TEL&Wechat&Whatsapp:+86 18069220752
წყალბადის საწვავის უჯრედი
საწვავის უჯრედი იყენებს წყალბადის ან სხვა საწვავის ქიმიურ ენერგიას ელექტროენერგიის სუფთად და ეფექტურად წარმოებისთვის. თუ წყალბადი არის საწვავი, ერთადერთი პროდუქტია ელექტროენერგია, წყალი და სითბო. საწვავის უჯრედები უნიკალურია მათი პოტენციური გამოყენების მრავალფეროვნებით; მათ შეუძლიათ გამოიყენონ საწვავის და საკვების ფართო სპექტრი და შეუძლიათ უზრუნველყონ სიმძლავრე ისეთი სისტემებისთვის, როგორიც არის კომუნალური ელექტროსადგური და პატარა, როგორც ლეპტოპი.
რატომ აირჩიოსწყალბადის საწვავის უჯრედები
საწვავის უჯრედები შეიძლება გამოყენებულ იქნას აპლიკაციების ფართო სპექტრში, რომლებიც უზრუნველყოფენ ენერგიას სხვადასხვა სექტორში, მათ შორის ტრანსპორტირება, სამრეწველო/კომერციული/საცხოვრებელი შენობები და გრძელვადიანი ენერგიის შენახვა ქსელისთვის შექცევად სისტემებში.
საწვავის უჯრედებს აქვთ რამდენიმე უპირატესობა ჩვეულებრივი წვის ტექნოლოგიებთან შედარებით, რომლებიც ამჟამად გამოიყენება ბევრ ელექტროსადგურსა და მანქანაში. საწვავის უჯრედებს შეუძლიათ მუშაობდნენ უფრო მაღალი ეფექტურობით, ვიდრე წვის ძრავები და შეუძლიათ საწვავში არსებული ქიმიური ენერგიის გარდაქმნა პირდაპირ ელექტრო ენერგიად, ეფექტურობით, რომელიც შეიძლება აღემატებოდეს 60% -ს. საწვავის უჯრედებს აქვთ ნაკლები ან ნულოვანი გამონაბოლქვი წვის ძრავებთან შედარებით. წყალბადის საწვავის უჯრედები ასხივებენ მხოლოდ წყალს, აგვარებენ კლიმატის კრიტიკულ გამოწვევებს, რადგან არ არის ნახშირორჟანგის ემისიები. ასევე არ არის ჰაერის დამაბინძურებლები, რომლებიც ქმნიან სმოგს და იწვევს ჯანმრთელობის პრობლემებს ექსპლუატაციის ადგილზე. საწვავის უჯრედები ჩუმია მუშაობის დროს, რადგან მათ აქვთ რამდენიმე მოძრავი ნაწილი.
როგორ მუშაობს საწვავის უჯრედები
საწვავის უჯრედები მუშაობსისევე როგორც ბატარეები, მაგრამ ისინი არ იწურება და არ საჭიროებს დატენვას. ისინი აწარმოებენ ელექტროენერგიას და სითბოს, სანამ საწვავი მიეწოდება. საწვავის უჯრედი შედგება ორი ელექტროდისგან - უარყოფითი ელექტროდი (ან ანოდი) და დადებითი ელექტროდი (ან კათოდი) - ელექტროლიტის გარშემო. საწვავი, როგორიცაა წყალბადი, მიეწოდება ანოდს, ხოლო ჰაერი მიეწოდება კათოდს. წყალბადის საწვავის უჯრედში, ანოდში არსებული კატალიზატორი წყალბადის მოლეკულებს პროტონებად და ელექტრონებად ჰყოფს, რომლებიც კათოდისკენ სხვადასხვა გზას მიდიან. ელექტრონები გადიან გარე წრეში, ქმნიან ელექტროენერგიის ნაკადს. პროტონები ელექტროლიტის მეშვეობით გადადიან კათოდში, სადაც ისინი აერთიანებენ ჟანგბადს და ელექტრონებს წყლისა და სითბოს წარმოქმნით. პოლიმერული ელექტროლიტური მემბრანის (PEM) საწვავის უჯრედები არის კვლევის მიმდინარე აქცენტი საწვავის უჯრედების სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისთვის.
PEM საწვავის უჯრედებიდამზადებულია სხვადასხვა მასალის რამდენიმე ფენისგან. PEM საწვავის უჯრედის ძირითადი ნაწილები აღწერილია ქვემოთ. PEM საწვავის უჯრედის გული არის მემბრანის ელექტროდის შეკრება (MEA), რომელიც მოიცავს მემბრანას, კატალიზატორის ფენებს და გაზის დიფუზიის ფენებს (GDL). აპარატურის კომპონენტები გამოიყენება ჩართვისთვის. MEA საწვავის უჯრედში მოიცავს შუასადებებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ დალუქვას MEA-ს გარშემო გაზების გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად და ბიპოლარული ფირფიტები, რომლებიც გამოიყენება ცალკეული PEM საწვავის უჯრედების შეკრება საწვავის უჯრედების დასტაში და უზრუნველყოს არხები აირისებრი საწვავის და ჰაერისთვის.
