ಇಟಲಿಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇಟಲಿಯ ಆರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಇಟಲಿಯ ನಂತರದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆ ಯೋಜನೆಯಿಂದ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ($328.5 ಮಿಲಿಯನ್) ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ €24m ಮಾತ್ರ ಪುಗ್ಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳ ನಿಜವಾದ ಖರೀದಿಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಉಳಿದ €276m ಅನ್ನು ಆರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿ; ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪನಿಯಾ, ಕ್ಯಾಲಬ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಪುಗ್ಲಿಯಾ; ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ.
ಲೊಂಬಾರ್ಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾ-ಐಸಿಯೊ-ಎಡೊಲೊ ಲೈನ್ (9721ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು)
ಸಿಸಿಲಿಯ ಮೌಂಟ್ ಎಟ್ನಾ ಸುತ್ತ ಸರ್ಕಮೆಟ್ನಿಯಾ ರೇಖೆ (1542ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು)
ನಾಪೋಲಿ (ಕ್ಯಾಂಪಾನಿಯಾ) ನಿಂದ ಪೀಡಿಮೊಂಟೆ ಲೈನ್ (2907ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು)
ಕ್ಯಾಲಬ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕೊಸೆನ್ಜಾ-ಕ್ಯಾಟಾಂಜಾರೊ ಲೈನ್ (4512ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು)
ಪುಗ್ಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾಲುಗಳು: ಲೆಸ್ಸೆ-ಗಲ್ಲಿಪೊಲಿ, ನೊವೊಲಿ-ಗ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾನೊ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸರಾನೊ-ಗಲ್ಲಿಪೊಲಿ (1340ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು)
ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕೊಮರ್-ನುರೊ ಲೈನ್ (3030ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು)
ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಸಾರಿ-ಅಲ್ಗೆರೋ ಲೈನ್ (3009ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು)
ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮೊನ್ಸೆರಾಟೊ-ಇಸಿಲಿ ಯೋಜನೆಯು 10% ಹಣವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ (30 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ), ಮುಂದಿನ 70% ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ (ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ), ಮತ್ತು 10% ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಅಂತಿಮ 10% ಹಣವನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೂನ್ 30, 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಜೂನ್ 30, 2026 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ರೈಲು ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ವರ್ಷ ಜೂನ್ 30 ರ ವರೆಗೆ ಸಮಯಾವಕಾಶವಿದೆ.
ಹೊಸ ಹಣದ ಜೊತೆಗೆ, ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 450 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 36 ಹೊಸ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಇಟಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಿತು.
ಭಾರತ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಬಾಡೆನ್-ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶೇಕಡಾ 80 ರಷ್ಟು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-10-2023