Ing Institut Fraunhofer kanggo Alat Mesin lan Teknologi Pembentukan IWU, peneliti ngembangake teknologi canggih kanggo nggawe mesin sel bahan bakar kanthi tujuan kanggo nggampangake produksi serial sing cepet lan larang. Kanggo tujuan iki, peneliti IWU wiwitane fokus langsung ing jantung mesin kasebut lan ngupayakake cara kanggo nggawe piring bipolar saka foil logam tipis. Ing Hannover Messe, Fraunhofer IWU bakal nampilake iki lan kegiatan riset mesin sel bahan bakar liyane sing janjeni karo mobil balap Silberhummel.
Nalika nerangake nyedhiyakake energi ing mesin listrik, sel bahan bakar minangka cara sing cocog kanggo nambah baterei kanggo nambah jarak nyopir. Nanging, manufaktur sel bahan bakar tetep dadi proses sing larang regane, mula isih ana sawetara model kendaraan kanthi teknologi drive iki ing pasar Jerman. Saiki peneliti ing Fraunhofer IWU nggarap solusi sing luwih larang regane: "Kita njupuk pendekatan holistik lan ndeleng kabeh komponen ing mesin sel bahan bakar. Diwiwiti kanthi panyedhiya hidrogen, mengaruhi pilihan bahan sing langsung melu ngasilake listrik ing sel bahan bakar, lan ngluwihi thermoregulation ing sel dhewe lan ing kendaraan kanthi wutuh, "jelas Sören Scheffler, manajer proyek ing Fraunhofer. IWU ing Chemnitz.
Minangka langkah pisanan, peneliti fokus ing jantung mesin sel bahan bakar: "tumpukan." Iki ngendi energi diasilake ing sawetara sel sing ditumpuk sing digawe saka piring bipolar lan membran elektrolit.
"We are riset carane bisa ngganti piring bipolar grafit konvensional karo foil logam tipis. Iki bakal ngidini tumpukan bisa digawe kanthi cepet lan ekonomi kanthi skala gedhe lan bakal ningkatake produktivitas, "ujare Scheffler. Peneliti uga fokus ing jaminan kualitas. Saben komponen ing tumpukan dipriksa langsung ing proses manufaktur. Iki dimaksudake kanggo mesthekake yen mung bagean sing wis ditliti kanthi lengkap dadi tumpukan.
Ing podo karo, Fraunhofer IWU ngarahake nambah kemampuan tumpukan kanggo adaptasi karo lingkungan lan kahanan nyopir. Scheffler nerangake, "Hipotesis kita yaiku kanthi dinamis nyetel variabel lingkungan-uga dibantu AI-bisa mbantu nyimpen hidrogen. Iku ndadekake prabédan apa engine digunakake ing dhuwur utawa kurang Suhu njaba, utawa digunakake ing dhataran utawa ing gunung. Saiki, tumpukan bisa digunakake ing jangkoan operasi sing wis ditemtokake lan tetep sing ora ngidini optimasi sing gumantung karo lingkungan iki.
Pakar Fraunhofer bakal nduduhake pendekatan riset karo pameran Silberhummel ing Hannover Messe wiwit 20 nganti 24 April 2020. Silberhummel adhedhasar mobil balap sing dirancang dening Auto Union AG ing taun 1940-an. Pangembang Fraunhofer IWU saiki wis nggunakake cara manufaktur anyar kanggo mbangun maneh kendaraan iki lan nggawe demonstrator teknologi modern. Tujuane yaiku kanggo nyedhiyakake Silberhummel kanthi mesin listrik adhedhasar teknologi sel bahan bakar canggih. Teknologi iki wis digambarake kanthi digital menyang kendaraan ing Hannover Messe.
Badan Silberhummel dhewe uga minangka conto solusi manufaktur sing inovatif lan proses pembentukan sing dikembangake maneh ing Fraunhofer IWU. Nanging, ing kene, fokus ing produksi biaya-efektif saka ukuran kumpulan cilik. Panel awak Silberhummel ora dibentuk kanthi tekanan gedhe sing mbutuhake operasi kompleks kanthi alat baja. Nanging, cetakan negatif sing digawe saka kayu sing gampang mesin digunakake. Alat mesin sing dirancang kanggo tujuan iki, ngetokake panel awak menyang cetakan kayu kanthi dicokot kanthi nggunakake mandrel khusus. Para ahli nyebutake metode iki "pembentuk tambahan." "Iki nyebabake nggawe komponen sing dikarepake luwih cepet tinimbang karo cara konvensional - apa fender, hood utawa malah bagean sisih trem. Pabrik alat konvensional sing digunakake kanggo mbentuk bagean awak, umpamane, bisa njupuk sawetara wulan. Kita mung butuh seminggu kanggo tes - saka nggawe cetakan kayu nganti panel rampung, "ujare Scheffler.
Sampeyan bisa yakin editor kita ngawasi kanthi rapet saben umpan balik sing dikirim lan bakal njupuk tindakan sing cocog. Panemu sampeyan penting kanggo kita.
Alamat email sampeyan mung digunakake kanggo menehi katrangan marang panampa sing ngirim email. Alamat sampeyan utawa alamat panampa ora bakal digunakake kanggo tujuan liyane. Informasi sing sampeyan lebokake bakal katon ing pesen e-mail sampeyan lan ora disimpen dening Tech Xplore ing wangun apa wae.
Situs iki nggunakake cookie kanggo mbantu navigasi, nganalisa panggunaan layanan kita, lan nyedhiyakake konten saka pihak katelu. Kanthi nggunakake situs kita, sampeyan ngakoni yen sampeyan wis maca lan ngerti Kebijakan Privasi lan Katentuan Pangginaan supados langkung.
Wektu kirim: Mei-05-2020