ប្រទេសអ៊ីតាលីកំពុងវិនិយោគ 300 លានអឺរ៉ូលើរថភ្លើងអ៊ីដ្រូសែន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតង

ក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូនរបស់អ៊ីតាលីនឹងបែងចែកប្រាក់ 300 លានអឺរ៉ូ (328.5 លានដុល្លារ) ពីផែនការស្តារសេដ្ឋកិច្ចក្រោយជំងឺរាតត្បាតរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ដើម្បីលើកកម្ពស់ផែនការថ្មីដើម្បីជំនួសរថភ្លើងម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងរថភ្លើងអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងតំបន់ចំនួនប្រាំមួយរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី។

មានតែ 24 លានអឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវចំណាយលើការទិញពិតប្រាកដនៃរថយន្តអ៊ីដ្រូសែនថ្មីនៅក្នុងតំបន់ Puglia ។ ប្រាក់ 276 លានអឺរ៉ូដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រការវិនិយោគលើការផលិតអ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតង កន្លែងស្តុកទុក ការដឹកជញ្ជូន និងអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងតំបន់ចំនួនប្រាំមួយ៖ Lombardy នៅភាគខាងជើង។ Campania, Calabria និង Puglia នៅភាគខាងត្បូង; និងស៊ីស៊ីលី និងសាឌីនៀ។

១៤០៧៥១៥៩២៥៨៩៧៥

ខ្សែ Brescia-Iseo-Edolo នៅ Lombardy (9721លានអឺរ៉ូ)

ខ្សែ Circummetnea ជុំវិញភ្នំ Etna ក្នុងទីក្រុង Sicily (1542លានអឺរ៉ូ)

ខ្សែ Piedimonte ពី Napoli (Campania) (2907លានអឺរ៉ូ)

ខ្សែ Cosenza-Catanzaro នៅ Calabria (4512លានអឺរ៉ូ)

ខ្សែតំបន់ចំនួនបីនៅ Puglia: Lecce-Gallipoli, Novoli-Gagliano និង Casarano-Gallipoli (1340លានអឺរ៉ូ)

ខ្សែ Macomer-Nuoro នៅ Sardinia (3030លានអឺរ៉ូ)

ខ្សែ Sassari-Alghero នៅ Sardinia (3009លានអឺរ៉ូ)

គម្រោង Monserrato-Isili នៅ Sardinia នឹងទទួលបាន 10% នៃមូលនិធិជាមុន (ក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ) 70% បន្ទាប់នឹងត្រូវទទួលរងនូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង (គ្រប់គ្រងដោយក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូនអ៊ីតាលី) និង 10% នឹងត្រូវបានចេញផ្សាយបន្ទាប់ពីនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យបញ្ជាក់គម្រោង។ 10% ចុងក្រោយនៃមូលនិធិនឹងត្រូវបានបញ្ចេញនៅពេលបញ្ចប់គម្រោង។

ក្រុមហ៊ុនរថភ្លើងមានពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំនេះដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងស្របច្បាប់ដើម្បីដំណើរការគម្រោងនីមួយៗដោយ 50 ភាគរយនៃការងារបានបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2025 ហើយគម្រោងនេះបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

បន្ថែមពីលើប្រាក់ថ្មីនេះ ប្រទេសអ៊ីតាលីបានប្រកាសកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា ខ្លួននឹងវិនិយោគ 450 លានអឺរ៉ូក្នុងការផលិតអ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតងនៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោល និងច្រើនជាង 100 លានអឺរ៉ូនៅក្នុងស្ថានីយ៍បំពេញអ៊ីដ្រូសែនថ្មីចំនួន 36 ។

ប្រទេសជាច្រើន រួមទាំងឥណ្ឌា បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់ កំពុងវិនិយោគលើរថភ្លើងដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន ប៉ុន្តែការសិក្សាថ្មីៗនេះនៅរដ្ឋ Baden-Wurttemberg របស់អាល្លឺម៉ង់បានរកឃើញថា រថភ្លើងអគ្គិសនីសុទ្ធមានតម្លៃថោកជាងក្បាលរថភ្លើងដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនប្រហែល 80 ភាគរយ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១០-២០២៣
WhatsApp ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត!