1, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜರಡಿ
(1) ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಜರಡಿ ನಿರ್ಮಾಣ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರದೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್, ಜರಡಿ ಚೌಕಟ್ಟು, ಪರದೆಯ ಜಾಲರಿ, ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕವಚ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಜರಡಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಗ್ರಾಫಿಟೈಸೇಶನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿರೋಧ ವಸ್ತುವಿನ ಕಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ವಸ್ತುವಿನ ಗರಿಷ್ಟ ಕಣದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಜರಡಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಜರಡಿ ರಂಧ್ರದ ಜರಡಿಯನ್ನು ಫೀಡ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಬಳಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಜರಡಿ ರಂಧ್ರದ ಪರದೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಬಳಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಜರಡಿ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ
ಮೋಟಾರು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಪರದೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಅಕ್ಷವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲದಿಂದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉರುಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಜರಡಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಳಿಜಾರಾದ ಪರದೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಲವು. ಕ್ರಮೇಣ ಆಹಾರದ ತುದಿಯಿಂದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳು ಜಾಲರಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಜರಡಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಕಣಗಳನ್ನು ಜರಡಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಷೀಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸರಿಸಲು, ಅದನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಸಮತಲದ ನಡುವಿನ ಕೋನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4 ° -9 ° ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಜರಡಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
(ವರ್ಗಾವಣೆ / ನಿಮಿಷ)
ಆರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಒಳ ತ್ರಿಜ್ಯ (ಮೀಟರ್).
ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಜರಡಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು:
Q-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಜರಡಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಟನ್/ಗಂಟೆ); n-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಜರಡಿ (rev/min) ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ;
Ρ-ವಸ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆ (ಟನ್ / ಘನ ಮೀಟರ್) μ - ವಸ್ತು ಸಡಿಲ ಗುಣಾಂಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.4-0.6 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
R- ಬಾರ್ ಒಳ ತ್ರಿಜ್ಯ (m) h - ವಸ್ತು ಪದರ ಗರಿಷ್ಠ ದಪ್ಪ (m) α - ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಜರಡಿ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನ (ಡಿಗ್ರಿ).
ಚಿತ್ರ 3-5 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರದೆಯ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
2, ಬಕೆಟ್ ಎಲಿವೇಟರ್
(1) ಬಕೆಟ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ರಚನೆ
ಬಕೆಟ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ಒಂದು ಹಾಪರ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಚೈನ್ (ಬೆಲ್ಟ್), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಭಾಗ, ಮೇಲಿನ ಭಾಗ, ಮಧ್ಯಂತರ ಕವಚ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗ (ಬಾಲ) ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಕೆಟ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಫೀಡ್ ಅತಿಯಾಗಿರಬಾರದು. ಹಾರಿಸು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ತಪಾಸಣೆ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷವಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಓಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಎತ್ತುವ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹಾಪರ್ ಚೈನ್ (ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್) ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.
(2) ಬಕೆಟ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ Q
ಅಲ್ಲಿ i0-ಹಾಪರ್ ಪರಿಮಾಣ (ಘನ ಮೀಟರ್); ಎ-ಹಾಪರ್ ಪಿಚ್ (ಮೀ); ವಿ-ಹಾಪರ್ ವೇಗ (m/h);
φ-ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.7 ಎಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; γ-ವಸ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ (ಟನ್/ಮೀ3);
Κ - ವಸ್ತು ಅಸಮಾನತೆಯ ಗುಣಾಂಕ, 1.2 ~ 1.6 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಚಿತ್ರ 3-6 ಬಕೆಟ್ ಎಲಿವೇಟರ್ನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
Q-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪರದೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಟನ್ / ಗಂಟೆ); n-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪರದೆಯ ವೇಗ (rev / min);
Ρ-ವಸ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆ (ಟನ್ / ಘನ ಮೀಟರ್) μ - ವಸ್ತು ಸಡಿಲ ಗುಣಾಂಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.4-0.6 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
R- ಬಾರ್ ಒಳ ತ್ರಿಜ್ಯ (m) h - ವಸ್ತು ಪದರ ಗರಿಷ್ಠ ದಪ್ಪ (m) α - ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಜರಡಿ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನ (ಡಿಗ್ರಿ).
ಚಿತ್ರ 3-5 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರದೆಯ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
3, ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಎಂದರೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಿಚಲನವಿಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿಚಲನದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
ಚಿತ್ರ 3-7 ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಒಳ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಗ್ರಾಫಿಟೈಸೇಶನ್ ಫರ್ನೇಸ್
ಒಳಗಿನ ತಂತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಅಕ್ಷೀಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ತಂತಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಸ್ತು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವು ಸ್ವತಃ ಕುಲುಮೆಯ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಳಗಿನ ತಂತಿಯು ಸಣ್ಣ ಕುಲುಮೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಕುಲುಮೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಒಳಗಿನ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿರಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕುಲುಮೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ U- ಆಕಾರದ ಕುಲುಮೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. U-ಆಕಾರದ ಒಳಗಿನ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯ ಎರಡು ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ದೇಹದೊಳಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಮೃದುವಾದ ತಾಮ್ರದ ಬಸ್ ಬಾರ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೊಳ್ಳಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಮಧ್ಯದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆಯ ಕಾರ್ಯವು ಅದನ್ನು ಎರಡು ಕುಲುಮೆಯ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವುದು, ಅದು ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಒಂದರೊಳಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಾಹಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಒಮ್ಮೆ ಮಧ್ಯದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆಯು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಒಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಾಹಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಅದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. "ಊದುವ ಕುಲುಮೆ" ವಿದ್ಯಮಾನ. ಒಳಗಿನ ದಾರದ U- ಆಕಾರದ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಕ್ರೀಕಾರಕ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಜಿತ U- ಆಕಾರದ ತೋಡು ಕೂಡ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಮೃತದೇಹಗಳ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಬ್ಬಿಣದ ತಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೃತದೇಹವು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವು ಎರಡು ಶವಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಚಿತ್ರ 3-8 ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೊಳ್ಳಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಳಗಿನ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಈ ಲೇಖನವು ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ, ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಬೇಕಿದ್ದರೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-09-2019