Жақында Yadi және People's Daily газеті «Кім қытай?» қоғамдық әл-ауқат микро-бейне, Яди графен техникалық инженерінің пайда болуы. Үш жылдан астам сынақтар арқылы бүкіл Yadi R&D командасы Yadi графен батареясын сәтті жасап, электрлі көлік индустриясындағы серпілісті аяқтады. Yadi графен батареясын Халықтық газет пен Коммунистік Жастар Лигасының Орталық Комитеті де қоғамдық әл-ауқатқа арналған микробейненің іске қосылуымен мақұлдады.
Yadi графендік батареяларды 2016 жылдың шілдесінен бастап дамытады. 2019 жылдың мамырында Yadi компаниясының графен қорғасын-қышқылды аккумуляторы жаппай өндірісті бастады және ресми түрде: Yadi Graphene Battery деп аталды. Сол жылдың маусым айында Yadi Graphene Battery ресми түрде шығарылды. Бұл жолы Yadi графен батареясы электромобиль өнеркәсібіндегі графен батареясының алғашқы іске қосылуы ретінде саланың инновациясын ілгерілету үшін елемеуге болмайды.
Yadi графен батареясы графен композитті суперөткізгіш пастаны пайдаланады, ол 1000-нан астам зарядтау және разряд циклдерін қолдай алады, бұл қарапайым батареялардан 3 есе көп. Сонымен қатар, батарея жоғары ток жылдам зарядтау функциясын қолдайды және кәсіби жылдам зарядтау құрылғысымен жұмыс істейді. Оның астында ол 1 сағатта 80% зарядтау әсеріне және 50 километрге төзімділікке қол жеткізе алады. Сонымен қатар, ядиен графен батареясында сонымен қатар жоғары температураға төзімді, тұрақты өнімділік және т.б. бар ABS материалынан жасалған арнайы нано-аралас жақсартылған батарея корпусы бар. Өнімділік артықшылықтары аккумуляторды -20 ° C -55 ° C-тан қорғай алады. шығару қуаты үшін.
Yadi графен батареясының пайда болуы қысқа өмір сүрудің, баяу зарядтаудың және қарапайым қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың нашар навигациясының ауырсыну нүктелерін сәтті шешті, бұл пайдаланушыларға бақытты тәжірибе бере алады.
R&D тобының басында Yadi R&D тобы көптеген жаңа материалдардың бірі ретінде графенді таңдады. Графен «21 ғасырды өзгертуге арналған сиқырлы материал» ретінде белгілі және жоғары беріктік пен жоғары жылу өткізгіштік сияқты көптеген қасиеттерге ие. Дегенмен, механикалық аршу және тотығу-тотықсыздану әдістері сияқты дәстүрлі дайындау әдістері де графеннің құнын жоғары деңгейде ұстап тұрды, бұл Yadi графен батареяларының дамуына айтарлықтай әсер етті. Сондықтан, 400-ден астам сынақтардан кейін Yadi R&D командасы патенттелген графенді дайындау технологиясын сәтті әзірледі және негізгі технология инновациялары арқылы графенді сәтті шығарды, бұл зерттеу мен әзірлеу құнын сәтті төмендетті.
Содан кейін, тұрақты графен композиттік асқын өткізгіш пастасын дайындау үшін Yadi R&D тобы жаңа зерттеулерді қарқынды түрде бастауды жалғастырды. Шламның дайындалуын мұқият бақылау үшін Yadi инженерлері жиі зертханада қалады және графен сынағы нәтижелерінің тұрақтылығын байқау қалыпты жағдайға айналды. Ақырында, графен материалдарының сипаттамаларына сүйене отырып, олар тұрақты наноқұрылымдық қабат пен қаңқа өткізгіш желіні қалыптастыру үшін үштік технология арқылы көп өлшемді материал жүйесін құрды. Және бұл процесс 300-ден астам рет сынақтан өтті. Графендік батареяларды әзірлеудегі соңғы қадам графен композиттік асқын өткізгіш паста мен қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың комбинациясы болып табылады. Бүкіл электрлі көлік өнеркәсібі үшін қорғасын-қышқылды аккумуляторлар энергияны сақтаудың ең маңызды тәсілі болып табылады. Қорғасын-қышқылды аккумуляторларды түрлендіру саланы алға жылжытудың ең жақсы тәсілдерінің біріне айналды. Ядидің ҒЗТКЖ тобы вакуумды атомизация технологиясы арқылы графен мен қорғасын-қышқыл материалдарының тамаша интеграциясын жүзеге асырды. Yadi графен батареясын зерттеу және әзірлеу негізінен аяқталды. Осы уақытта бүкіл ғылыми-зерттеу және әзірлеу процесі 900-ден астам сынақтан өтті. Дегенмен, ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыс тобы бұл батареяны пайдалану мүмкіндігі бар деп санайды.
Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар үшін циклдар саны ең үлкен кемшіліктердің бірі болып табылады. Yadi инженерлері 1000+ сынақта ядиендік графен батареяларының қызмет ету мерзімін жақсарту үшін көп жұмыс істеді, бұл қорғасын-қышқылды батареялардың қысқа тақтасын шешіп қана қоймайды. Ол сондай-ақ тұтынушылар үшін жаңартулар жиілігін айтарлықтай азайтады және жақсырақ тәжірибені қамтамасыз етеді.
Барлық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар аяқталғаннан кейін, Yadi 2019 жылдың маусым айының соңында Yadi графен батареясының іске қосылғанын ресми түрде жариялады және қызмет көрсету тұрғысынан, егер батареяда 2 жыл ішінде сапа проблемалары болса, инспекция ресми түрде растайтынына уәде берді. ешқандай себеп көрсетпейді. Жаңарту, бұл пайдаланушының алаңдаушылығын шешу. Yadi өнім сапасының алдыңғы қатарын қамтамасыз ету үшін технологиялық инновацияларды пайдаланып қана қоймайды, сонымен қатар саланың ауырсыну нүктелеріндегі өзгерістер арқылы тұтынушыларға бақытты тәжірибе беруді талап етеді.
(Жоғарыдағы мақала көшірілді, Ningbo Vet көзқарасын білдірмейді, егер ол авторлық құқық мәселелеріне қатысты болса, өңдеу үшін бізге хабарласыңыз)
Хабарлама уақыты: 14 қазан 2019 ж