Hari Investor Tesla 2023 dianakake ing Gigafactory ing Texas. CEO Tesla Elon Musk mbukak bab katelu saka "Rencana Induk" Tesla -- owah-owahan lengkap menyang energi lestari, kanthi tujuan kanggo entuk energi lestari 100% ing taun 2050.
Rencana 3 dipérang dadi limang aspek inti:
Full shift kanggo kendaraan listrik;
Panggunaan pompa panas ing sektor domestik, komersial lan industri;
Panggunaan panyimpenan energi suhu dhuwur lan energi hidrogen ijo ing industri;
Energi lestari kanggo pesawat lan kapal;
Daya kothak ana karo energi dianyari.
Ing acara kasebut, Tesla lan Musk ngakoni hidrogen. Plan 3 ngusulake energi hidrogen minangka bahan baku penting kanggo industri. Musk ngajokaken nggunakake hidrogen kanggo rampung ngganti batu bara, lan ngandika sing jumlah tartamtu saka hidrogen bakal perlu ing pangolahan industri related, kang mbutuhake hidrogen lan bisa diprodhuksi dening elektrolisis banyu, nanging isih ngandika hidrogen ngirim ora digunakake ing mobil.
Miturut Musk, ana limang wilayah kerja sing ditindakake kanggo nggayuh energi resik sing lestari. Pisanan kanggo ngilangi energi fosil, kanggo entuk panggunaan energi sing bisa dianyari, ngowahi jaringan listrik sing ana, nylametake mobil, banjur ngalih menyang pompa panas, lan mikir babagan transfer panas, carane nggunakake energi hidrogen. lan pungkasane mikir babagan carane electrification pesawat lan kapal, ora mung mobil, kanggo entuk elektrifikasi lengkap.
Musk uga nyebutake manawa ana akeh perkara sing bisa ditindakake saiki, nggunakake teknologi sing beda kanggo nggawe hidrogen langsung ngganti batu bara supaya produksi baja bisa ditingkatake, wesi sing dikurangi langsung bisa digunakake kanggo nambah proses industri, lan pungkasane, fasilitas liyane ing smelter bisa dioptimalake kanggo entuk pengurangan hidrogen sing luwih efisien.
"Grand Plan" minangka strategi penting Tesla. Sadurunge, Tesla ngrilis "Grand Plan 1" lan "Grand Plan 2" ing Agustus 2006 lan Juli 2016, sing utamane nyakup kendaraan listrik, nyopir otonom, energi surya, lan liya-liyane.
Plan 3 setya kanggo ekonomi energi sustainable kanthi target numerik kanggo entuk: 240 terawatt jam panyimpenan, 30 terawatt listrik sing bisa dianyari, $10 triliun investasi ing manufaktur, setengah saka ekonomi bahan bakar ing energi, kurang saka 0,2% saka tanah, 10% saka PDB global ing 2022, ngatasi kabeh tantangan sumber daya.
Tesla minangka produsen kendaraan listrik paling gedhe ing donya, lan penjualan kendaraan listrik murni wis apik. Sadurunge, CEO Tesla Elon Musk wis mamang banget babagan sel bahan bakar hidrogen lan hidrogen, lan kanthi umum nyatakake pandangane babagan "penurunan" pangembangan hidrogen ing sawetara platform sosial.
Sadurungé, Musk moyoki istilah "Fuel Cell" minangka "Fool Cell" ing acara sawise sel bahan bakar hidrogen Mirai Toyota diumumake. Bahan bakar hidrogen cocok kanggo roket, nanging ora kanggo mobil.
Ing taun 2021, Musk ndhukung CEO Volkswagen Herbert Diess nalika njeblug hidrogen ing Twitter.
Ing tanggal 1 April 2022, Musk tweeted yen Tesla bakal ngalih saka listrik menyang hidrogen ing taun 2024 lan ngluncurake sel bahan bakar hidrogen Model H -- nyatane, lelucon April Fool's Day dening Musk, maneh moyoki pangembangan hidrogen.
