ಫೌಂಟೇನ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಕಳೆದ ವಾರ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನ ಮೊದಲ "ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರ" ವನ್ನು ಅಮೆರ್ಸ್ಫೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಿತು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೆರಡನ್ನೂ ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಣ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಫೌಂಟೇನ್ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.
'ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ'
A28 ಮತ್ತು A1 ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ Amersfoort ನ ಪೂರ್ವ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಫೌಂಟೇನ್ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ನ ಹೊಸ "ಝೀರೋ ಎಮಿಷನ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೇಷನ್" ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಇಂಧನದ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇ 10, 2023 ರಂದು, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ವಿವಿಯಾನ್ನೆ ಹೈಜ್ನೆನ್ ಅವರು ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ BMW iX5 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ವಾಹನವು ಇಂಧನ ತುಂಬುತ್ತಿದೆ.
ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರವಲ್ಲ - ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಈಗಾಗಲೇ 15 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿವೆ - ಆದರೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ
"ನಾವು ಇದೀಗ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಇದು ಕೋಳಿ ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಫೌಂಟೇನ್ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ನ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ಟೀಫನ್ ಬ್ರೆಡ್ವೋಲ್ಡ್ ಹೇಳಿದರು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವವರೆಗೆ ನಾವು ಕಾಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಜನರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಿರುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್?
ನ್ಯಾಚುರ್ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಯು ಎಂಬ ಪರಿಸರ ಗುಂಪಿನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶದ ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಸೆಲ್ ಕಾರಿನಂತೆ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ಎರಡೂ ಬೇಕು
ಆದರೆ ಈಗ ಎಲ್ಲರೂ ಎರಡು ಎಮಿಷನ್-ಫ್ರೀ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸಮಯ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ," ಸ್ಯಾಂಡರ್ ಸೊಮ್ಮರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಅಲೆಗೋದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್. "ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಬಾರದು." ಅಲೆಗೊ ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
BMW ಗ್ರೂಪ್ನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಜುರ್ಗೆನ್ ಗುಲ್ಡ್ನರ್ ಅವರು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ, “ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು? ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು? ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಏನು? ಅಥವಾ ಡಚ್ಮನ್ನರಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ನೇತುಹಾಕಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಏನು?
ಆದರೆ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಎನರ್ಜಿವೆಂಡೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಗ್ರಿಡ್ ಜಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. ಟೊಯೊಟಾ, ಲೆಕ್ಸಸ್ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿಯ ಆಮದುದಾರರಾದ ಲೌವ್ಮನ್ ಗ್ರೋಪ್ನ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ವರ್ಸ್ಟೀಜ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ನಾವು 100 ಬಸ್ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಮನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 1,500 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನೀರು ನಿರ್ವಹಣೆ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್
ವಿವಿಯಾನ್ನೆ ಹೈಜ್ನೆನ್ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ BMW iX5 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ವಾಹನವನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭತ್ಯೆ
ಹೊಸ ಹವಾಮಾನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ 178 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೈಜ್ನೆನ್ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ತಂದರು, ಇದು 22 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯ
ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಫೌಂಟೇನ್ ಇಂಧನವು ಈ ವರ್ಷ ನಿಜ್ಮೆಗೆನ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಮೆರ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಫೌಂಟೇನ್ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 11 ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 50 ಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶದ ವಾಹನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-19-2023