항공우주 및 자동차 장비에서 전자 장치는 항공기 엔진, 자동차 엔진, 태양 근처에서 임무를 수행하는 우주선, 위성의 고온 장비 등 고온에서 작동하는 경우가 많습니다. 일반적인 Si 또는 GaAs 장치를 사용하십시오. 매우 높은 온도에서는 작동하지 않기 때문에 이러한 장치는 저온 환경에 배치해야 합니다. 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 이러한 장치를 고온에서 멀리 배치하는 것입니다. 제어할 장치에 연결하는 리드 및 커넥터; 다른 하나는 이러한 장치를 냉각 상자에 넣은 다음 고온 환경에 두는 것입니다. 분명히 이 두 가지 방법 모두 추가 장비를 추가하고, 시스템 품질을 높이고, 시스템에 사용 가능한 공간을 줄이고, 시스템의 안정성을 떨어뜨립니다. 이러한 문제는 고온에서 작동하는 장치를 직접 사용하여 제거할 수 있습니다. SIC 장치는 고온에서 냉각하지 않고도 3M — caail Y에서 직접 작동할 수 있습니다.
SiC 전자 장치 및 센서는 뜨거운 항공기 엔진 내부 및 표면에 설치할 수 있으며 이러한 극한 작동 조건에서도 계속 작동하여 전체 시스템 질량을 크게 줄이고 신뢰성을 향상시킵니다. SIC 기반 분산 제어 시스템은 기존 전자 차폐 제어 시스템에 사용되는 리드와 커넥터의 90%를 제거할 수 있습니다. 리드 및 커넥터 문제는 오늘날 상업용 항공기의 가동 중지 시간 동안 직면하는 가장 일반적인 문제 중 하나이기 때문에 이는 중요합니다.
USAF의 평가에 따르면 F-16에 고급 SiC 전자 장치를 사용하면 항공기 질량이 수백 킬로그램 줄어들고 성능과 연료 효율성이 향상되며 운영 신뢰성이 향상되고 유지 관리 비용과 가동 중지 시간이 크게 줄어듭니다. 마찬가지로, SiC 전자 장치 및 센서는 상업용 제트기의 성능을 향상시켜 항공기당 수백만 달러의 추가적인 경제적 이익을 얻을 수 있다고 보고되었습니다.
마찬가지로 자동차 엔진에 SiC 고온 전자 센서와 전자 장치를 사용하면 연소 모니터링 및 제어가 향상되어 더 깨끗하고 효율적인 연소가 가능해집니다. 또한 SiC 엔진 전자 제어 시스템은 125°C 이상에서도 작동하므로 엔진실의 리드와 커넥터 수가 줄어들고 차량 제어 시스템의 장기적인 신뢰성이 향상됩니다.
오늘날의 상업용 위성에는 우주선의 전자 장치에서 발생하는 열을 방출하기 위한 라디에이터와 우주 방사선으로부터 우주선의 전자 장치를 보호하기 위한 실드가 필요합니다. SiC 전자 장치를 우주선에 사용하면 리드와 커넥터의 수는 물론 방사선 차폐의 크기와 품질도 줄일 수 있습니다. SiC 전자 장치는 고온에서 작동할 뿐만 아니라 강력한 진폭 방사선 저항을 갖기 때문입니다. 위성을 지구 궤도에 발사하는 데 드는 비용을 질량으로 측정할 경우 SiC 전자 장치를 사용한 질량 감소는 위성 산업의 경제성과 경쟁력을 향상시킬 수 있습니다.
고온 방사선 저항성 SiC 장치를 사용하는 우주선은 태양계 주변에서 더욱 까다로운 임무를 수행하는 데 사용될 수 있습니다. 앞으로 사람들이 태양 주위와 태양계 행성 표면 주위에서 임무를 수행할 때 뛰어난 고온 및 방사선 저항 특성을 갖춘 SiC 전자 장치는 태양 근처에서 작업하는 우주선, SiC 전자 장치의 사용에 핵심적인 역할을 할 것입니다. 장치는 우주선 및 방열 장비의 보호를 감소시킬 수 있으므로 각 차량에 더 많은 과학 장비를 설치할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 8월 23일