Ing wawancara karo Financial Times tanggal 10 Mei 2022, Musk ujar, "Hidrogen minangka ide sing paling bodho digunakake minangka panyimpenan energi," nambahake, "Hidrogen dudu cara sing apik kanggo nyimpen energi."
Tesla wis suwe ora duwe rencana kanggo nandur modal ing kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Ing Maret 2023, Tesla nyakup konten sing ana gandhengane karo hidrogen ing "Grand Plan 3" sing fokus ing pangembangan rencana ekonomi energi lestari, sing nuduhake yen Musk lan Tesla ngakoni peran penting hidrogen ing transformasi energi lan ndhukung pangembangan hidrogen ijo.
Saiki, kendharaan sel bahan bakar hidrogen global, infrastruktur pendukung lan kabeh rantai industri berkembang kanthi cepet. Miturut statistik awal China Hydrogen Energy Alliance, ing pungkasan taun 2022, jumlah kendaraan sel bahan bakar ing negara-negara utama ing donya wis tekan 67.315, kanthi wutah taun-taun 36,3%. Jumlah kendaraan sel bahan bakar mundhak saka 826 ing 2015 dadi 67.488 ing 2022. Ing limang taun kepungkur, tingkat pertumbuhan senyawa taunan wis tekan 52,97%, sing ana ing negara pertumbuhan sing stabil. Ing taun 2022, volume penjualan kendaraan sel bahan bakar ing negara-negara utama tekan 17,921, munggah 9,9 persen saben taun.
Beda karo pamikiran Musk, IEA nggambarake hidrogen minangka "pembawa energi multifungsi" kanthi macem-macem aplikasi, kalebu aplikasi industri lan transportasi. Ing 2019, IEA ujar manawa hidrogen minangka salah sawijining pilihan utama kanggo nyimpen energi sing bisa dianyari, kanthi janji bakal dadi pilihan paling murah kanggo nyimpen listrik nganti pirang-pirang dina, minggu utawa wulan. IEA nambahake manawa bahan bakar adhedhasar hidrogen lan hidrogen bisa ngeterake energi sing bisa dianyari kanthi jarak sing adoh.
Kajaba iku, informasi umum nuduhake manawa nganti saiki, kabeh sepuluh perusahaan mobil sing duwe pangsa pasar global wis mlebu pasar kendaraan sel bahan bakar hidrogen, mbukak tata letak bisnis sel bahan bakar hidrogen. Saiki, sanajan Tesla isih ujar manawa hidrogen ora kudu digunakake ing mobil, 10 perusahaan mobil paling gedhe ing donya kanthi dodolan kabeh nggunakake bisnis sel bahan bakar hidrogen, tegese energi hidrogen wis diakoni minangka papan kanggo pangembangan ing sektor transportasi. .
Related: Apa implikasi saka kabeh 10 mobil paling laris sing nyedhiyakake trek balap hidrogen?
Sakabèhé, hidrogen iku salah siji saka perusahaan mobil anjog ing donya kanggo milih trek mangsa. Saiki, reformasi struktur energi nyopir rantai industri energi hidrogen global kanggo miwiti tahap sing luwih jembar. Ing mangsa ngarep, kanthi kadewasan sing terus-terusan lan industrialisasi teknologi sel bahan bakar, tuwuhing permintaan hilir kanthi cepet, ekspansi produksi perusahaan lan skala pemasaran, kedewasaan rantai pasokan hulu lan kompetisi terus-terusan para peserta pasar, biaya lan rega sel bahan bakar bakal mudhun kanthi cepet. Dina iki, nalika pembangunan lestari didhukung, energi hidrogen, energi sing resik, bakal duwe pasar sing luwih jembar. Aplikasi energi anyar ing mangsa ngarep bakal dadi multi-level, lan kendaraan energi hidrogen bakal terus nyepetake pembangunan.
Hari Investor Tesla 2023 dianakake ing Gigafactory ing Texas. CEO Tesla Elon Musk mbukak bab katelu saka "Rencana Induk" Tesla -- owah-owahan lengkap menyang energi lestari, kanthi tujuan kanggo entuk energi lestari 100% ing taun 2050.
Wektu kirim: Mar-13-2023