დოქტორი ჰაუსი
ნახევარგამტარული მასალების ტექნოლოგიების ინჟინერი და გაყიდვების მენეჯერი
contact: sales001@china-vet.com
საწვავის უჯრედის სისტემა
საწვავის უჯრედების დასტა არ იმუშავებს დამოუკიდებლად, მაგრამ უნდა იყოს ინტეგრირებული საწვავის უჯრედების სისტემაში. საწვავის უჯრედების სისტემაში სხვადასხვა დამხმარე კომპონენტი, როგორიცაა კომპრესორები, ტუმბოები, სენსორები, სარქველები, ელექტრული კომპონენტები და საკონტროლო განყოფილება უზრუნველყოფს საწვავის უჯრედების დასტას წყალბადის, ჰაერის და გამაგრილებლის აუცილებელ მიწოდებას. საკონტროლო განყოფილება უზრუნველყოფს საწვავის უჯრედების სრული სისტემის უსაფრთხო და საიმედო მუშაობას. საწვავის უჯრედების სისტემის ფუნქციონირება მიზნობრივ აპლიკაციაში დასჭირდება დამატებით პერიფერიულ კომპონენტებს, როგორიცაა დენის ელექტრონიკა, ინვერტორები, ბატარეები, საწვავის ავზები, რადიატორები, ვენტილაცია და კაბინეტი.
საწვავის უჯრედების დასტა არის საწვავის უჯრედების ენერგეტიკული სისტემის გული. ის წარმოქმნის ელექტროენერგიას პირდაპირი დენის (DC) სახით ელექტროქიმიური რეაქციების შედეგად, რომლებიც მიმდინარეობს საწვავის უჯრედში. ერთი საწვავის უჯრედი გამოიმუშავებს 1 ვ-ზე ნაკლებს, რაც არასაკმარისია უმეტეს აპლიკაციებისთვის. აქედან გამომდინარე, ცალკეული საწვავის უჯრედები ჩვეულებრივ გაერთიანებულია სერიებში საწვავის უჯრედების დასტაში. ტიპიური საწვავის უჯრედები შეიძლება შედგებოდეს ასობით საწვავის უჯრედისგან. საწვავის უჯრედის მიერ წარმოებული ენერგიის რაოდენობა დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე, როგორიცაა საწვავის უჯრედის ტიპი, უჯრედის ზომა, ტემპერატურა, რომელზეც ის მუშაობს და უჯრედში მიწოდებული აირების წნევა. შეიტყვეთ მეტი საწვავის უჯრედის ნაწილების შესახებ.
გრაფიტის ელექტროდის ფირფიტა და MEA
გრაფიტის ელექტროდის ფირფიტადეტალები
ქულები ყურადღებისთვის:
ბიპოლარული ფირფიტის (ასევე ცნობილი როგორც დიაფრაგმის) ფუნქციაა გაზის ნაკადის არხის უზრუნველყოფა, ბატარეის გაზის პალატაში წყალბადისა და ჟანგბადის შეჯახების თავიდან აცილება და მიმდინარე ბილიკის დამყარება იინს და იანგ პოლუსებს შორის სერიებში. გარკვეული მექანიკური სიმტკიცის შენარჩუნებისა და კარგი გაზის წინააღმდეგობის შენარჩუნების მიზნით, ბიპოლარული ფირფიტის სისქე უნდა იყოს რაც შეიძლება თხელი, რათა შემცირდეს გამტარობის წინააღმდეგობა დენსა და სითბოზე.
ნახშირბადოვანი მასალები. ნახშირბადოვან მასალებს მიეკუთვნება გრაფიტი, ჩამოსხმული ნახშირბადის მასალები და გაფართოებული (მოქნილი) გრაფიტი. ტრადიციული ბიპოლარული ფირფიტა იღებს მკვრივ გრაფიტს და მუშავდება გაზის არხში.
