수소연료전지차

연료전지자동차는 크게 연료전지, 고압수소저장탱크, 보조전원, DC/DC 컨버터, 구동모터, 차량 컨트롤러 등으로 구성된다.연료전지 자동차의 장점은 배출가스 제로, 무공해, 기존 자동차와 비슷한 주행거리, 연료(압축수소) 보충 시간이 짧다는 점입니다.

       연료전지는 연료전지 전기자동차의 주요 동력원이다. 연료를 연소시키지 않고 전기화학반응을 통해 연료의 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환하는 효율적인 발전장치입니다.고압수소저장탱크는 연료전지에 수소를 공급하기 위해 사용되는 기체수소를 저장하는 장치이다. 연료전지 전기자동차가 1회 충전으로 충분한 주행거리를 ​​확보하려면 기체 수소를 저장하기 위한 여러 개의 고압 가스 실린더가 필요합니다. 보조 전원 연료 전지 전기 자동차의 설계 방식이 다르기 때문에 사용되는 보조 전원도 다르며 배터리, 플라이휠 에너지 저장 장치 또는 슈퍼 용량 커패시터를 함께 사용하여 이중 또는 다중 전원 공급 시스템을 구성할 수 있습니다. DC/DC 컨버터의 주요 기능은 연료전지의 출력전압을 조절하고, 차량의 에너지 분포를 조절하며, 차량 DC 버스의 전압을 안정화시키는 것입니다. 연료전지 전기자동차용 구동모터의 구체적인 선택은 차량의 개발 목적과 결합되어야 하며, 모터의 특성을 종합적으로 고려해야 합니다. 차량 컨트롤러 차량 컨트롤러는 연료전지 전기차의 '두뇌'입니다. 한편으로는 운전자로부터 요구 정보(점화 스위치, 가속 페달, 브레이크 페달, 기어 정보 등)를 수신하여 차량 작동 상태 제어를 실현합니다. 한편, 피드백의 실제 작동 조건(속도, 제동, 모터 속도 등)과 전력 시스템의 상태(연료전지 및 파워 배터리의 전압 및 전류 등)를 기반으로, 사전에 매칭된 다중 에너지 제어 전략에 따라 에너지 분포가 조정 및 제어됩니다.