만들 수 있을까요?
19-12-18에 관리자가 작성
우리는 귀하에게 최고의 경험을 제공하기 위해 이를 사용합니다. 귀하가 당사 웹사이트를 계속 사용하는 경우 당사는 귀하가 이 웹사이트의 모든 쿠키를 받는 데 동의한 것으로 간주합니다. 이탈리아 석유 회사인 Eni는 MIT 연구소와 협력하고 있는 Commonwealth Fusion Systems에 5천만 달러를 투자하고 있습니다.
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노벨상 수상자 요시노 아키라: 리튬 배터리는 10년 후에도 배터리 산업을 지배할 것
19-12-16에 관리자가 작성
[미래 리튬 배터리의 에너지 밀도는 현재의 1.5~2배에 달할 수 있으며, 이는 배터리가 더 작아진다는 것을 의미합니다. ] [리튬이온전지 원가 절감 범위는 최대 10%~30%이다. 가격을 절반으로 낮추기는 어렵습니다. ] 스마트폰부터 전기차까지…
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중국의 흑연 전극 조인트는 핵심 제조 공정 기술에서 새로운 돌파구를 마련했습니다. Fangda Carbon One의 혁신적인 성과로 지방 직원의 우수상을 수상했습니다...
19-12-13에 관리자가 작성
Fangda Carbon의 탄소 연구팀은 과학 연구 결과 "흑연 전극 페이스트에 탄소 섬유의 분산 기술 및 응용"을 독립적으로 혁신하여 외국 기술 독점을 깨고 독립적 혁신 능력을 효과적으로 향상시켰습니다.
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중국 흑연 시장 규모는 성장세를 보이고 있고, 천연 흑연 시장은 하락세를 보이고 있으며, 업계 생산량은 확대되고 있다.
19-12-11에 관리자가 작성
흑연은 내열성, 전기전도성, 열전도성, 윤활성, 화학적 안정성, 가소성, 내열충격성 등 다양한 특수 특성을 지닌 비금속 광물자원입니다. 내화물, 윤활 및 마찰 재료로서 그래프 ...
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2019년 내몽골 Xinghe, Graphite Carbon 등 산업 프로젝트 진행: 총 투자액 25억 7,600만 위안
관리자가 2009년 19월 12일에 작성함
지금까지 내몽고 싱허현은 투자액이 3000만 위안이 넘는 11개 핵심 산업 프로젝트를 유치했으며 총 투자액은 25억 7600만 위안입니다(총 투자액이 10억 5900만 위안인 3개 지속 프로젝트, 총 투자액이 8개 신규 프로젝트 포함). 1517억 투자...
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