Италияның Инфрақұрылым және көлік министрлігі Италияның алты аймағында дизельдік пойыздарды сутегі пойыздарымен ауыстырудың жаңа жоспарын алға жылжыту үшін Италияның пандемиядан кейінгі экономиканы қалпына келтіру жоспарынан 300 миллион еуро (328,5 миллион доллар) бөледі.
Оның тек 24 миллион еуросы ғана Пульия аймағындағы жаңа сутегі көліктерін нақты сатып алуға жұмсалады. Қалған 276 миллион еуро алты аймақтағы жасыл сутегін өндіру, сақтау, тасымалдау және гидрогенизациялау нысандарына инвестицияны қолдауға жұмсалады: солтүстіктегі Ломбардия; Оңтүстігінде Кампания, Калабрия және Апулия; және Сицилия мен Сардиния.
Ломбардиядағы Брешиа-Исео-Эдоло желісі (9721миллион еуро)
Сицилиядағы Этна тауының айналасындағы Циркумметнеа сызығы (1542миллион еуро)
Наполиден (Кампания) Пьедимонте желісі (2907миллион еуро)
Калабриядағы Козенца-Катанзаро желісі (4512миллион еуро)
Пуглияның үш аймақтық желісі: Лечче-Галлиполи, Новоли-Гальиано және Касарано-Галлиполи (1340 ж.)миллион еуро)
Сардиниядағы Макомер-Нуоро желісі (3030миллион еуро)
Сардиниядағы Сассари-Алгеро желісі (3009миллион еуро)
Сардиниядағы Монсеррато-Исили жобасы қаржыландырудың 10% алдын ала алады (30 күн ішінде), келесі 70% жобаның орындалу барысына байланысты болады (Италияның Инфрақұрылым және көлік министрлігі қадағалайды) және 10% өрт сөндіру бөлімі жобаны куәландырғаннан кейін шығарылады. Қаржының соңғы 10%-ы жоба аяқталғаннан кейін игеріледі.
Пойыз компаниялары ағымдағы жылдың 30 маусымына дейін әрбір жоба бойынша жұмыстың 50 пайызын 2025 жылдың 30 маусымына дейін аяқтап, жобаны 2026 жылдың 30 маусымына дейін толығымен аяқтайтын заңды күшіне енетін келісімге қол қоюы керек.
Жаңа ақшаға қосымша, жақында Италия қараусыз қалған өнеркәсіптік аудандардағы жасыл сутегі өндірісіне 450 миллион еуро және 36 жаңа сутегі жанармай құю станцияларына 100 миллион еуродан астам инвестиция салатынын хабарлады.
Бірнеше ел, соның ішінде Үндістан, Франция және Германия сутегімен жүретін пойыздарға инвестиция салуда, бірақ Германияның Баден-Вюртемберг штатында жақында жүргізілген зерттеу таза электр пойыздарының сутегімен жүретін локомотивтерге қарағанда 80 пайызға арзан екенін көрсетті.
Жіберу уақыты: 2023 жылдың 10 сәуірі