ឧស្សាហកម្មមិនងាយស្រួលទេ! ករណី​ទូទាត់​បំណុល​ក្ស័យធន Waltma យក្ស Lithium ត្រូវ​បាន​តុលាការ​ទទួល​យក

សារព័ត៌មាន Electric Zhixin នៅល្ងាចថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា លោក Jianruiwo អាចចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដែលនិយាយថា តុលាការប្រជាជនកម្រិតមធ្យមក្រុង Shenzhen បានសម្រេចកាលពីថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019 ថា លោក Huang Ziting បានដាក់ពាក្យសុំការក្ស័យធននៃក្រុមហ៊ុន Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. The Shenzhen Intermediate ដំបូងឡើយតុលាការប្រជាជនបានរកឃើញថាក្រុមហ៊ុន Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. នៅតែដំណើរការ។ វាមាននិយោជិតជាង 800 នាក់ និងបំណុលខាងក្រៅប្រហែល 19.7 ពាន់លានយន់ ដែលក្នុងនោះ 559 អ្នកផ្គត់ផ្គង់ 559 នាក់បានខកខានក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ប្រហែល 5.4 ពាន់លានយន់។ ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុនគឺដីសំណង់ (59030.15 ម៉ែត្រការ៉េ) ដែលមានទីតាំងនៅ Kengzi Street, Pingshan District, Shenzhen ក៏ដូចជាការវិនិយោគទុនខាងក្រៅ យានយន្ត ភាគហ៊ុន គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ គណនីទទួលជាដើម។

 
លោក Jianruiwo បាននិយាយថា ប្រសិនបើតុលាការប្រជាជនសម្រេចថា Waterma ចូលក្នុងដំណើរការទូទាត់ក្ស័យធន វានឹងមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើការដោះស្រាយវិបត្តិបំណុលដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រឈមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន និងអ្នកគ្រប់គ្រងមិនទាន់ទទួលបានឯកសារផ្លូវច្បាប់ដូចជាសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការប្រជាជនកម្រិតមធ្យមក្រុង Shenzhen ទេ ហើយអ្នកគ្រប់គ្រងនឹងអនុវត្តតាមឯកសារច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ និងដំណើរការនៃបញ្ហានេះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចបញ្ចេញព័ត៌មាន។ .
"ការរៀបចំឡើងវិញការក្ស័យធនគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីជួយសង្គ្រោះក្រុមហ៊ុនឥឡូវនេះ" ។ អ្នកពាក់ព័ន្ធដែលទទួលបន្ទុកក្រុមហ៊ុនបាននិយាយទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Beijing News ថា នៅពេលដែលខ្លួនចូលទៅក្នុងការរៀបចំឡើងវិញនូវភាពក្ស័យធន ទ្រព្យសម្បត្តិដែលជាប់គាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងវិវាទនឹងត្រូវអនុវត្ត។ ការ​បញ្ចប់​និង​ការ​បញ្ចប់​សាលក្រម​តុលាការ​ស្មើ​នឹង​ការ​ដក​ហូត​ឧបសគ្គ​ផ្លូវ​មុខ។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាចស្វែងរកអ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្រ្ត វាអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ យោងតាមអ្នកទទួលខុសត្រូវក្រុមហ៊ុនខាងលើ បានឱ្យដឹងថា មានក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីចំនួន 53 ដែលបានក្ស័យធន និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៅក្នុងទីផ្សារមូលធនចិន។ យោងតាមការអនុវត្តកន្លងមក ការក្ស័យធន និងការរៀបចំឡើងវិញអាចត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុត 3 ខែ។ ក្រុមហ៊ុនអាចមានការកែលម្អដ៏ធំមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកទទួលខុសត្រូវខាងលើក៏បាននិយាយផងដែរថា ប្រសិនបើ Jianruiwo អាចដំណើរការមិនល្អក្នុងការរៀបចំឡើងវិញនូវភាពក្ស័យធន ហើយតុលាការសម្រេចថាការរៀបចំឡើងវិញនឹងបរាជ័យ វានឹងចូលទៅក្នុងការរំលាយក្ស័យធន ដែលស្មើនឹង "ការស្លាប់ទាំងស្រុង" របស់ Jianruiwo ។

Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅ Shenzhen ប្រទេសចិន។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលទទួលបានជោគជ័យក្នុងការបង្កើតថ្មថាមពលរថយន្តថាមពលថ្មី ហើយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលសម្រេចបាននូវការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ និងកម្មវិធីជាបាច់។ វា​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ថ្ម​ថាមពល​កំពូល​ទាំង​បី​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន ហើយ​ថ្ម​ថាមពល​របស់​វា​គឺ​ជា​ទីក្រុង​ដែល​មាន​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី​ចំនួន 25 ក្នុង​ស្រុក​បាន​កាន់កាប់​ចំណែក​ទីផ្សារ​ប្រហែល 20% រួច​ហើយ។

