туралы алғашқы білімэлектр су сорғысы
Theсу сорғысыавтомобиль қозғалтқышы жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Автомобиль қозғалтқышының цилиндр корпусында су айналымын салқындату үшін бірнеше су арналары бар, олар автомобильдің алдыңғы жағындағы радиатормен (әдетте су ыдысы деп аталады) үлкен су айналымы жүйесін құру үшін су құбырлары арқылы қосылады. Қозғалтқыштың жоғарғы шығыс бөлігінде суды қозғалтқыш цилиндрінің корпусының су арнасына құю үшін желдеткіш белбеу арқылы басқарылатын су сорғышы бар.
Сондай-ақ су сорғышының жанында термостат бар. Автокөлік жаңадан іске қосылғанда (суық машина) ол ашылмайды, сондықтан салқындатқыш су су ыдысынан өтпейді, тек қозғалтқышта айналады (әдетте шағын цикл деп аталады). Қозғалтқыштың температурасы 95 градустан жоғары болғанда, ол ашылады, қозғалтқыштағы ыстық су су ыдысына құйылады. Көлік алға жылжыған кезде суық ауа су ыдысынан өтіп, жылуды алып кетеді.
Сорғылар қалай жұмыс істейді
Центрифугалықсу сорғысыавтомобиль қозғалтқыштарында кеңінен қолданылады. Оның негізгі құрылымы су сорғысының қабығынан, қосу дискісінен немесе шкивтен, су сорғысының білігінен және мойынтіректен немесе біліктің мойынтіректерінен, су сорғысының жұмыс дөңгелегінен және су тығыздағыш құрылғысынан тұрады. Қозғалтқыш белдік шкив арқылы айналу үшін су сорғышының мойынтіректері мен дөңгелегін басқарады. Су сорғысындағы салқындатқыш бірге айналу үшін жұмыс дөңгелегі арқылы қозғалады. Орталықтан тепкіш күштің әсерінен ол су сорғысының қабығының шетіне лақтырылады. Бұл кезде белгілі бір қысым пайда болады, содан кейін ол шығыс арнасынан немесе су құбырынан ағып кетеді. Доңғалақтың ортасындағы қысым төмендейді, себебі салқындату сұйықтығы лақтырылады. Су ыдысындағы салқындатқыш сұйықтықтың поршенді айналымын жүзеге асыру үшін су сорғысының кірісі мен жұмыс дөңгелегі орталығы арасындағы қысым айырмашылығымен су құбыры арқылы жұмыс дөңгелегіне сорылады.
Су сорғышына қалай күтім жасау керек
1. Біріншіден, мойынтіректің жақсы жағдайда екенін анықтау үшін дыбыс қолданылады. Егер дыбыс қалыпты емес болса, мойынтіректі ауыстырыңыз.
2. Бөлшектеп, жұмыс дөңгелегінің тозғанын тексеріңіз. Егер ол тозған болса, ол ағын басының тиімділігіне әсер етеді және оны ауыстыру қажет.
3. Механикалық тығыздағышты әлі де пайдалануға болатынын тексеріңіз. Егер оны пайдалану мүмкін болмаса, оны ауыстыру қажет
4. Май багында май жетіспейтінін тексеріңіз. Май қысқа болса, оны дұрыс жерге қосыңыз.
Әрине, қарапайым автокөлік иелері үшін жоғарыда аталған қадамдарды орындау қиын, ал су сорғысының өзін-өзі ұстауына қол жеткізу қиын. Сонымен қатар, орта мерзімді техникалық қызмет көрсету жобасы ретінде су сорғысын ауыстыру циклі ұзақ, оны автокөлік иелері жиі елемейді. Сондықтан көптеген автокөлік иелері үшін үнемі тексеру және қажет болған жағдайда ауыстыру сорғыға қызмет көрсетудің ең жақсы жолы болып табылады.
Жіберу уақыты: 23 наурыз-2021 ж