ბიპოლარული ფირფიტები საჭიროებს სათანადო ზედაპირულ დამუშავებას. ბიპოლარული ფირფიტის ანოდის მხარეს ნიკელის დაფარვის შემდეგ, გამტარობა კარგია და ადვილი არ არის ელექტროლიტის მიერ დასველება, რაც თავიდან აიცილებს ელექტროლიტის დაკარგვას. მოქნილ კონტაქტს ელექტროლიტის დიაფრაგმასა და ბიპოლარულ ფირფიტას შორის ელექტროდის ეფექტური არეალის გარეთ, შეუძლია ეფექტურად აიცილოს გაზის გაჟონვა, რაც არის ე.წ. იმისათვის, რომ შემცირდეს მდნარი კარბონატის კოროზია უჟანგავი ფოლადზე "სველი დალუქვის" პოზიციაზე, საჭიროა ბიპოლარული ფირფიტის ჩარჩოს "ალუმინიზაცია" დაცვის მიზნით.
| ერთი ფირფიტის დამუშავების სიგრძე | ერთი ფირფიტის დამუშავების სიგანე | ერთი ფირფიტის დამუშავების სისქე | მინიმალური სისქე ერთი ფირფიტის დასამუშავებლად | რეკომენდებული სამუშაო ტემპერატურა |
| მორგებული | მორგებული | 0,6-20 მმ | 0.2 მმ | ≤180℃ |
| სიმჭიდროვე | სიმტკიცე | სიმტკიცე | Flexural Strength | ელექტრული წინააღმდეგობა |
| ＞1.9გ/სმ3 | ＞1.9გ/სმ3 | ＞100 MPa | ＞50 MPa | ＜12 μΩმ |
| გაჟღენთის პროცესი 1 | გაჟღენთის პროცესი 2 | გაჟღენთის პროცესი 3 |
| მინიმალური სისქე ერთი ფირფიტის დასამუშავებლად არის 0.2მმ.1კგ/კპა გაჟონვის გარეშე | მინიმალური სისქე ერთი ფირფიტის დასამუშავებლად არის 0.3მმ.2კგ/კპა გაჟონვის გარეშე | მინიმალური სისქე ერთი ფირფიტის დასამუშავებლად არის 0.1მმ.1კგ/კპა გაჟონვის გარეშე |
პროფ. დიახ
სამუშაო კითხვებისთვის:yeah@china-vet.com
86-189 1159 6392
Ningbo VET Energy Technology Co., Ltd(Miami Advanced Material Technology Co., LTD)არის VET Group-ის ენერგეტიკული განყოფილება, რომელიც არის ეროვნული მაღალტექნოლოგიური საწარმო, რომელიც სპეციალიზირებულია საწვავის უჯრედების ნაწილების კვლევასა და განვითარებაში, წარმოებაში, რეალიზაციასა და მომსახურებაში, როგორიცაა წყალბადის საწვავის უჯრედები, წყალბადის გენერატორი, მემბრანული ელექტროდების შეკრება, ბიპოლარული ფირფიტა, PEM. ელექტროლიზატორი, საწვავის უჯრედების სისტემა, კატალიზატორი, BOP ნაწილი, ნახშირბადის ქაღალდი და სხვა აქსესუარები.
წლების განმავლობაში, გავიარეთ ISO 9001:2015 ხარისხის მართვის საერთაშორისო სისტემა, ჩვენ შევკრიბეთ გამოცდილი და ინოვაციური ინდუსტრიის ნიჭი და R&D გუნდები და გვაქვს მდიდარი პრაქტიკული გამოცდილება პროდუქტის დიზაინსა და საინჟინრო აპლიკაციებში.
წყალბადის საწვავის უჯრედის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტია გრაფიტის საწვავის ელექტროდის ფირფიტები. 2015 წელს, VET შევიდა საწვავის უჯრედების ინდუსტრიაში თავისი უპირატესობებით გრაფიტის საწვავის ელექტროდის ფირფიტების წარმოებით. დააარსა კომპანია Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
წლების კვლევისა და განვითარების შემდეგ, ვეტერინარს აქვს 10w-6000w წყალბადის საწვავის უჯრედების წარმოების მომწიფებული ტექნოლოგია. მუშავდება 10000 ვტ-ზე მეტი საწვავის უჯრედები, რომლებიც იკვებება ავტომობილით, რათა ხელი შეუწყოს ენერგიის დაზოგვას და გარემოს დაცვას. რაც შეეხება ახალი ენერგიის ენერგიის შენახვის უდიდეს პრობლემას, ჩვენ წამოვაყენეთ იდეა, რომ PEM გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას წყალბადად შესანახად და წყალბადის საწვავად. უჯრედი გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას წყალბადით. ის შეიძლება დაკავშირებული იყოს ფოტოელექტროენერგიის გამომუშავებასთან და ჰიდროენერგეტიკასთან.
სწრაფი სერვისი
წინასწარი შეკვეთისთვის, ჩვენს პროფესიონალ გაყიდვების გუნდს შეუძლია უპასუხოს თქვენს შეკითხვას 50-100 წუთში სამუშაო საათებში და 12 საათის განმავლობაში დახურვის დროს. სწრაფი და პროფესიონალური პასუხი დაგეხმარებათ მოიგოთ თქვენი კლიენტი შესანიშნავი ვარიანტით მაღალი ეფექტურობით.