បន្ទាប់ពីចូលដល់ឆ្នាំ 2018 លោក Jianruiwo អាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុង vortex បំណុល។ នៅខែមេសា 2018 Jianruiwo អាចចេញសេចក្តីប្រកាសមួយ។ ក្រុមហ៊ុនបានជួបប្រទះបំណុលហួសកាលកំណត់។ បំណុលហួសកាលកំណត់មានចំនួន 1.998 ពាន់លានយន់ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែវិក័យប័ត្រ និងប្រាក់កម្ចីពីធនាគារ។ វាប្រឈមមុខនឹងការទាមទាររបស់ម្ចាស់បំណុល។ ក្រុមហ៊ុនប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការសងបំណុល និងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។ . បញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Jianruiengeng បានក្លាយទៅជាសាធារណៈបន្តិចម្តងៗ។

ទោះបីជា Jianruiwo សង្ឃឹមថានឹងកើតជាថ្មីក៏ដោយ ក៏វានៅតែស្វែងរកឱកាសថ្មីៗយ៉ាងសកម្ម។

ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការ លោក Jianruiwo អាចចាប់ផ្តើមស្វែងរកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្រ្ត ឬការចរចាក្នុងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗ ហើយព្យាយាមជួយសង្គ្រោះខ្លួនឯង។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមេសា ក្រុមហ៊ុន Jianruiwo Energy បានប្រកាសថា ខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគជាមួយក្រុមហ៊ុន Jiangsu Huakong Investment Management Co., Ltd. ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងទាំងស្រុង។ ក្រុមហ៊ុន Hunan Watmar New Energy Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. បានបន្តការផលិតឡើងវិញ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា វាត្រូវបានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Inner Mongolia Anding New Energy Co., Ltd. (ហៅកាត់ថា "Inner Mongolian Anding") ថ្មីៗនេះបានចុះហត្ថលេខាលើ "កិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការផ្គត់ផ្គង់" ជាមួយក្រុមហ៊ុន Huzhou Express Technology Co., Ltd. (តទៅនេះ។ ត្រូវបានគេហៅថា "Huzhou Express") ។ Inner Mongolia Anding ផ្គត់ផ្គង់វាជាមួយនឹងលេខម៉ូដែល 32650 ហើយសន្យាថានឹងផ្គត់ផ្គង់មិនលើសពី 3 លានដល់ Huzhou Express ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។

បន្ថែមពីលើការស្វែងរកទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Kenrui Energy ក៏កំពុងផ្តោតលើតម្រូវការរបស់ China Railway Tower Co., Ltd. សម្រាប់ថ្មផ្ទុកថាមពលផងដែរ។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា Jianruiwo បានប្រកាសថាខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើ "កិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រ" ជាមួយ Aerospace Berk (Guangdong) Technology Co., Ltd. (ហៅកាត់ថា "Aerospace Burke") ហើយភាគីទាំងពីរនឹងផ្គត់ផ្គង់អគារ China Railway Tower ។ គម្រោង Co., Ltd. កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបញ្ហាអាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធរយៈពេលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការគឺ 5 ឆ្នាំ។ គួរកត់សម្គាល់ថាកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយ "Jiangsu Huakong" និង "Aerospace Burke" គ្រាន់តែជាកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្ហាញពីឆន្ទៈដំបូងក្នុងការសហការ និងលទ្ធផលនៃការចរចា។ ជាការពិតការអនុវត្តកិច្ចសន្យាជាក់លាក់នៅតែមាននៅលើក្រដាស។
ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុន Huzhou មានការទំនាក់ទំនងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាមួយ Huzhou Kuai ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងម្នាក់ឈ្មោះ Liu ដែលបាននិយាយថាឧស្សាហកម្មថ្មលីចូមដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុង Huzhou Express គឺជាចម្បងសម្រាប់ទីផ្សារកម្រិតខ្ពស់។ លោក​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា លោក​មិន​ច្បាស់​លាស់​និង​ស្ថានភាព​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ម៉ុងហ្គោលី​ខាងក្នុង។

យោងតាមព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង Anding ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2019 ហើយ "រយៈពេលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ" នៃកិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់គឺ "ថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2019 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020"។ ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតិចជាងកន្លះខែមានដំណឹងល្អ ហើយ Jianruiwo មិនត្រូវបានប្រកាសរហូតដល់ថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ហើយវាត្រូវបានពន្យារពេលយ៉ាងហោចណាស់ 55 ថ្ងៃ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៥-វិច្ឆិកា-២០១៩
WhatsApp ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត!