Әдетте, тұрақты ток графиттеу пешінің түзеткіш шкафының шығыс ұшы мен пеш басының өткізгіш электроды арасындағы шинаны қысқа тор деп атайды, ал графиттеу пешінде қолданылатын шиналар негізінен төртбұрышты болады. Графиттеу пешінің шинасы мыс пен алюминийден жасалған. Мыс жоғары механикалық беріктікке, жақсы электр өткізгіштікке және күшті коррозияға төзімділікке ие. Алюминий өткізгіштігі азырақ, бірақ алюминий салыстырмалы түрде арзанырақ және салмағы азырақ.
Кесте 3-2 Мыс пен алюминийдің тиісті өнімділік деректері
材 料 | 比重 | 极限强度(МПа) | 电阻率(μΩm) | 电阻的温度系数(1/℃) |
紫 铜 | 8.9 | 220 | 0,016 | 4,3×10-3 |
铝 | 2.7 | 110 | 0,025 | 4,7×10-3
|
Графитизация пешінің пеш кедергісі аз болғандықтан, әсіресе электр берудің кейінгі сатысында пештің кедергісі кішірейіп, қысқа тордың қысымының төмендеуі артады, нәтижесінде электр қуатының жоғалуы артады. Сондықтан графиттеу пешінің қауіпсіз және үнемді жұмыс істей алатындығы қысқа тордың сипаттамаларымен тығыз байланыста болады.
Ең негізгі принцип - қысқа тордың кедергісін азайту және қысымның аз төмендеуімен бүкіл қысқа торды сақтау. Графиттеу пешінің қысқа торында әртүрлі контактілер бар. Өткізгіш электрод пен мыс шинасы, мыс жұмсақ шинасы мен алюминий шинасы арасындағы контакт, алюминий шинасы арасындағы байланыс және т.б. болса, бұл контактілер контактіге қарсылық тудырады, бүкіл қысқа тордың сипаттамаларына әсер етеді. . Байланыс нүктесі бар өткізгіштің жанасу кедергісі материалдың табиғатына ғана емес, сонымен қатар жанасу аймағына және жанасу кезіндегі контакт қысымына байланысты. Осы себепті, шиналарды қосу кезінде ең негізгісі: жылтырату тығыз.
Кесте 3-3 1см2 графит пен 1см2 металдың жанасу кедергісі
Ең негізгі принцип - қысқа тордың кедергісін азайту және қысымның аз төмендеуімен бүкіл қысқа торды сақтау. Графиттеу пешінің қысқа торында әртүрлі контактілер бар. Өткізгіш электрод пен мыс шинасы, мыс жұмсақ шинасы мен алюминий шинасы арасындағы контакт, алюминий шинасы арасындағы байланыс және т.б. болса, бұл контактілер контактіге қарсылық тудырады, бүкіл қысқа тордың сипаттамаларына әсер етеді. . Байланыс нүктесі бар өткізгіштің жанасу кедергісі материалдың табиғатына ғана емес, сонымен қатар жанасу аймағына және жанасу кезіндегі контакт қысымына байланысты. Осы себепті, шиналарды қосу кезінде ең негізгісі: жылтырату тығыз.
Кесте 3-3 1см2 графит пен 1см2 металдың жанасу кедергісі
压力 | 石墨–石墨μΩ | 石墨—铜µΩ | 石墨—铝µΩ |
0.2 | 70 | 100 | 6000 |
0,5 | 40 | 70 | 2600 |
1 | 25 | 50 | 1300 |
2 | 14 | 32 | 500 |
4 | 7.5 | 16 |
Кесте 3-4 1см2 көміртегі мен 1см2 металдың жанасу кедергісі
压力 | 炭–炭μΩ | 炭—铜µΩ | 炭—铝µΩ |
0,05 | 750 | 2100 | 20000 |
0.1 | 520 | 1800 | 16000 |
0.2 | 380 | 1400 | 10000 |
0.4 | 290 | 850 | 4000 |
0.6 | 250 | 600 | 1700
|
Жіберу уақыты: 16 қыркүйек 2019 ж