შეკვეთის განხორციელების ეტაპისთვის, ჩვენი პროფესიონალი სერვისის გუნდი გადაიღებს სურათებს ყოველ 3-დან 5 დღეში ერთხელ, წარმოების თქვენი პირველი ინფორმაციის განახლებისთვის და მოგაწოდებთ დოკუმენტებს 36 საათის განმავლობაში ტრანსპორტირების პროგრესის განახლებისთვის. ჩვენ დიდ ყურადღებას ვაქცევთ გაყიდვის შემდგომ მომსახურებას.
გაყიდვის შემდგომ ეტაპზე, ჩვენი სერვისის გუნდი ყოველთვის მჭიდრო კავშირშია თქვენთან და ყოველთვის თქვენს სამსახურში დგას. ჩვენი პროფესიონალური გაყიდვების შემდგომი სერვისიც კი მოიცავს fly-ის ჩვენს ინჟინრებს, რომლებიც დაგეხმარებათ ადგილზე პრობლემების გადაჭრაში. ჩვენი გარანტია არის მიწოდებიდან 12 თვე.
კლიენტის სიყვარული!
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ ჯასტინ ბუსა
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ ბილი იანგი
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ რობი მაკკალოუ
ხშირად დასმული კითხვები
გაქვთ შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა?
დიახ, ჩვენ ვითხოვთ ყველა საერთაშორისო შეკვეთას ჰქონდეს მიმდინარე მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა.
შეგიძლიათ მიაწოდოთ შესაბამისი დოკუმენტაცია?
დიახ, ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ დოკუმენტაციის უმეტესი ნაწილი, მათ შორის, ანალიზის / შესაბამისობის სერთიფიკატები; დაზღვევა; წარმოშობა და სხვა საექსპორტო დოკუმენტები, სადაც საჭიროა.
რა არის საშუალო დრო?
ნიმუშებისთვის, მიწოდების დრო დაახლოებით 7 დღეა. მასობრივი წარმოებისთვის, ვადა არის 15-25 დღე დეპოზიტის გადახდის მიღებიდან. ვადები ძალაში შედის, როდესაც მივიღებთ თქვენს დეპოზიტს და გვაქვს თქვენი საბოლოო დამტკიცება თქვენს პროდუქტებზე. ყველა შემთხვევაში ჩვენ შევეცდებით თქვენი საჭიროებების დაკმაყოფილებას. უმეტეს შემთხვევაში ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება.
რა სახის გადახდის მეთოდებს იღებთ?
შეგიძლიათ გადაიხადოთ ჩვენს საბანკო ანგარიშზე, Western Union ან PayPal:
30% ანაბარი წინასწარ, 70% ბალანსი გაგზავნამდე ან B/L-ის ასლის საწინააღმდეგოდ.
რა არის პროდუქტის გარანტია?
ჩვენ ვაძლევთ გარანტიას ჩვენს მასალასა და სამუშაოზე. ჩვენი ვალდებულებაა თქვენი კმაყოფილება ჩვენი პროდუქტებით. გარანტიით თუ არა, ჩვენი კომპანიის კულტურაა ყველა მომხმარებლის კმაყოფილების მიზნით გადაჭრას და გადაჭრას ყველა პრობლემა
გარანტიას გაძლევთ პროდუქციის უსაფრთხო და უსაფრთხო მიწოდება?
დიახ, ჩვენ ყოველთვის ვიყენებთ მაღალი ხარისხის საექსპორტო შეფუთვას. ჩვენ ასევე ვიყენებთ სპეციალიზებულ საფრთხის შეფუთვას სახიფათო საქონლისთვის და დადასტურებული ცივი შენახვის გამგზავნისთვის ტემპერატურის მგრძნობიარე ნივთებისთვის. სპეციალიზებული შეფუთვისა და არასტანდარტული შეფუთვის მოთხოვნებს შეიძლება მოჰყვეს დამატებითი გადასახადი.
რაც შეეხება გადაზიდვის საფასურს?
ტრანსპორტირების ღირებულება დამოკიდებულია საქონლის მიღების გზაზე. ექსპრესი, როგორც წესი, ყველაზე სწრაფი, მაგრამ ასევე ყველაზე ძვირი გზაა. საზღვაო ტრანსპორტით არის საუკეთესო გამოსავალი დიდი თანხებისთვის. ზუსტი სატვირთო ტარიფები ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ვიცით დეტალების რაოდენობა, წონა და გზა. გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ დამატებითი ინფორმაციისთვის.