탄소/탄소복합체 응용분야

탄소/탄소 복합재는 탄소를 기반으로 강화된 복합재입니다.탄소섬유 or 흑연섬유. 총탄소 구조는 섬유강화재료의 우수한 기계적 성질과 유연한 구조설계성을 보유할 뿐만 아니라 저밀도, 낮은 열팽창계수, 높은 열전도도, 우수한 내열충격성, 내마모성 등 탄소재료의 많은 장점을 갖고 있습니다. 온도가 상승함에 따라 재료의 기계적 특성이 증가하는 것이 특히 중요하므로 항공우주, 자동차, 의료 및 기타 분야에서 이상적인 구조 재료로 사용됩니다.

탄소/탄소 복합재는 항공우주 열 보호 재료 및 항공기 엔진 열 구조 부품에 널리 사용됩니다. 탄소/탄소복합체 산업화의 가장 성공적인 대표자는 탄소/탄소복합체로 만든 항공기 브레이크 디스크이다.탄소 복합재.

토목 분야에서는 탄소/탄소 복합재가 더욱 성숙해 열전 재료로 사용됩니다.단결정 실리콘로, 다결정 실리콘 잉곳로 및 수소화로 분야태양 에너지.

생물의학 분야에서 탄소/탄소 복합재는 유사한 특성으로 인해 폭넓은 응용 가능성을 가지고 있습니다.탄성 계수인공 뼈와의 생체 적합성.

산업분야에서는 탄소/탄소 복합재를 디젤엔진의 피스톤 및 커넥팅로드 소재로 사용할 수 있습니다. 탄소/탄소 복합 디젤 엔진 부품의 사용 온도를 300℃에서 1100℃로 높일 수 있습니다. 동시에 밀도가 낮아 에너지 손실이 줄어들고 열기관 효율이 48%에 달할 수 있습니다. C/C 복합재료의 열팽창계수가 낮기 때문에,밀봉 링s 및 기타 재료는 유효 온도에서 사용할 수 없으므로 구성 요소의 구조가 단순화됩니다.